Forum LUGPOL Strona Główna Forum LUGPOL
www.lugpol.pl

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
[MOC] Ford F450 Super Duty
Autor Wiadomość
Waler 
VIP


Wiek: 28
Dołączył: 08 Wrz 2010
Wpisy: 768
Skąd: Ożarów Mazowiecki
Wysłany: 2011-07-27, 20:36   [MOC] Ford F450 Super Duty

Kolejna maszyna która wyszła z pod moich rąk to...

Summertime Ford F450



Jako, że wakacje i (deszczowe) lato w pełni, postanowiłem zbudować jakiś pojazd, który by pasował do tejże pory roku. Dodatkowo konkurs LTC z kategorią „Zbuduj letni pojazd sportowy” nadał mojej pracy tempa.

Generalnie w tym roku TLG totalnie olewa ten konkurs ( i zamyka możliwość zgłoszeń dzień wcześniej), prace AFOL-i podaje z 3 miesięcznym opóźnieniem, ale pomyślałem, że zgłosić nie zaszkodzi.

Mój wybór padł na mało znany w Europie z racji swoich rozmiarów (ponad 6 metrów długości i 2,5 szerokości) i dużego zapotrzebowania na paliwo (silnik 6,5L lub 7,1L diesel), Forda F450 Super Duty.



W oryginale nie kojarzy się może ani z latem, ani ze sportowymi osiągami, ale zmodyfikowałem jego wygląd na tyle, iż myślę, że w tej postaci choć trochę o nim przypomni.

Sam model z założenia ma być kopią Forda F450 z lekkimi modyfikacjami (nieoferowanymi przez producenta) typu panoramiczny dach, czy wnętrze z elementami koloru nadwozia.

Przed budową zadałem sobie pytanie: Czy zbudować go do zabawy manualnej, czy może wsadzić tam silniki i sterować za pomocą pilota?
W tym momencie przyszedł mi do głowy pomysł, iż nie trzeba rezygnować ani z jednego ani z drugiego.
I tak można bawić się nim za pomocą pilota, a jeżeli się to znudzi lub bateria się wyczerpie, można kontynuować zabawę w sposób manualny.
Jak to jest zrobione? Już wyjaśniam.
Silniki nie są połączone na stałe z osiami napędowymi lecz zębatkami. By przejść na tryb manualny wystarczy przesunąć zębatkę odpowiadającą za odbieranie napędu z silnika.

Na zdjęciu pokazane jest o co chodzi:



Skoro już o technice mowa:
Do napędu służą 2 silniki Medium połączone z nowym dyferencjałem poprzez zębatkę kątową 20T. Napędzane są tylko tylne koła.
Za skręt odpowiada 1 Medium z redukcją 1:3 (ze sprzęgłem). Wszystkie silniki podłączone są pod jedną wieże, a ta natomiast pod akumulatorek 8878. Całością steruje się za pomocą pilota z regulacją prędkości.



Z racji małego przełożenia samochód jest w miarę szybki więc tego typu pilot spisuje się świetnie.
Przednie zawieszenie to konstrukcja z wahaczami (po 2 na stronę + zwrotnica), natomiast tył to oś wleczona.

Przód auta sporo waży i niestety standardowe amortyzatory 1300g nie dały rady. Musiałem więc pofatygować się do Lyyara po sprężynki i tak amortyzatory 2100g rozdzieliły 2 najlepszych przyjaciół – podłoże i podwozie mojego Forda. Z tyłu natomiast początkowo założone były amortyzatorki 500g lecz podczas budowy i tył zaczął nawiązywać bliską znajomość z podłożem. Tak więc w finalnej wersji na tył poszły amortyzatory przednie.
Zarówno w oryginale jak i w moim modelu tył jest szerszy niż przód. W świecie Lego różnica ta wynosi 1 „oczko”.
Silnik V8 to atrapa z oczywistych względów.

Podstawowe dane techniczne:
wymiary auta:
490x210x146 mm (63x25x19 studów)
waga:
1792g
max prędkość:
1,6 km/h
promień skrętu:
100cm
max ładunek (do pełnego ugięcia amortyzatorów):
~ 850g

wymiary przyczepy:
340x170x70 mm (43x21x9 studów)
waga:
160g.

No to techniczną sprawę chyba zamknęliśmy.

Wygląd, co by tu napisać… Może dla odmiany nic na jego temat nie napiszę, myślę, że zdjęcia najlepiej go oddają. Jedyne co powiem to to, że drzwi, maska i tylna burta są otwierane.



