Mechanizm odpowiedzialny za blokowanie napędu co
sekundę, z przekładnią sprawiającą, że ruch pomiędzy kolejnymi zatrzymaniami odpowiada 1/60 pełnego obrotu - jest to bezpośredni napęd wskazówki sekundowej:
Wskazówka minutowa jest napędzana od sekundowej przez przekładnię 60:1. Zrealizowane jest to za pośrednictwem przekładni ślimakowej (24:1) i przekładni 16 -> 40 (2,5:1).
Wskazówka godzinowa napędzana od minutowej przekładnią 12:1. W skład tego przełożenia wchodzą przekładnie 2:1, 3:1 i 2:1 (12 -> 24, 8 -> 24, 28 -> 56).
Mechanizm wskazówek:
Mechanizmy widoczne z tylu:
Zegarek jest wyposażony w funkcję budzika - możliwość ustawienia jakiegoś odstępu czasu do przodu na pokrętle, które jest połączone z napędem wskazówek i obracając się razem z nimi naciska dźwignią przełącznik włączający silnik poruszający młotkiem. Aktualnie budzik jest podpięty pod wskazówkę minutową i daje to możliwość ustawienia budzika maksymalnie o około godzinę do przodu.
Na filmiku widać działanie budzika a także ruch wszystkich wskazówek na przyspieszonych fragmentach.
