Jelcz 882.62 vel JAK

[bart_ilo]

Czyli może być tak jak BJ napisał, że wymiar kabiny będzie klasyczny ale zastosowali poszerzenie nadkoli ze względu na szersze opony stąd może być lekko ponadnormatywny. Porównywałem wersję ciągnika z systemu Patriot i faktycznie ten do transportu czołgów jest szerszy w podwoziu.

[Sajan]

Jelcz ma wypuścić wersję pięcioosiową, będzie to największe Jelcz w historii. Nie kusi Ci, żeby sie wstrzymać do czasu wypuszczenia tej wersji?

[Żbik]

Jelcz ma wypuścić wersję pięcioosiową, będzie to największe Jelcz w historii. Nie kusi Ci, żeby sie wstrzymać do czasu wypuszczenia tej wersji?

Ten mój JAK też chwilę będzie powstawał, może się doczekam :) Choć jeśli to ma być tylko dodanie kolejnej osi, to niewiele to zmienia.

[Żbik]

No to mamy koncept podwozia z zawieszeniem. Wiadomo, że będzie jeszcze rzeźbione ale póki co tak wygląda wstępny kształt:



Długie to bydlę będzie! :)

Jeśli chodzi o technikalia: wykorzystuję swoje wcześniejsze patenty na zawieszenie (oczywiście zmodyfikowane z racji użycia tych maksymalnie - dla tej skali - nieporęcznych piast zwalniających!). Poza tym zarówno napęd jak i skręt mają te nowe Cardany, choć dyferencjały stare (bevelowe), gdyż brak miejsca na nowe (te łączone z kilku elementów). Spodziewam się dobrej dzielności terenowej modelu (z racji przekładni planetarnych w piastach), choć oczywiście nie mam ambicji Trialowych :)

Jak widać, rama musiała mieć "wygryzione" miejsca na skok przednich mostów - to z racji ich wysokości na 5 studów. Nie za bardzo mi się to podoba ale nie ma innego wyjścia jeśli chcemy zachować te piasty zwalniające. Pociecha taka, że to przewyższenie ramy schowa się pod kabiną i tym całym ustrojstwem tuż za (czyli wyciągarką, zbiornikami itd.). Tylne, elegancko wpasowały się w wysokość 3 studów (w obszarze ramy), więc wystarczy klasyczny układ: technic brick - 2 płytki - technick brick.

Ciekaw jestem tych nowych opon, bo trzeba będzie jeszcze sprawdzić czy nie obcierają gdzieś o ramę przy skręcie...

[Żbik]

Kolejny krok do przodu:



Przednie dwa mosty skrętne. Czekam na te nowe opony, bo trzeba w praniu sprawdzić czy nie będą gdzieś obcierały przy skręcie czy tam pracy zawieszenia...

[dirtzone]

Jak widać, rama musiała mieć "wygryzione" miejsca na skok przednich mostów - to z racji ich wysokości na 5 studów. Nie za bardzo mi się to podoba ale nie ma innego wyjścia jeśli chcemy zachować te piasty zwalniające. Pociecha taka, że to przewyższenie ramy schowa się pod kabiną i tym całym ustrojstwem tuż za (czyli wyciągarką, zbiornikami itd.). Tylne, elegancko wpasowały się w wysokość 3 studów (w obszarze ramy), więc wystarczy klasyczny układ: technic brick - 2 płytki - technick brick.

Możesz spokojnie z przodu zrobić Rame na wysokość jednego technic bricka, czyli zaczynając od dołu: plate, technic brick, tile i od wewnętrznej strony ramy na łączeniu dwóch tech bricków po długości dać Liftarm.
Connectorami dobierzesz sobie wysokość zaczepu amorków.
Pozbędziesz się tego wygryzienia a sama rama będzie w wystarczająco sztywna. Coś takiego jak na zdjęciu:

[Żbik]

Jak widać, rama musiała mieć "wygryzione" miejsca na skok przednich mostów - to z racji ich wysokości na 5 studów. Nie za bardzo mi się to podoba ale nie ma innego wyjścia jeśli chcemy zachować te piasty zwalniające. Pociecha taka, że to przewyższenie ramy schowa się pod kabiną i tym całym ustrojstwem tuż za (czyli wyciągarką, zbiornikami itd.). Tylne, elegancko wpasowały się w wysokość 3 studów (w obszarze ramy), więc wystarczy klasyczny układ: technic brick - 2 płytki - technick brick.

