Forum LUGPOL

Dzięki za rajd Panowie :) Elegancka pogoda w zacienionym miejscu i nawet moskity jakoś nie cieły, teren już znajomy ale.. trasy ułożone takie, że w zasadzie oprócz trzeciej (typowo pod manewrowanie i strategie przy kolejności) to każda trasa męka pańska. Pierwsza sekcja rekordowa i pod względem dług...

Masakra, cztery maszyny i każda na trzech xlach??!!!

Blaha przyjęte.

Blaha pisze: Jeśli ktoś zgłosi nową maszynę, to do środy do godziny 23:59 musi zadeklarować, którą startuje w zawodach. Najlepiej w tym temacie.

Kamaz 5350 6x6, jest zgłoszony w temacie zgłoszeń.

sebanm pisze:2. Ok, bez skrzyni i tak nie można się liczyć na dobrą pozycję

Nie wszystko zawsze zależy od nas samych, czasem trzeba liczyć na konkurencję :P

W oczekiwaniu na te oficjalne wyniki chciałbym troszku podsumować otwarcie sezonu. Przede wszystkim dzięki wielkie dla obecnych za przybycie. Na Dolomitach było bardzo gorąco, pogoda nam super wypaliła i można było rozegrać fajne zawody. Było pięć tras, z czego dwie po kamieniach i sypkim podłożu (t...

Wezme lopatke do kopania. Moze cos wyrzezbimy pod tatry ;)

Ten rajd zapowiada się ciekawie, okaże się czy warto się pchać w trzy silniki czy jednak minus w przeliczniku zabije wynik?! Widać dwie nowe fury wykoksowane pod wynik i dwie stare przebudowane. Widać postęp przy zamocowaniu silników i upychaniu małych boxów w tandem. Najważniejszy mankament wyelimi...

Swoje imię lub nick - UJa Markę pojazdu i jego typ - Ural 4320 6x6 Układ i liczbę osi w tym osi skrętnych z ich wskazaniem - 6x6 1-0-0 Wymiary modelu w studach 56 (58,5 całkowita)/23/26 (długość, szerokość, wysokość): (na oponach custom Tamiya) Nr katalogowy i liczbę silników napędowych - PF L x3 Sk...

Dla mnie również, będzie czas na spokojno obadać nową furę w terenie.

Blaha pisze:Proponuję zacząć sezon już 15 kwietnia. Co sądzicie?

Powinienem być jeśli się nic nie zmieni. Może na weekend świąteczny znajdę w końcu czas i siądę zbudować auto, ewentualnie podejdę i jakieś fotki porobię.

krowkens pisze:Ze względu na dynamikę zmian u mnie, nie jestem w stanie niczego zadeklarować.

Ładnie ujęte +1

Omg!!!

Biegi wyglądają na coś 9:1 i 5:1, z tym, że na większych oponkach.
Jak z promieniem skrętu? Widać, że koła skręcają się tylko troszku aby się nie wrzynały, zawija na raz poniżej 2m?

Fajnie, że dzięki dostępnym instrukcjom powstają na ich bazie kolejne projekty, tu widać włożony osobisty wkład i pomysł i dobrze, że kolejna osoba wchodzi w budowę trialówki. Na takiej konstrukcji można poznać już pewne rzeczy i tylko od Ciebie zależy czy będziesz chciał więcej, mocniej i czy to Ci...