[Zawody] Cross-Country 2011

Wiadomość

MrPyrek · #151 Post autor: **MrPyrek** » 2011-07-20, 11:34

Po dwutygodniowej nieobecności w klockowym życiu, zabieram się za moją wyścigówkę i mam do Was pytanie (szczególnie do osób, które były na ostatnich testach) : 2x4 czy 4x4 ?

ManiekManiak · #152 Post autor: **ManiekManiak** » 2011-07-20, 11:47

Ja budowałem tylnionapędówki i nie było problemów z trakcją. Pytanie czy wsadzisz dyfer czy nie. To ma chyba większe znaczenie:)

MrPyrek · #153 Post autor: **MrPyrek** » 2011-07-20, 12:06

Maniek dzięki, zrobię na razie napęd na tył. Nie chcę wkładać dyfra, chyba, że zrobię go ręcznie załączanego w zależności od efektów na trasie.

Barteq · #154 Post autor: **Barteq** » 2011-07-20, 12:45

Wczoraj przetestowałem wszystkie możliwe układy. Wynik? Tylko napęd na tył. Najlepiej sprawdzał się RC z przełożeniem 3:1 na starym dyferencjale.

EDYTA:
Dodam, że testowałem na kołach 62,4x20.

#155 Post autor: **smyk** » 2011-07-20, 13:00

MrPyrek pisze:Po dwutygodniowej nieobecności w klockowym życiu, zabieram się za moją wyścigówkę i mam do Was pytanie (szczególnie do osób, które były na ostatnich testach) : 2x4 czy 4x4 ?

Zależy ile mocy będziesz miał. Pod RC proponuję 4x4 - lepsza trakcja, mnie buksowania kół, lepsza sterowność na sypkich nawierzchniach, bo przód ciągnie tam gdzie chcemy.

Ale z samym tyłem też oczywiście się da.

MrPyrek · #156 Post autor: **MrPyrek** » 2011-07-20, 13:23

smyk pisze:Zależy ile mocy będziesz miał. Pod RC proponuję 4x4 - lepsza trakcja, mnie buksowania kół, lepsza sterowność na sypkich nawierzchniach, bo przód ciągnie tam gdzie chcemy.

No właśnie smyk-u zastanawiam się, czy z tym przodem to nie jest tak, że jemu brakuje bardziej dociążenia niż napędu. Chciałem wstawić właśnie RC.

Barteq · #157 Post autor: **Barteq** » 2011-07-20, 13:53

smyk, a dawałeś dyferencjał między osiowy? Jakie masz przełożenie przy 4x4?

#158 Post autor: **Sariel** » 2011-07-20, 13:58

Dyferencjał międzyosiowy? A Wy tam chcecie jeździć czy stać?

Barteq · #159 Post autor: **Barteq** » 2011-07-20, 14:03

Dyferencjał międzyosiowy? A Wy tam chcecie jeździć czy stać?

Dlaczego stać? Mój ostatni wehikuł miał dyfer między osiowy i radził sobie całkiem nieźle.

#160 Post autor: **smyk** » 2011-07-20, 14:08

Sariel pisze:Dyferencjał międzyosiowy? A Wy tam chcecie jeździć czy stać?

To co powiedzieć o pojeździe z napędem tylko na tył? Z dyfrem międzyosiowym w zależności od obciążenia masz w danym momencie napęd na przód, tył, lub 4x4.

Ale wolę równe rozłożenie - czyli dwa dyfry bez centralnego.

#161 Post autor: **smyk** » 2011-07-20, 14:10

MrPyrek pisze:
smyk pisze:Zależy ile mocy będziesz miał. Pod RC proponuję 4x4 - lepsza trakcja, mnie buksowania kół, lepsza sterowność na sypkich nawierzchniach, bo przód ciągnie tam gdzie chcemy.
No właśnie smyk-u zastanawiam się, czy z tym przodem to nie jest tak, że jemu brakuje bardziej dociążenia niż napędu. Chciałem wstawić właśnie RC.

Myślę, że nie. (Na podstawie trialówek z ciężkimi kabinami, które też potrafią nie skręcać, jeśli nie ma równowagi w napędzie przód/tył)).

Emilus · #162 Post autor: **Emilus** » 2011-07-20, 14:15

Jezu ludzie, chcecie przepisu na gotowe auto?

Pobudujcie, popróbujcie, w końcu zabawa polega też na dochodzeniu do pewnych rozwiązań.

Chyba, że to polega na jednym podwoziu, do którego wrzuci się instrukcję budowy.

MrPyrek · #163 Post autor: **MrPyrek** » 2011-07-20, 14:44

Emilus, naliczyłem już 26 różnych teoretycznych wariantów aut (na podstawie wypowiedzi;-) ) nie licząc wariantów z rozmiarami oponami. Myślę, że "drobne" podpowiedzi w stylu, ze w RC na tyle, przód nie skręca albo koła buksują są dość pomocne, by nie robić podstawowych błędów. Tak samo jak w TrTr informacje o łamaniu zębatek, knobach na osiach itd.

Emilus · #164 Post autor: **Emilus** » 2011-07-20, 14:48

Emilus, naliczyłem już 26 różnych teoretycznych wariantów aut (na podstawie wypowiedzi;-) ) nie licząc wariantów z rozmiarami oponami. Myślę, że "drobne" podpowiedzi w stylu, ze w RC na tyle, przód nie skręca albo koła buksują są dość pomocne, by nie robić podstawowych błędów. Tak samo jak w TrTr informacje o łamaniu zębatek, knobach na osiach itd.

Moim zadaniem to co najmniej 26 sposobów na fajną zabawę z różnymi podwoziami. Ale oczywiście każdy robi po swojemu.

smoq · #165 Post autor: **smoq** » 2011-07-28, 11:13

Mam pytanko... Czemu użycie 2 kanałów jest zabronione? Ja rozumiem, że dużo aut na torze, ale jest coś jeszcze?

Czy będą jakieś klasy pojazdów? Np. oddzielna klasyfikacja dla kołowych, gąsiennicowych i kroczących?