Możesz spokojnie z przodu zrobić Rame na wysokość jednego technic bricka, czyli zaczynając od dołu: plate, technic brick, tile i od wewnętrznej strony ramy na łączeniu dwóch tech bricków po długości dać Liftarm.
Connectorami dobierzesz sobie wysokość zaczepu amorków.
Pozbędziesz się tego wygryzienia a sama rama będzie w wystarczająco sztywna. Coś takiego jak na zdjęciu:

No w sumie można tak jak piszesz :) Minus tego rozwiązania jest taki, że trochę utrudnia montaż elementów zawieszenia (sierżanty od góry):



Także pomyślę, ale dziękuję za sugestię :)

[Żbik]

Nadejszły i nowe opony :)



Spodziewałem się, że będą bardziej "agresywne" ale i tak chyba są spoko :) Wygląda na to, że trzeba będzie poszerzyć przednie mosty o 2 study, żeby koła zgrały się szerokością z tylnymi.

[dmac]

) Wygląda na to, że trzeba będzie poszerzyć przednie mosty o 2 study, żeby koła zgrały się szerokością z tylnymi.

Jak poszerzyć to pół biedy :) .
Śmiesznie się złożyło, bo moje opony od Audi też własnie przyszły (wczoraj) i przetestowałem ich właściwości jezdne. Są o wiele twardsze od niekoszernych, więc model stał się żwawszy i łatwiej skręca.

[Żbik]

No tak, są twarde. Ale ogólnie ładne i się nadadzą :)

[Żbik]

No i jest poszerzony:





Okazało się, że to nie taka prosta sprawa... W sumie musiałem przednie mosty zbudować od nowa. Ale się udało i mamy teraz szerokość na 22 study (ciut więcej, ale tego już nie przeskoczę) :)

=====

I jeszcze same mosty, gdyby ktoś chciał podpatrzeć:

[Żbik]

I kolejny mały postęp - drzwi wejściowo-wyjściowe ;)



Początkowo chciałem je zrobić w całości SNOTem, ale okazało się, że będzie ciężko złapać wymiar pionowy; a jak udało się wySNOTować wymiar, to drzwi miały 2study grubości i nie dałoby rady ich otworzyć :(

Tak więc póki co mamy drzwi brickowe, z szybą (niestety) cofniętą o grubość studa. Celowo staram się zachować wystawanie drzwi poza obrys kabiny o pół płytki - tak jak w realu ze względu na grubość pancerza. Jest to pewnie przerysowane, ale uważam, że warto zachować ten element charakterystyczny. Rodzi to pewne trudności, gdyż zawiasy zbudowane na

i

nieznacznie, ale nie zgrywają się z siatką LEGO w pionie. Zobaczymy czy uda się to rozwiązać.

[dmac]

I kolejny mały postęp - drzwi wejściowo-wyjściowe ;)

Takie sobie wymarzyłeś? ;)
I bez SNOTu wyglądają całkiem zacnie. Mam chwilową przerwę w budowaniu (bo robota), więc cieszę się, że chociaż Tobie dobrze idzie!

[Żbik]

I kolejny mały postęp - drzwi wejściowo-wyjściowe ;)

Takie sobie wymarzyłeś? ;)

Dokładnie tak! :D

I bez SNOTu wyglądają całkiem zacnie. Mam chwilową przerwę w budowaniu (bo robota), więc cieszę się, że chociaż Tobie dobrze idzie!

Ciężko mi znaleźć czas w natłoku zdarzeń, ale coś tam pod górkę popycham ;)

Aktualnie przymierzam się do szyby przedniej - nie będzie łatwo :)

[legosamigos]

A szyby są Legowe?