Forum LUGPOL

[Żbik]

I znów poczet mostów polskich (po pływającym prostym, pływającym skrętnym i wahliwym prostym i wahliwym skrętnym) się powiększył. Tym razem o podwójny przedni, do ciężarówek 8x8 budowanych w skali mniej więcej 1:17.



Wydawać by się mogło, że jest to prościzna, bo wystarczy użyć metody Copy'ego-Paste'a i złożyć do kupy dwa mosty skrętne i będzie cacy. Niestety nie... Problem w tym, że podczas ruchu, ośki - napędowa i skrętna - przechodząc z pierwszego mostu do drugiego łapią dosyć duże kąty i trzeba się mocno nagimnastykować żeby nie było kolizji z innymi elementami. Poza tym w realu mosty są dużo bardziej kompaktowe i bardzo łatwo poprowadzić wałki między nimi. LEGO jest tu dość toporne, więc sprawa nie jest prosta :)

Druga rzecz, to fakt, że listwa zębata współpracująca z bevelami z12 wymusza rozsunięcie tych osi o co najmniej półtorej studa, co z kolei powoduje, że nie mieszczą się one w zadanej szerokości 3 studów (tyle mieści się w ramie brickowej szerokiej na 6 studów podczas pracy zawieszenia). Głowię się nad tym już od tygodnia i wygląda na to, że będzie konieczny kompromis w postaci uszczuplenia ramy z jednej strony, żeby te mechanizmy mogły sobie pracować w ruchu...

A może ktoś a Was ma pomysł jak to zrobić?

[BJ]

Pisząc o ramie szerokiej na 6 studow miałeś na myśli 6 studów prześwitu między podłużnicami, czy szerokość już z nimi? Mam pewien pomysł, ale muszę spróbować to zbudować i sprawdzić czy to się uda.

[Żbik]

Rama ma szerokość 6 studów, w środku są 4 study miejsca.

[M_longer]

Czy to oznacza, że w końcu nie będą Ci się rozjeżdżać koła w bardzo ciężkich modelach? :)

[Żbik]

[M_longer]

[Żbik]

[Żbik]

Osobom zainteresowanym tematem zawieszeń polecam stronę https://www.turbosquid.com/ gdzie można podejrzeć rysunki 3D i sporo się nauczyć 😎 Na przykład 8x8 .