Nigdy nie byłem fanem robienia instrukcji i uważałem to za chory wymysł, ale zainspirowany komentarzami na YouTube i sprzedażą instrukcji przez Eric Traxa postanowiłem spróbować jak to wygląda. Swoje zrobił też Bricklink wypuszczając Stud.io 2.0 gdzie robienie instrukcji to nie taki masochizm jak LPub.
Wybór modelu padł na LTM 1070-4.2 który już zrobiłem wcześniej w 2012 i trochę ulepszyłem w 2013 więc było na nim już widać nieubłagany postęp czasu. Nowa wersja jest zrobiona od zera i w zasadzie nie ma nic wspólnego ze starą. Od początku robiłem go z myślą o instrukcji, więc jest dość prosty w budowie i w miarę legalnie zbudowany.
Model zawiera 7 silników, 2777 części, dwusekcyjny wysięgnik i manualnie rozkładane podpory.
Z ciekawych rzeczy warte uwagi jest rozsuwanie wysięgnika. Działa to dzięki długiemu wałkowi z wieloma ślimakami, który przesuwa racka połączonego z drugą sekcją. Całość mieści się w środku drugiej sekcji dzięki czemu może mieć ona dość duży przekrój.
Wysięgnik jest podnoszony standardowo siłownikiem pneumatycznym poprzez zawór sterowany serwem i kompresor z dwóch małych pompek. Nietypowe jest jedynie podłączenie przewodów do zaworu. Siłownik podłączony jest do środkowego złącza, a do bocznych podłączony jest kompresor i "dławienie". Dzięki temu siłownik opada w miarę powoli. Jako dławienie najlepiej byłoby użyć drugi zawór minimalnie otwarty, ale tutaj to trochę uprościłem.
Czekałem aż wrzucisz go na forum. Przyglądam mu się już drugi dzień. To jest jeden z ładniejszych modeli jakie widziałem w tym roku. Fenomenalnie dopracowany. Każdy element przykuwa uwagę i widać, że nie jest umieszczony tam bez powodu.
Co do instrukcji to kiedy zobaczyłem cenę uznałem ją za przesadzoną ale widząc shoty z instrukcji i to jak model jest zbudowany trochę mniej mnie razi. Najważniejsze żeby klienci byli zadowoleni :)
_________________ Na warsztacie:
- Krone Big X 770 - 100%
Bardzo ładny model. Zwarty i upakowany. Ja bym go dał raczej do Model Team. Temat dźwigów masz już rozpykany - czas na coś nowego żeby nie kręcić się wokół swojego ogona :)
=====
Ale te ręczne podpory są słabe...
_________________ "As nigdy nie odmawia w słusznej sprawie!" :)
Przepiękny. I bardzo sprawnie działa. Fajnie byłoby się czymś takim pobawić... Gratuluję.
cody1976
Wiek: 44 Dołączył: 20 Sie 2013 Wpisy: 178 Skąd: Tarnowskie Góry
Wysłany: 2019-12-25, 16:00
Jak dla mnie I klasa. Od strony wizualnej jest doskonały, na mechanizmach się nie znam. Nie rezygnuj z budowania żurawi. Lepiej robić jedną rzecz dobrze niż wiele ............. Nie masz w planach czegoś starszego, np LT1300 ? W Zabrzu chyba nadal mamy jedyny egzemplarz w Polsce.
Pozdrawiam
cody1976
Ostatnio zmieniony przez cody1976 2019-12-25, 18:35, w całości zmieniany 1 raz
Wiek: 34 Dołączył: 24 Gru 2019 Wpisy: 70 Skąd: Warszawa
Wysłany: 2019-12-25, 18:30
Bardzo dopracowany model, gratulacje :) Szczególnie podoba mi się jak udało ci się dopasować odwrócone o 180 stopni skosy 1x3 z przodu (pozbycie się 1,6mm szczeliny).
No na filmie jedzie na jakieś 30%. Redukcja w napędzie jest trochę za mała i bez pilota kolejkowego by było ciężko.
cody1976 napisał/a:
Nie masz w planach czegoś starszego, np LT1300 ? W Zabrzu chyba nadal mamy jedyny egzemplarz w Polsce.
Chciałbym zrobić jakiegoś starego Liebherra, ale jak widzę te długie teleskopowe siłowniki w LT 1300 to byłby problem.
Żbik napisał/a:
Ale te ręczne podpory są słabe...
Hah, akurat takie podpory ci też chciałem doradzić do Mercedesa. I tak je musisz ręcznie obracać, więc to, że je zdalnie wysuniesz i opuścisz to nie jest jakaś wielka rzecz, a byłoby bardziej elegancko. W starej wersji były podpory RC i wyglądało to tak:
akurat takie podpory ci też chciałem doradzić do Mercedesa. I tak je musisz ręcznie obracać, więc to, że je zdalnie wysuniesz i opuścisz to nie jest jakaś wielka rzecz, a byłoby bardziej elegancko
Takie rzeczy nie w Technic...
_________________ "As nigdy nie odmawia w słusznej sprawie!" :)
Hah, akurat takie podpory ci też chciałem doradzić do Mercedesa. I tak je musisz ręcznie obracać, więc to, że je zdalnie wysuniesz i opuścisz to nie jest jakaś wielka rzecz, a byłoby bardziej elegancko. W starej wersji były podpory RC i wyglądało to tak:
Tu muszę wstawić się za Żbikiem, bo w podporach Żbika są aż 3 funkcje wysuw, obrót i rozstaw, a i tak jest bardzo upchany model, więc ta jednak funkcja musiała być ręczna. U Ciebie nie ma obrotu, choć pewnie też byłoby ciężko wstawić dodatkowy silnik, by podpory były w pełni zmechanizowane. Tak czy inaczej kolejny kolejny bardzo udany Liebherr w Twoim życiorysie :D Może kiedyś sam skuszę na skorzystanie z Twojej instrukcji ;)
_________________ Moje życie jest jak klocki Lego, nigdy nie wiem, co zbuduję
Pięknie. Naprawdę nie można odmówić elegancji Twoim modelom; są zwarte, bez dziur i farfocli. Z podporami pewnie dałoby się powalczyć, ale skoro to model z instrukcją na sprzedaż, to nadmiar wodotrysków mógłby zniechęcać klientelę.
Ale zgadzam się ze Żbikiem co do tego, że mógłbyś wyskoczyć z dźwigowej szufladki - trzy wersje jednego żurawia w zupełności wystarczą ;) . (I przy okazji przypomnieć sobie o istnieniu innych kolorów, niż żółty :D ) .
Aha: boja jest spoko.
Brawo!
_________________ Pozdrawiam,
dmac
_________________
The absence of limitations is the enemy of art - Orson Welles
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich wpisów Nie możesz usuwać swoich wpisów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