Przyczepka
Służy do transportu skutera wodnego. Prosta, lekka konstrukcja z wyciągarką na korbkę. Wzorowana luźno na jakiejś tam pierwszej lepszej wyciągniętej z Internetu. Po odczepieniu od samochodu, by się nie przewróciła podtrzymuje ją kółko najazdowe (składane).



Sposób zamocowania do pojazdu:



Na koniec kolorowy dodatek czyli 5 dziwolągów mających przypominać deski surfingowe. Na początku stworzyłem szaro-czarny projekt jak mają takie deski wyglądać.

Gdy ustaliłem ich finalny kształt, z pomocą przyszedł sklep na Bricklinku gdzie kupiłem potrzebne części w odpowiedniej ilości i kolorze.
Efektem tych zakupów są różnobarwne deski które dekorują dach i pakę samochodu. Poza efektem wizualnym i lżejszego portfela o 30zł nic konkretnego nie wnoszą. Ale przecież bajery nie są tanie.



Jeszcze kilka fotek plenerowych:



Podsumowując:
Myślę, że zabieg transformacji typowego szarego auta w mobilny zestaw plażowy się udał. Z racji swojej prostoty technicznie działa bez zarzutu, z wyglądu chyba nie jest tak źle. Jedyna myśl nasuwająca mi się po jego budowie to wizualnie ciut za niski dach w stosunku do całej bryły nadwozia. (choć ze skalowania wynika, że jest o 1cm za wysoko…)

Teraz pozostawiam go Wam do oceny.

Link do galerii BS
GALERIA

Film będzie jak tylko Vista zakopie topór wojenny z kamerą Samsunga.

Na koniec mały BONUS w postaci zdjęcia mojego „studia” gdzie fotografuję modele.



конец! :)
Ostatnio zmieniony przez Waler 2011-07-27, 21:12, w całości zmieniany 2 razy  
 
 
 
jerryp 


Wiek: 40
Dołączył: 16 Sty 2011
Wpisy: 226
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-07-27, 21:38   

Fajny model choć bez opisu nie rozpoznałbym. Trochę wydaje mi się że dach jest za nisko i brakuje mi tych poszerzonych błotników z tyłu. Fajny patent z przełączaniem silnik/manual. E... a gdzie jest łódka:).
 
 
 
Sariel 
VIP
My other ride is a tank


Wiek: 38
Dołączył: 28 Mar 2007
Wpisy: 5322
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-07-27, 22:29   

Przód ma zdecydowanie złe proporcje, jest płaski i szeroki. Przyjrzyj się nadkolom przednich kół w oryginale - maska kończy się na wysokości 2x większej niż wysokość przedniego koła. U Ciebie jest to znacznie mniej. Przednia oś powinna być bardziej z przodu. Przedni zderzak w oryginale zaczyna się wysoko - wyżej niż piasta przedniego koła. Grill wygląda dość niepodobnie bez tych dwóch pionowych otworów przy reflektorach. Oryginał ma też kompletnie płaską maskę, u Ciebie jest duże wybrzuszenie na samym jej środku.
_________________
Kalkulator przełożeń | Generator miniaturek z BSa/Majhosta
Ostatnio zmieniony przez Sariel 2011-07-27, 22:33, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
 
Belfast 
Wróg wszelkiego fanatyzmu !


Wiek: 47
Dołączył: 24 Cze 2009
Wpisy: 387
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-07-27, 23:43   

Fajny pojazd, możliwość zabawy manualnej jest pomocna przy posiadaniu kilkuletnich wspólników do klocków w domu. Wykorzystam to budując dla Eryka, tylko przełącznik dopracuję ... np sprzęgło kłowe.
Co do odwzorowania rzeczywistości to marnie wyszło, szlag trafił proporcje i niektóre kształty tyż :)
_________________
Lepsze jutro było wczoraj, a świat zamienił wrażliwość na wydajność !

