W przygotowaniu prezentacja kolejnego skończonego modelu. W wyniku impulsu zabrałem się za coś co chodzi mi po głowie od dłuższego czasu czyli ładowarka teleskopowa. Jako że mam słabość do marki Claas wybór padł na model Scorpion 756. Nie bez przyczyny bo w tej wersji można zamówić ją z kołami, które w skali 1:17 praktycznie dopowiadają legowym 81,6.
Budowanie ładowarki w tej skali jest dość problematyczne zważywszy na ilość dostępnego miejsca. Poniżej zalążki podwozia które mieści BBox i trzy silniki. Wszystkie koła są napędzane i sterowane. Przynajmniej póki co bo w ostateczności może polecieć napęd tylnej osi. Nie sądzę jednak aby do tego doszło. Prędzej wzorem Żbika wypcham kabinę silnikami :D
Niestety w przypadku ładowarki trzeba wyjść ze strefy komfortu i użyć więcej niż 4 kanałów a konkretnie pięciu. W związku z tym wybór padł na odbiorniki IR w liczbie trzech. Nad tym ubolewam najbardziej bo chętnie wsadziłbym tutaj sbricka. Sterowanie padem w tym przypadku znacznie bardziej do mnie przemawia. Jednak użycie do tego dwóch kostek to trochę przesada.
W domyśle ładowarka ma być jedną z mobilnych atrakcji na wystawy i uzupełnieniem tego co zbudowałem dotychczas. W końcu trzeba czymś ładować bele słomy i zboże do siewnika :)
Planowane funkcje:
- jazda / silnik L
- skręt / servo motor
- podnoszenie ramienia / silnik M
- wysuwanie ramienia / silnik M
- regulowanie kąta narzędzia / silnik M
Poniżej pierwsze zdjęcie podwozia i zdjęcie oryginału
,
_________________ Na warsztacie:
- Claas Scorpion 756 - 99%
Już mi się podoba, choć jeszcze daleko do końca :)
eric trax napisał/a:
...Niestety w przypadku ładowarki trzeba wyjść ze strefy komfortu i użyć więcej niż 4 kanałów a konkretnie pięciu. W związku z tym wybór padł na odbiorniki IR w liczbie trzech. Nad tym ubolewam najbardziej bo chętnie wsadziłbym tutaj sbricka. Sterowanie padem w tym przypadku znacznie bardziej do mnie przemawia. Jednak użycie do tego dwóch kostek to trochę przesada...
A gdybyś dał 1 Sbricka i 1 wieżę IR?
_________________ Moje życie jest jak klocki Lego, nigdy nie wiem, co zbuduję
Ostatnio zmieniony przez legosamigos 2019-06-24, 18:01, w całości zmieniany 1 raz
Nie mam przekonania do mieszania odbiorników. Poza tym każda z funkcji będzie używana równie często co pozostałe a z racji zasięgu i korzystania z dwóch pilotów to trochę bez sensu.
Sariel napisał/a:
Koła z Xeriona nie wyglądałyby bardziej odpowiednio?
O jak ja bym budował na kołach z xeriona wtedy spokojnie wykorzystałbym dwa sbricki <3 Niestety ograniczam się do skali ~~1:17 więc muszę skorzystać z opon 81.6
Tranzystor napisał/a:
Sariel napisał/a:
Koła z Xeriona nie wyglądałyby bardziej odpowiednio?
Byłyby zdecydowanie za duże. Poza tym bieżnik z 81.6 lepiej tu pasuje.
Właśnie bieżnik xeriona bym tu bardziej widział ale rozmiar to rozmiar tego się nie przeszkoczy.
_________________ Na warsztacie:
- Claas Scorpion 756 - 99%
Zapowiada się ciekawie. Ja bym pokombinował z ramieniem żeby uzyskać większy wysuw. 9 studów, to mało przy takiej długości. Trzeba by pewnie pójść w mix liftów z brickami i na rackach to zrobić.
_________________ "As nigdy nie odmawia w słusznej sprawie!" :)
Zapowiada się ciekawie. Ja bym pokombinował z ramieniem żeby uzyskać większy wysuw. 9 studów, to mało przy takiej długości. Trzeba by pewnie pójść w mix liftów z brickami i na rackach to zrobić.
To jest wersja mocno robocza żeby złapać geometrię. Szybko się okazało, że ramie będzie wysuwane za pomocą brickowych racków przynajmniej na 16 stud. Taki jest plan póki co zobaczymy jak to się rozwinie.
_________________ Na warsztacie:
- Claas Scorpion 756 - 99%
Wiek: 27 Dołączył: 30 Mar 2005 Wpisy: 99 Skąd: Stalowa Wola
Wysłany: 2019-07-10, 21:49
eric trax napisał/a:
Szybko się okazało, że ramie będzie wysuwane za pomocą brickowych racków przynajmniej na 16 stud. Taki jest plan póki co zobaczymy jak to się rozwinie.
Ooo, a tak cieszyłeś się na użycie tego gotowego racka :D
Jak ja dzisiaj spamuję po tym forum :D Po prezentacji przyczepy mogłem na spokojnie przysiąść do klocków. Przy filmach Złomnika, które ostatnio namiętnie oglądam oddałem się dalszemu składaniu. Na tym etapie nabrałem już prawie pewności, że uda się wszystko zmieścić. Mało tego nie będzie trzeba zabudować kabiny!
_________________ Na warsztacie:
- Claas Scorpion 756 - 99%
Wczoraj wieczorem udało mi się przerobić wstępnie brzydkie zakończenie ramienia z którego wystawał silnik M. Obecna wersja schodzi trochę niżej niż oryginał ale trzeba iść na ustępstwa. Niestety medium jest mimo wszystko sporym silnikiem a dołączając do niego przekładnię ślimakową sensowne zabudowanie staje się problematyczne. Wcześniejsza wersja była bardzo masywna ta jest smuklejsza i pod prawie odpowiednim kątem. Do tego całość jest spięta liftarmami przez co bardzo stabilna. Coś tam jeszcze pogrzebie bo nie do końca mi się podoba ale jest znacznie lepiej.
Przy okazji zbudowałem zalążki kabiny i wyszło że trzeba ją osadzić o brick niżej. Co ciekawe nawet wtedy na poziomie podłogi już będą okryte dwie wieże IR. Trzecia jak widać już grzecznie siedzi w środku. Gdybym szedł w Sbricki już mógłbym się zastanawiać nad realistycznym wnętrzem kabiny a tak trzeba czekać na rozwój zdarzeń i pamiętać, że promienie z pilota gdzieś muszą wpadać.
_________________ Na warsztacie:
- Claas Scorpion 756 - 99%
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich wpisów Nie możesz usuwać swoich wpisów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
,
