Forum LUGPOL Strona Główna Forum LUGPOL
www.lugpol.pl

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
[MOC] Most o konstrukcji belkowej
Autor Wiadomość
Reglin 

Wiek: 35
Dołączył: 07 Gru 2016
Wpisy: 114
Skąd: Gdańsk/Grasten - Dania
Wysłany: 2020-11-22, 22:32   [MOC] Most o konstrukcji belkowej

Pomimo krótkiej przygody z mozaikami temat kolejowy pozostaje wciąż najważniejszy.

Most belkowy gdzie za konstrukcję robi tor kolejowy. Okazuje się, że same tory jeżeli odpowiednio je połączyć ze sobą to są bardzo wytrzymałe.
Podczas testów most przenosił obciążenie 2,5kg.
Mam nadzieję, że tym razem nie rozsypie się po kilku przejazdach. :-)

Niech zdjęcia mówią same za siebie.
Jeżeli są jakieś pytania to śmiało.
Dzięki


 
 
 
wielkamucha 

Wiek: 42
Dołączył: 11 Sty 2015
Wpisy: 317
Skąd: Piękne Księstwo Warszawskie
Wysłany: 2020-11-23, 08:52   

Pomysł ciekawy i efektywny.

Rzeczywiście, tory dadzą bardzo wytrzymałą i sztywną kratownicę przestrzenną - a przy tym dosyć lekką, jak na jej rozmiary. Jedynie zamieniłbym systemy miejscami i na kratownicę użył starego 9V - ale to ja :) .
Jak i gdzie wzmacniałeś połączenia? Płytkami szerokości 1s po długości szyny (na łączeniach segmentów), czy po całości pokładów? A w poprzek?

Jak reszta torów? Zakręty, zwrotnice?
 
 
 
Reglin 

Wiek: 35
Dołączył: 07 Gru 2016
Wpisy: 114
Skąd: Gdańsk/Grasten - Dania
Wysłany: 2020-11-23, 18:48   

wielkamucha napisał/a:
Jak i gdzie wzmacniałeś połączenia? Płytkami szerokości 1s po długości szyny (na łączeniach segmentów), czy po całości pokładów? A w poprzek?

Jak reszta torów? Zakręty, zwrotnice?

Nie mam jak zrobić zdjęcia. W przekroju wygląda to tak jak widać w załączeniu. Użyłem tego i sam byłem zdziwiony stabilnością połączenia

Reszta jest w trakcie tworzenia. Opublikuję jak tylko będzie gotowe.

Belkowy przekroj.jpg
Plik ściągnięto 332 raz(y) 28,38 KB

 
 
 
Stelario 
VIP


Wiek: 36
Dołączył: 30 Lis 2014
Wpisy: 1754
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2020-11-23, 19:02   

Tak z ciekawości zapytam to jest w całości czy składane z segmentów? (to znaczy łączenie torów jest w tym samym miejscu po całości przekroju?) Bo jeśli to jest z segmentów to ja nie wiem jak to zrobiłeś że się nie wypinają :D jeśli łączenia góry i boków są mniej więcej na zakładkę to bez testów powiedział bym że troszkę to wytrzyma tylko już raz 150 studowego "bolca" w domu trzymałem i do najłatwiejszych to zadanie nie należało.
Ale oprócz funkcjonalności to całkiem to ładnie wygląda :)
_________________
Powiedzmy STOP rasistowskim opiniom na temat kolorów zabawek dla dzieci.
 
 
 
cichy1987 


Wiek: 33
Dołączył: 04 Paź 2017
Wpisy: 297
Skąd: Dębołęka, Sieradz
Wysłany: 2020-11-23, 19:40   

Potwierdzę słowa kolegi wyżej, most bardzo ładnie się prezentuje i przy tym konstrukcja wygląda na masywną. :) Może zobaczymy kiedyś jak jedzie po nim pociąg. :)
_________________
Lego nasze Lego
Ostatnio zmieniony przez JAREMA. 2020-11-24, 09:43, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
wielkamucha 

Wiek: 42
Dołączył: 11 Sty 2015
Wpisy: 317
Skąd: Piękne Księstwo Warszawskie
Wysłany: 2020-11-23, 22:46   

Reglin napisał/a:
Nie mam jak zrobić zdjęcia. W przekroju wygląda to tak jak widać w załączeniu. Użyłem tego i sam byłem zdziwiony stabilnością połączenia

A wiesz, właśnie podejrzewałem Cię o użycie tego bracket'a - a przynajmniej kombinowałem, że ja był tak zrobił... :)

Stelario, jak złapiesz tym bracketem połączenie obu segmentów, to powinno ono być dosyć mocne - i jest właśnie "na zakładkę" (łapiesz 2 wąskie podkłady). Niemniej, przydałyby się testy, owszem.
Ostatnio zmieniony przez wielkamucha 2020-11-23, 22:49, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
Szygalew 

Wiek: 41
Dołączył: 04 Paź 2012
Wpisy: 548
Skąd: Czarlin,k.Tczewa
Wysłany: 2020-11-23, 23:01   

wielkamucha napisał/a:
A wiesz, właśnie podejrzewałem Cię o użycie tego bracket'a -


Ja też. To najoczywistsze rozwiązanie. I w "gęstej" ilości robi swoje. Chociaż ja bym pokombinował jeszcze ze zblokowaniem możliwości wypięcia się bocznych torów z tych bracketów.. Bo co tak na prawdę sprawia, że test na 2,5 kg przeszedł pomyślnie?.. I czy to znaczy, że większe obciążenie nie bardzo?..