Belfast
Ostatnio zmieniony przez Belfast 2011-07-27, 23:45, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
glaz_pimpur 
VIP
OLD SKULL


Wiek: 46
Dołączył: 13 Maj 2008
Wpisy: 1370
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-07-28, 08:44   

Rzeczywiście odwzorowanie oryginału może nie wyszło zbyt dobrze ale taki jest urok technica. Myślę, że trzeba było wybrać: albo dopracować model wizualnie i wtedy np zrezygnowac z zawieszenia na korzyść wygladu (i wagi) lub zrezygnowac ze zwykłych bricków i zbudować z liftarmów sam zarys. Może chciałeś zbyt wiele naraz? Za to przyczepka na łódż jest genialna i piękna w swojej prostocie.
_________________
acmilaneo napisał/a:
jak widzę zawiść niektórych osób wobec osób niebudujących i niepublikujących to aż mi się odechciewa brać udział w tych zakupach
 
 
 
Waler 
VIP


Wiek: 28
Dołączył: 08 Wrz 2010
Wpisy: 768
Skąd: Ożarów Mazowiecki
Wysłany: 2011-07-28, 12:46   

Z racji braku niektórych klocków musiałem pójść na pewne odstępstwa względem oryginalnego modelu. Jest to moje pierwsze "odwzorowanie" jakiegoś seryjnie produkowanego modelu i próbowałem tak jak powiedział glaz_pimpur połączyć technikę z wyglądem. Ale w klockach cięzko jest takie coś osiągnąć w 2 tygodnie.
 
 
 
eric trax 
Administrator
Wieslav the Corn


Wiek: 32
Dołączył: 28 Lut 2011
Wpisy: 1977
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2011-07-28, 21:22   

Sariel napisał/a:
Przód ma zdecydowanie złe proporcje, jest płaski i szeroki. Przyjrzyj się nadkolom przednich kół w oryginale - maska kończy się na wysokości 2x większej niż wysokość przedniego koła. U Ciebie jest to znacznie mniej. Przednia oś powinna być bardziej z przodu. Przedni zderzak w oryginale zaczyna się wysoko - wyżej niż piasta przedniego koła. Grill wygląda dość niepodobnie bez tych dwóch pionowych otworów przy reflektorach. Oryginał ma też kompletnie płaską maskę, u Ciebie jest duże wybrzuszenie na samym jej środku.


Sariel napisał zasadzie wszystko to co ja chciałem także pozostaje mi się tylko dołączyć do tego posta.

Szkoda że nie zeskalowałeś forda, wyszedł by dużo lepiej

glaz_pimpur napisał/a:
Rzeczywiście odwzorowanie oryginału może nie wyszło zbyt dobrze ale taki jest urok technica. Myślę, że trzeba było wybrać: albo dopracować model wizualnie i wtedy np zrezygnowac z zawieszenia na korzyść wygladu (i wagi) lub zrezygnowac ze zwykłych bricków i zbudować z liftarmów sam zarys. Może chciałeś zbyt wiele naraz? Za to przyczepka na łódż jest genialna i piękna w swojej prostocie.


myślę że to akurat nie jest wytłumaczenie bo tu nie chodzi o to jakich i jak klocków użył do oddania wyglądu tylko o samo skalowanie.
_________________
Na warsztacie:
- Krone Big X 770 - 100%
 
 
 
 
Methos 


Wiek: 42
Dołączył: 23 Lip 2011
Wpisy: 227
Skąd: Polska - Gniezno
Wysłany: 2011-07-29, 09:29   

Witam
Na temat samego auta odnośnie skalowań i wyglądu od str technicznej na razie się nie wypowiem z racji małego doświadczenia, aczkolwiek dodam coś na temat odbioru modelu wizualnie.
Na pierwszy rzut oka robi pozytywne wrażenie i bardzo mi się spodobało zadbanie o szczegóły związane z tematem tzn: deski i wózek - który jest naprawdę świetny. Z samego auta - pedał gazu i hamulca - te dwa szczególiki mnie powaliły.
Oczywiście duże brawa za napęd.
_________________
http://naszehobby.strefa.pl
http://facebook.com/NaszeHobby
https://twitter.com/#!/NaszeHobby
 
 
 
3dom 
Adminus Emeritus


Wiek: 34
Dołączył: 18 Kwi 2011
Wpisy: 5646
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-08-01, 20:32   

Zgodzę się z glazem, że z całości najlepsza jest przyczepa. Za mało Forda w Fordzie... Proporcje przypominają tego typu auta:

_________________
...na mieście już ćwierkają wróble... 🐦🐦🐦
nisiia napisał/a:
SMAŻ SIĘ W PIEKLE ZA TE POSPINANE PLEJTY!!!!!!!!
 
 
 
Wyświetl wpisy z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich wpisów
Nie możesz usuwać swoich wpisów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

phpBB by przemo  
Strona wygenerowana w 0,13 sekundy. Zapytań do SQL: 10