Kto był w Kielcach albo uważnie oglądał zdjęcia z imprezy, ten już zna ten model, ale dla potomności oraz osób niezorientowanych - publikuję.
Najważniejsza rzecz: jesteśmy w kategorii Model Team, a nie Technic, bo tak mi kazał Maciek D. :) A miał wiele do gadania, bo to On jest autorem karoserii. Krótko mówiąc: to, co czarne i hałasuje, jest moje, a to, co czerwone i wygląda ślicznie, jest Jego.
A teraz już tekst z karteczki, której zabrakło przy modelu w Kielcach:
Koparka linowa przedsiębierna EO-4111B
Maciej Drwięga (karoseria) i Maciej Szymański (mechanika)
Popularna w latach siedemdziesiątych XX w. koparka gąsienicowa, produkowana w Kowrowskiej Fabryce Koparek w ZSRR (wg starej nomenklatury w latach 1967-68 nazywana E-652B i produkowana również, od kwietnia 1970 r., w Donieckiej Fabryce Koparek). Masa z ramieniem przedsiębiernym: 21,2 t. Pojemność naczynia urabiającego: 0,65 m3. Wysokość maksymalna: 7,9 m.
Model wykonany w typowej dla dużych konstrukcji Lego skali 1:13. Zawiera 7 silników elektrycznych sterowanych podczerwienią, zapewniających wierne odwzorowanie wszystkich funkcji prawdziwej koparki linowej: jazdy, skręcania, obrotu wieży (nieograniczonego), poruszania ramieniem i regulacji jego długości oraz otwierania klapy naczynia. Przesuwne drzwi kabiny i przedziału maszynowego kryją starannie odwzorowane wnętrze, między innymi z atrapą silnika spalinowego
Dodam, że model waży ponad 4 kg i nie wiem, z ilu części się składa. Rozwiązania techniczne są zasadniczo wierne oryginałowi (jak choćby przekazywanie napędu na tylne koła za pomocą łańcuchów - mój ulubiony detal :) ); wyjątkiem są łańcuchy widoczne po bokach ramienia, a służące do regulacji długości tegoż ramienia - powinny być ukryte we wnętrzu, ale cóż - to tylko klocki :) . Drobną różnicę można też dostrzec w mechanizmie klapy w łyżce: w oryginale skobel zasuwany był sprężyną umieszczoną na ramieniu, w modelu mamy gumkę umieszczoną pod klapą.
Galeria znajduje się tutaj: https://www.flickr.com/ph...157631856236437
Poniżej: filmiki ukazujące pracę modelu. Pierwszy nie wymaga komentarza, na drugim zwróćcie uwagę na łychę w górnym położeniu: zadziała mechanizm otwierania klapy. W położeniu dolnym zadziała ponownie, zamykając skobel klapy.
_________________ Pozdrawiam,
dmac
_________________
The absence of limitations is the enemy of art - Orson Welles
Ostatnio zmieniony przez dmac 2017-05-21, 16:17, w całości zmieniany 3 razy
Caco [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-04, 14:34
Działają ;) Skopiuj link do przeglądarki
Koparka zapowiada się ciekawie. Czekam na galerię, bo na filmach zbyt wiele nie widać.
Wiem, wiem :) .
I w dodatku powiem, że właśnie przez Misterzumbiego odłożyłem na półkę (wirtualną, w moim umyśle) inny fajny projekt, żeby dłubać w tej kolubrynie :) .
A sentyment mam i ja, jeszcze z dzieciństwa: z okien mojego bloku (zbudowanego przez Rosjan) widać było plac budowy, a na nim właśnie takie koparki (obsługiwane przez Rosjan). Myślę, że jeszcze nie chodziłem do szkoły, bo potrafiłem gapić się na nie godzinami. Były ciemnoczerwone i szaroniebieskie, ale jak sami rozumiecie, zbudowanie modelu w dk red albo sand blue byłoby finansowym samobójstwem. (Zresztą brakowałoby wielu elementów w tych kolorach).
Tak czy owak - model jest i łezka się w oku kręci na wspomnienie szczenięcych lat :) .
Aha - na zdjęciach widać kurz; to też z inspiracji Maćka D :D . No i trochę dlatego, że Szarikm dostał w spadku mój pędzel do pucowania modeli ;) .
_________________ Pozdrawiam,
dmac
_________________
The absence of limitations is the enemy of art - Orson Welles
Ach...
Jak patrzę na ten model to aż mi się łezka w oku kręci... Świetne połączenie Technica z Model Team. To co tutaj widać to nic. Na żywo koparka prezentuje się o wiele lepiej ! I do tego pomimo tak dużych rozmiarów działa bardzo sprawnie.
Jak jest zrobiona obrotnica ?? Bo domyślam się, że oryginalna nie utrzymałaby takiego kolosa:) Jakieś rolki ??
Przydaloby się więcej zdjęć w galerii. Taki duży model, a tak malo zdjęć.
PS. Dmac, to co z tymi kompresorkami ??
_________________ Pozdrawiam, Makorol.
Ostatnio zmieniony przez makorol 2008-09-04, 16:43, w całości zmieniany 1 raz
Wiek: 34 Dołączył: 19 Maj 2006 Wpisy: 2116 Skąd: KrakóVW
Wysłany: 2008-09-04, 17:11
dmac napisał/a:
mój ulubiony detal
Mi tez sie podoba :D
Szkoda, ze na zywo nie bylo kiedy tego w akcji zobaczyc, ale taki juz urok Kielc...
dmac, co to sa za sznurki? MD nie potrafil mi odpowiedziec dokladnie skad je wzieliscie, a sa bardzo ciekawe (czytaj: widze je w swoich modelach :) ).
1) Będzie więcej zdjęć, kiedy zrobię naprawdę ładne. Ostatnio mi nie wychodzą, niestety.
2) Obrotnica jest standardowa, nowego typu, tylko że otoczona czterema kółkami 16-zębowymi (wszystkie napędzane), które dodatkowo stabilizują wieżę.
3) Linka jest niezmiernie profesjonalna. Do jej zdobycia potrzebna jest teściowa, pasmanteria oraz zaklęcie: "Mamo, przydałoby mi się trochę czarnego sznurka, kordonka może". ;)
4) Jak długo budowaliśmy? Maciej pewnie ze 3 tygodnie (ale był w tym czasie zajęty przygotowywaniem Kielc), a ja parę miesięcy (ale ja pracuję z doskoku, mam mało czasu). Naprawdę trudno powiedzieć.
_________________ Pozdrawiam,
dmac
_________________
The absence of limitations is the enemy of art - Orson Welles
Ostatnio zmieniony przez dmac 2008-09-04, 20:38, w całości zmieniany 1 raz
kris kelvin [Usunięty]
Wysłany: 2008-09-04, 20:41
O_O
Techniks i to nawet niebrzydki.
Cuda, ludzie cuda jednak się dzieją :D
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich wpisów Nie możesz usuwać swoich wpisów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
FAQ
Szukaj
Użytkownicy
Grupy
Rejestracja
Zaloguj
