Coś szybszego?

[DonArkada2]

Nie wiem czy trial'ówkę zbuduję do 22V a wyścigówkę szybciej dam radę.

Co do dyfrów - pewnie będą, ich brak spowodowałby na zakrętach straty w prędkości.

Nie musimy budować modelu jakiegoś auta tylko model AUTA. Ma wyglądać jak samochód. Atrapa lub silnik w miejscu silnika a nie np.pasażera :)
I żadnych ograniczeń masowych. Wielkości też nie trzeba regulować - i tak każdy będzie starał się zbudować jak najmniejsze.

[Barteq]

Co do dyfrów - pewnie będą, ich brak spowodowałby na zakrętach straty w prędkości.

Jeżeli wyścig będzie na jakimś piasku to straty będą niezauważalne.

[Duke]

A co z zawieszeniami, ?

[DonArkada2]

obowiązkowo musi być. Ale jakie to zależy od kostruktora.

[Atros]

A ja jestem za tym, żeby na pierwszych zawodach/spotkaniu nie było ŻADNYCH regulaminów. Bez wymaganej zawieszki, dyfrów, napędu 4x4 czy maksymalnej liczby silników. Na razie nie wiemy z czym to się je, po pierwszych zawodach może będzie można coś poustalać. Nie chcecie zobaczyć jak jeździ autko z Lego z pięcioma XLami? Ja chętnie zobaczę.

Chodzi o to, żeby była zabawa a nie ograniczenia i nakazy od samego początku. Takie jest moje zdanie.

Warto by tylko uprzedzić jakiego typu planujemy trasy.

[Mistakes]

Atr, poustawiaj trochę to i ja przyjadę :D

[Duke]

Atr, masz rację, narzucanie regulaminu przed jakimikolwiek testami "na żywo" nie jest dobrym rozwiązaniem, dajmy sobie swobodę konstruowania. Wg mnie i tak za duzo juz wymuszamy: pojazd ma mieć 4 koła, ale czy napewno muszą być 4 i napewno koła???

[Gibon]

Ja bym chętnie wziął udział w takich zawodach. Zacząłem nawet budować coś co mogłoby wystartować :). Zdjęcie robione telefonem, więc wybaczcie jakość.



4x4, niezależne zawieszenie (z tyłu do gruntownej przebudowy) i siedzenia z offroadera ^^.
Jedyne co mogłoby mnie ograniczyć to transport. Raczej ciężko by mi było pojawić się w Wawie, choć to nie jest przesądzone.

[Atros]

Atr, masz rację, narzucanie regulaminu przed jakimikolwiek testami "na żywo" nie jest dobrym rozwiązaniem, dajmy sobie swobodę konstruowania. Wg mnie i tak za duzo juz wymuszamy: pojazd ma mieć 4 koła, ale czy napewno muszą być 4 i napewno koła???

Dlatego nie wymuszajmy ilości kół. Jak ktoś chce monocykl z jednym kołem to proszę bardzo :) Chociaż szczerze mówiąc wątpię, żeby ktoś zbudował auto inne niż 4 kołowe.

Na integracji poruszyliśmy temat tych zawodów. Jedyne to teraz należałoby zrobić to ustalić termin, zbudować pojazdy i się spotkać. Padła taż propozycja, żeby na najbliższym GPM ustalić typ trasy i strzelić fotkę, żeby każdy wiedział czego się spodziewać. Termin jaki mógłby być odpowiedni to 2 tygodnie po GPM3, czyli 5 czerwca, miejsce - wstępnie Park Szczęśliwicki bo tam poszukamy trasy.

Czy są chętni na zawody cross-country 5 czerwca w Warszawie? A może propozycje innego terminu?

Ja oczywiście jestem chętny :)

[Mistakes]

Ja, o ile uda się z dojazdem.

[Cieślu]

Ja też :) Najprawdopodobniej 5 czerwca będę miał czas i gotową maszynę

[deredi]

Ja też chcę tylko potrzebuję pojazdu na NXT. Jak sobie załatwię maszynę to będę.
:)

[yosz]

Jest niezerowa szansa że ja też przyjdę :)

[DonArkada2]

A ja bym wolał tydzień później bo prawdopodobnie do pracy wyjeżdżam na Boże Ciało. :/
A bardzo chciałbym przyjechać.

[Mr.Z]

żeby na pierwszych zawodach/spotkaniu nie było ŻADNYCH regulaminów

Ha! To i mnie piszcie na 5 czerwca!

do pracy wyjeżdżam na Boże Ciało

ksiądz AFOLem? ministrant? ;-p