I do sedna: Mi się też bardzo podoba ta konstrukcja!! Jest tak "techniczna", a zarazem bardzo estetyczna.
 
 
 
wielkamucha 

Wiek: 42
Dołączył: 11 Sty 2015
Wpisy: 317
Skąd: Piękne Księstwo Warszawskie
Wysłany: 2020-11-23, 23:06   

Szygalew, ja bym poszedł trochę za myślą Stelario i dół konstrukcji wzmocnił też kratownicą z torów, ale ułożonych właśnie "na zakładkę" względem tych bocznych segmentów (tzn. połączenie dwóch dolnych segmentów wypadałoby pośrodku segmentów bocznych - czyli dół przesunięty byłby o 8 studów względem boku). Dodatkowo zrobiłbym tak, żeby podkłady zazębiały się ze sobą - dolne z bocznymi. Wtedy konstrukcja byłaby rzeczywiście "pancerna".
 
 
 
Szygalew 

Wiek: 41
Dołączył: 04 Paź 2012
Wpisy: 548
Skąd: Czarlin,k.Tczewa
Wysłany: 2020-11-23, 23:22   

wielkamucha napisał/a:
ja bym poszedł trochę za myślą Stelario i dół konstrukcji wzmocnił też kratownicą z torów, ale ułożonych właśnie "na zakładkę" względem tych bocznych segmentów (tzn. połączenie dwóch dolnych segmentów wypadałoby pośrodku segmentów bocznych - czyli dół przesunięty byłby o 8 studów względem boku). Dodatkowo zrobiłbym tak, żeby podkłady zazębiały się ze sobą - dolne z bocznymi. Wtedy konstrukcja byłaby rzeczywiście "pancerna".



Bardzo technicznie napisałeś. Ja nie do końca to widzę. Ja. W sensie ogarnięcia przedstawionego :) ... A nie wystarczyłoby spiąć łączenia bocznych torów od zewnętrznej i od wewnętrznej płytkami 2x4? To też będzie pancerne.. Ale też trzeba podkreślić, że to nie moja dziedzina i trudno by mi było jakoś szczególnie "mądrować".. :)
 
 
 
wielkamucha 

Wiek: 42
Dołączył: 11 Sty 2015
Wpisy: 317
Skąd: Piękne Księstwo Warszawskie
Wysłany: 2020-11-23, 23:39   

Z grubsza wyglądało by to tak:

kratownica by wielka mucha, on Flickr

Mniej-więcej.
 
 
 
Szygalew 

Wiek: 41
Dołączył: 04 Paź 2012
Wpisy: 548
Skąd: Czarlin,k.Tczewa
Wysłany: 2020-11-23, 23:48   

wielkamucha napisał/a:
Z grubsza wyglądało by to tak:

[url=https://live.staticflickr.com/65535/50639458087_1784b8aa27_z.jpg]Obrazek[/url]kratownica by wielka mucha, on Flickr

Mniej-więcej.



Wygląda spoko. Chociaż do góry nogami byłoby lepiej (przynajmniej dla "ujęcia" od dołu). A jak to połączyłeś? Tymi samymi bracketami? ... + płytka 2x4, bądź tile dle estetyki od zewnątrz.. i jest Armata..
 
 
 
wielkamucha 

Wiek: 42
Dołączył: 11 Sty 2015
Wpisy: 317
Skąd: Piękne Księstwo Warszawskie
Wysłany: 2020-11-24, 08:44   

Niczym nie łączyłem - to tylko render ze stud.io dla zobrazowania koncepcji.
"W realu" połączyłbym je oczywiście tymi bracketami i dodatkowo dolne tory odwrócił "do góry nogami".
Ostatnio zmieniony przez wielkamucha 2020-11-24, 08:44, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Reglin 

Wiek: 35
Dołączył: 07 Gru 2016
Wpisy: 114
Skąd: Gdańsk/Grasten - Dania
Wysłany: 2020-11-24, 11:50   

Dziękuję za wszystkie uwagi.
Przeprowadziłem mały test:

Jeżeli chodzi o obciążenia statyczne to tak zachowała się konstrukcja przy 1kg położonym na końcu. Tutaj użyłem 6 długości toru. Cały most który zbudowałem ma rozpiętość 10 elementów.
Wariant z torowiskiem od spodu testowałem wcześniej i nie dodawało za dużo do obciążenia maksymalnego.
Większym problemem w przypadku tej konstrukcji jest miejsce zakończenia płyty bazowej. Są tam bardzo duże naprężenia stąd aż taka wysokość podbudowy.
Samo torowisko jest dostatecznie wytrzymałe.
Dodatkowo też sądzę, że tor do spodu dodaje konstrukcji aż za dużej masywności a to jest efekt który średnio mi się podoba.
 
 
 
Wyświetl wpisy z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich wpisów
Nie możesz usuwać swoich wpisów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

phpBB by przemo  
Strona wygenerowana w 0,051 sekundy. Zapytań do SQL: 15