Forum LUGPOL

Dane techniczne:
Wymiary: dł. 40s / szer. 12s / wys. 16s
Waga: 0.787 kg
Napęd: 2 x PF Medium z redukcją 2:1
Zawieszenie: wózki kolebkowe

Jest zima, mamy wreszcie przyzwoity śnieg, więc zachciało mi się czymś w nim w końcu pojeździć, nieważne jak prostym. Tak powstał bardzo luźny model szwedzkiego Hagglundsa, który miał być mały i prosty, bo po tym co mahjqa pokazał ze swoim Stilzkinem nie było się co spinać na jeszcze większy wypas. Cały modelik został dostosowany wielkością do gumowych gąsienic Lego, i miał być jak najmniejszy, stąd np. wąski kadłub.

Całość jest podzielona na dwie części na identycznych podwoziach, każde z osobnym silnikiem napędowym. Z początku silnik miał być jeden, znajdować się w jednej części i przekazywać napęd do drugiej przez wały kardana, ale to albo mocno by skomplikowało budowę centralnego przegubu, albo ograniczyło jego ruchy, stąd dwa silniki. Przednia część mieści silnik 71427 do skrętu i trzy pary świateł z całym okablowaniem, tylna natomiast - baterię, odbiornik IR oraz jedną parę świateł. Między jedną a drugą częścią przechodzą trzy kable które nieco ograniczają skręt w lewo.

Sam centralny przegub ma możliwość obracania się wokół osi pionowej i poziomej, a tylna część modelu może się dodatkowo gibać wokół osi podłużnej względem przegubu. Obrót wokół osi pionowej jest kontrolowany silnikiem 71427 z redukcją 27:1, obrót wokół osi poziomej też chciałem jakoś kontrolować zyskując w ten sposób możliwość podnoszenia i opuszczania końców pojazdu, ale okazało się że pojazd świetnie sobie radzi bez tego.

Ogólnie pojazd, choć prosty jak konstrukcja cepa, spisuje się świetnie na przeszkodach. Gumowe gąsienice + dużo mocy dają mu rewelacyjną zdolność do wspinania się, jak widać na filmie. Minusami są natomiast wysoka sylwetka przez którą lubi się przewracać na boki, oraz mała waga która sprawia że pojazd zmienia czasem kierunek na przeszkodach. W śniegu radził sobie nieźle, choć miał problemy ze skręcaniem w miejscu, i tendencję do zbierania rosnącej kupki śniegu przed sobą. Całość jest zupełnie prostą pierdółką zbudowaną dla zabawy, ale wreszcie dała mi możliwość wypróbowania gumowych gąsienic, jak i okien z Trainsów.

Galeria

Przykładowe fotki:


Film:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=h2U7UbZsGsI[/youtube]

Całkiem nieźle sobie radzi z podjazdami. Gumowe gąsiennice będą o niebo lepsze na śniegu od plastkiowych, nie bedą się slizgać. Jedyna wadą może być to, że jest wywrotny, co i widac na filmiku. Gdyby był niższy to tego problemu by nie było.

Trzeba bylo mowic, jeden z moich swirnietych kumpli kupil sobie taka zabawke:

www.blechpiraten.de

Domagam sie dokladnej miniatury.

Sariel, zamontuj sobie listwę na biurku. Bo jak patrzę jak ci te klocki spadają, to zaczynam sie zastanawiac czy wiecej czasu spedzasz na zbieraniu ich czy na budowaniu :D

Kupiłem ostatnio 4 gąsienice Tread Non-Technic, do wykorzystania z takimi kołami. Niestety wózek zrobiony na czymś takim stawia olbrzymie opory. Czy Twoje gąsienice są Tread Technic? Czym one się różną?

To są te gąsienice: http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=680c01
Tych innych o których piszesz nie mam, więc nie porównam. Te pracują gładko i bez oporów.

Mrutku, same gąsienice minimalnie różnią się obwodem i właściwie niczym więcej. Nie powinny sprawiać problemów. Może zbyt mocno opasałeś je na kołach i samą swoją elastycznością ściągają skrajne koła? Na pewno rozstaw osi nie jest za duży?

W śniegu radził sobie nieźle, choć miał problemy ze skręcaniem w miejscu, i tendencję do zbierania rosnącej kupki śniegu przed sobą.

Zamontuj pług :)
Bardzo zgrabny modelik tylko te kable faktycznie przeszkadzają. Nie da się tego inaczej zrobić?