[MOC] Tatra 815 8x8

[Tranzystor]

Przy prezentacji Kamaza część osób zarzuciła mu, że jest ładny, ale mało w nim Technica. Teraz jest odwrotnie, Tatra jest brzydka, szara i nie trzyma żadnych proporcji, ma za to dużo ciekawsze wnętrze.

Wszystko zaczęło się od przedniego zawieszenia.



Powstało trochę przypadkiem, ale uznałem że warto by z tego coś zrobić. No i tak powstała Tatra. Chciałem żeby dobrze jeździła, więc już na wstępie odpuściłem sobie wygląd, wstawiłem 2 silniki XL z przełożeniem 1:1, kupiłem akumulator żeby ograniczyć masę i zbudowałem proste, lekkie nadwozie. Całość waży niewiele ponad 1kg. Jeździ całkiem nieźle.



Trochę zdjęć bebechów. Z tyłu zamiast sprężyn są gumki, mało eleganckie, ale nie miałem pomysłu jak włożyć tam sprężyny nie psując twardości/skoku zawieszenia.



Galeria

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=kAwC3Uw7Q1o[/youtube]

[lizak86]

Ale wariat :) Gratuluje udanej konstrukcji, dobrze wymyślony układ skrętu.

[makar]

Bardzo żwawo się porusza. Czy w końcówce filmu akumulator się rozładował, czy zmieniłeś pilota na proporcjonalnego?

[Filus]

Szkoda, że nie było Cię na integracji, może byś to przytaszczył i byłoby czym przechodniów straszyć;p. Nieźle toto popiernicza. Trochę dziwi mnie jedna rzecz. Skręt obu osi jest taki sam? Czy też to tylko złudzenie?

[Jarząb]

Na czym trzyma się amortyzator na pierwszym zdjęciu gdzie pokazałeś tylko kawałek zawieszenia? Bo widzę, że nie jest to ani pin ani axle i zaciekawiło mnie to.

Sama Tatra wyszła Ci super. Do tego rewelacyjnie jeździ.

[Grooby]

@ up - axle 4L with stop

[Tranzystor]

Czy w końcówce filmu akumulator się rozładował, czy zmieniłeś pilota na proporcjonalnego?

Użyłem pilota z regulacją.

Szkoda, że nie było Cię na integracji, może byś to przytaszczył i byłoby czym przechodniów straszyć;p.

Może kiedyś wpadnę i przyniosę jakąś zabawkę. :)

Skręt obu osi jest taki sam? Czy też to tylko złudzenie?

Tak, jest taki sam. Przy 4 kołach i tatrowym zawieszeniu większym problemem jest, gdy każde zaczyna jechać swoją drogą.

Na czym trzyma się amortyzator na pierwszym zdjęciu gdzie pokazałeś tylko kawałek zawieszenia? Bo widzę, że nie jest to ani pin ani axle i zaciekawiło mnie to.

http://www.peeron.com/inv/parts/87083

[jerryp]

Ładną ma mordkę ta Twoja tatra. Bardzo ciekawie rozwiązane zawieszenie. Widząc tą Twoją tatrę w akcji od razu pomyślałem sobie że byłaby idealna do mini Truck Trial. Czy ja dobrze widzę że osie z jednej strony o studa wyprzedzają osie z drugiej strony?

[piotrek839]

Fajny mechanizm skrętu. Zastanawiam się czy jest w nim sprzęgło bo ten ślimak na z40 to duża siła. Podoba mi się jak zminiaturyzowałeś układ napędowy i zawieszenie. Maleńkie autko a tyle potrafi. Gratuluje.

[TruckeR]

Czy ja dobrze widzę że osie z jednej strony o studa wyprzedzają osie z drugiej strony?

Tak. I tak ma być.

Model b. ładny i wcale nie ma bardzo zachwianych proporcji. Zawieszenie jest super ;)

[Tranzystor]

Fajny mechanizm skrętu. Zastanawiam się czy jest w nim sprzęgło bo ten ślimak na z40 to duża siła.

Żeby skręcić w miejscu potrzeba sporo siły, sprzęgło raczej odpada.

Model b. ładny i wcale nie ma bardzo zachwianych proporcji. Zawieszenie jest super ;)

Dzięki. :)

[3dom]

Bardzo fajny model. Ładnie odwzorowana kabinka, ciekawie rozwiązane przeniesienie napędu i skręt. Fajnie to śmiga i przy okazji ładnie pracuje zawieszenie. Co kolejne masz w planach poza modelami z galerii BS? :)

[Atros]

Mi też się podoba Tatra. Kabina bardzo ładna, proporcje też w porządku. Dobrze, że masz pilot z regulacją szybkości bo ciężko było by zapanować nad nią.
Zawieszenie ciekawe ale wydaje się delikatne, szczególnie mocowania cięgien skrętu. Czy po przejazdach musiałeś dociskać jakieś klocki czy wszystko trzyma się kupy i nie przesuwa?

[Tranzystor]

Co kolejne masz w planach poza modelami z galerii BS? :)

Nic z galerii nie będę już pokazywał, bo są to rzeczy z poprzedniej epoki, ale mam na warsztacie 2 projekty gotowe w 90%, więc w przyszłym tygodniu coś się pewnie pojawi. :)

Zawieszenie ciekawe ale wydaje się delikatne, szczególnie mocowania cięgien skrętu. Czy po przejazdach musiałeś dociskać jakieś klocki czy wszystko trzyma się kupy i nie przesuwa?

Przednie zawieszenie jest dosyć pancerne, czasem musiałem docisnąć tylne wachacze, bo robiły się szpary przy connectorach. Powinny mieć takie ramki jakie są z przodu, ale niestety miałem tylko 4.

[Pietruch]

Jest naprawdę bardzo szybki, a żeby dokładnie obejrzeć pracujące zawieszenie przydałby się filmik w slow motion. ;)
Niezły wariat z niego.