Forum LUGPOL

" - wygląd rzeczywistej ciężarówki fabrycznej, lub rzeczywistej ciężarówki modyfikowanej na potrzeby startu w zawodach Truck Trial; - liczba i układ osi skrętnych muszą być zgodne z oryginałem. " Chodzi o poczciwego Ziła 131 , któremu odcięto trzecią oś i wyposażono w dwie niezależne osie ...

seakiller
TAK

1. czy wymagane zdalne sterowanie -tak, żadnych smyczy 2. czy wymagane zawieszenie, jeśli tak to czy na jedną czy dwie osie -tak, przynajmniej na jedną 3. czy wymagana minimalna waga pojazdu -nie 4. czy ograniczona liczba silników, jeśli tak to jaka -obojętnie choć widzę że większość głosów jest jes...

Jestem za zawieszeniem
A

Jeśli chcemy by było dużo uczestników to dowolny silnik od razu zmniejsza szanse osób które nie mają RC. Moja propozycja jest taka: -dowolna ilość silników (ale bez RC) -koła i przełożenie także dowolne -zawieszenie nieobowiązkowe ale dodatkowo punktowane -4x4 nieobowiązkowe ale dodatkowo punktowane...

FastER pisze: seakiller, wg. mnie zawieszenie powinno być obowiązkowe.

I o to mi chodzi - niech każdy powie jakby widział taki pojazd będzie wiadomo co dokładnie zbudować
I jeszcze jedno gdzie miałby się odbyć pierwszy start? W Wawie czy gdzie indziej?

Mnie się ten pomysł osobiście podoba - coś trochę mniejszego ale szybszego od trialówki, co jeździ po trawie i żwirze (trasy np jak u Czechów). Ja się na to piszę:) Jeśli na prawdę miałyby się odbyć takie zawody to można z tych wszystkich propozycji spisać jakiś krótki regulamin (tak jak w TrTr) np....

W temacie gąsienic, może kogoś to zainteresuje (w połowie filmu pokazują jak to maleństwo radzi sobie w terenie) :
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=muSBQwfVWtU[/youtube]
ps: sorry za OT :)

Mam pytanie czy ktoś z forum był już kiedyś na czymś takim lub się wybiera ?