[MOC] Nysa 522 - suka, eRka, i cywilna !

Wiadomość

#31 Post autor: V1 » 2010-02-02, 15:36

doktor to chyba jakiś łowca jest, przypadkiem to nie ten z łodzi co za "skórami" biegał

:)
Właśnie łowców skór miałem na myśli.

Nad tyłem dużo się nakombinowałem, ale nie wpadłem na pomysł, jak zrobić pochyły. Mister - jakbyś miał jakiś pomysł, czy też ktokolwiek - dajcie znać proszę, na modyfikacje nigdy za późno.

Dziękuję za miłe słowa, starałem się jak mogłem :)

Szakal · #32 Post autor: **Szakal** » 2010-02-02, 20:39

Wszystkie wariacje są super.
Skos z tył pewnie da się jakoś zrobić, ale ja ni mam pojęcia jak.
Pewnie niebawem zrobisz ten skos i jeszcze jedną nysę np. straż pożarną.

lugomina · #33 Post autor: **lugomina** » 2010-02-03, 07:47

Cudowne sa te zaokraglone odpowiednio Nysy, wydatek sie oplacil moim zdaniem - brawo V1!

Te oble jak nalezy mordy podobaja mi sie oczywiscie o wiele bardziej niz lekko skosna, pierwsza wersja suki :)
Stworzyles Nysy moich marzen jesli chodzi o maske, i chwale Cie pod niebiosa. No po prostu jak zywe te pojazdy!

#34 Post autor: **Misterzumbi** » 2010-02-03, 16:00

OK, naogladalem sie zdjec, porownalem, pokombinowalem i wydaje mi sie ze znalazlem prawidlowa bryle Nyski:

Obrazek

Jest za krotka! Przedluzylem przed tylna osia o studa, dach o pol studa w tyl, okragla cztery wspaniałe litery i bedzie miodzio... Teraz ino zbudowac...

#35 Post autor: **Kubrick** » 2010-02-03, 16:06

Dopiero teraz dojrzalem, ze felgi sa zrobione z glowek minifigow :D A co to za opony na nich? Czyzby te?
http://peeron.com/inv/parts/7

#36 Post autor: **M_longer** » 2010-02-03, 16:10

Kubrick pisze:A co to za opony na nich? Czyzby te?
http://peeron.com/inv/parts/7

Te:
http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=7
Albo te:
http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=59895
(prawdopodobnie ten link z peerona otworzy mi się jakoś jutro, więc wtedy zweryfikuję...)

#37 Post autor: **Kubrick** » 2010-02-03, 16:12

Pierwsze linkowalem ;]
Wlasnie sprawdzilem - trzeba je mocno naciagnac i keipsko wygladaja, wiec chyba nie te... Btw, bardzo fajnie na glowke sie zaklada opony z mail vana:
[img]http://www.00453005_0000002.pl/forum/files/7731_mail_van_258.jpg[/img]

#38 Post autor: V1 » 2010-02-04, 07:07

Nie, to są te opony:

Założone po dwie. Są z bardzo miękkiej gumy, i łatwo da się naciągnąć jedną na drugą.

bardzo fajnie na glowke sie zaklada opony z mail vana

Te opony miałem na początku w suce, teraz zostawiłem tylko w karetce, dla urozmaicenia.

Mister, jestem strasznie ciekaw jak wyjdzie - na rysunku wygląda świetnie. Tyle że drzwi odsuwane powinny kantem dotykać kantu tylnego nadkola. Ale to jakoś też da się zmodyfikować. Jak pokażesz to i ja swoje poprzerabiam

Edit: Wrzuciłem 3 zdjęcia bebechów: [ galeria ]

#39 Post autor: **Misterzumbi** » 2010-02-04, 12:18

Wiem o tych dzwiach, ale chodzilo mi narazie bardziej o sylwetke...
Tez jestem ciekaw jak wyjdzie, poki co to walcze, a to to mi sie nie widzi, a to tamto moglo by byc inaczej, echhh... Szyba ktora wczoraj wygladala super, dzis juz mnie denerwuje... Podrzuce zdjecia jak bede w miare zadowolony i bedzie twoja kolej. Moze faktycznie bezszybny jest lepszy... Niewiem...

#40 Post autor: V1 » 2010-02-04, 21:26

Nie bądź świnia, dawaj już jak zrobiłeś tył! Dzisiaj kombinowałem, przedłużyłem o 1 stud, ale przed odsuwanymi drzwiami, ale mi się z kolei nie widzi szerszy dach i dalej nie mam pojęcia jak zrobić pochyły tył. I te kółka są ewidentnie za małe. Motocyklowe byłyby chyba lepsze, ale nie wiem jak im zrobić felgi.

Wiesz co w ogóle to jeszcze jeden Star 25 mi chodzi po głowie, jakiego nigdy w życiu nie widziałem i nie wiem czy ktokolwiek go widział, nigdzie o nim nie znalazłem nawet wzmianki, choć teraz czekam aż mi przyjdą zamówione książki o polskich samochodach z tamtych lat, może tam będzie choć kilka słów. Zrobię go cholera, zrobię na pewno, ale żeby był kompletny, to potrzebowałbym do niego kilka... osobówek :) Najlepiej Syrenek:)
O taki:

I z naczepą dwuosiową:

Nie z pochylnią, tylko z windą na dwóch siłownikach, fajny patent.
Tylko mnie nie wyprzedzaj skubańcu!

Toffik · #41 Post autor: **Toffik** » 2010-02-04, 23:44

Nie, to są te opony:

Założone po dwie. Są z bardzo miękkiej gumy, i łatwo da się naciągnąć jedną na drugą.

Z trochę innej beczki - jak jest z przyczepnością tych opon? Naciągnięte na niej nie tracą?

#42 Post autor: V1 » 2010-02-05, 01:04

jak jest z przyczepnością tych opon? Naciągnięte na niej nie tracą?

Tylko odrobinę, czasem lekko zarzuci tyłem na zakręcie, ale przy kodeksowych prędkościach jest OK.

Toffik · #43 Post autor: **Toffik** » 2010-02-05, 01:14

Jakkolwiek by to nie wyglądało, było to poważne pytanie :). Może inaczej : czy są przyczepniejsze od tych: http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=30028 ?

#44 Post autor: V1 » 2010-02-05, 01:28

Są z podobnej gumy, co te, które pokazałeś, może nawet z jeszcze bardziej miękkiej. Takie rozciągnięcie nie robi na nich wrażenia, nadal są przyczepne i miękkie.

#45 Post autor: **Misterzumbi** » 2010-02-05, 09:51

V1 pisze: Tylko mnie nie wyprzedzaj skubańcu!

Nie bede. Ale przez te twoja Nyske wymysiliem sliczne zderzaki do Syrenki.

Edyta twierdzi ze kola rzeczywiscie przymale, dlatego pokombinowalem, ponaciagalem i mam kolka o 1,5 milimetra wieksze, ale nadal na ludkowych lebkach...

I Justyna mowi ze da sie zrobic i wycieraczki i wlew paliwa, t ze te lufty na dachu muszom byc bardzo wysokie, bo lepiej przesadzic niz nie miec. I chlapacze musza tez byc, i grill musi pol plytki bardziej do srodka...