Forum LUGPOL

Antonow An-2 aka "Antek" aka "Kukuruźnik"





Dawno, dawno temu za czasów głębokiej komuny przejeżdżałem często obok pruszczańskiego lotniska. Za ogrodzeniem z drutu kolczastego stały dziesiątki jeśli nie setki beżowo-niebieskich olbrzymich dwupłatowców.
Dzisiaj zostały na lotnisku tylko 2, w zasadzie lata tylko jeden. Reszta gdzieś przepadła...
Zwyczajnie przestały być potrzebne. Oficjalnym powodem jest brak zapotrzebowania na opryski z powietrza, a kolejnym powodem, mniej znanym, jest to, że nie ma już potrzeby desantu powietrznego na Danię...

Model przedstawia ten ostatni latający egzemplarz, ale bez paskudnych czarnych dodatków. Nie podobały mi się. Do zrobienia modelu przekonał mnie niejaki Matix. Dzięki Matix - Antek jest moim zdaniem moim najlepszym i najwierniejszym modelem, chociaż na zdjęciach może tego nie widać.

Chyba faktycznie podobny do oryginału, nawet ja poznałem :) .
Bardzo ładny model. Super kabinka. Zwężający się z tyłu kadłub to jakaś wyższa szkoła jazdy.
Moje gratulacje.

model wspaniały, jak wykonujesz napisy? to wydruki na naklejce? czy kalkomanie? pozdrawiam

Rewelacja jak zawsze. Zwężający się ogon faktycznie wygląda super, jakieś wskazówki ?

Mrutku, wg mnie to chyba najlepszy Twój model, który jak dotąd zbudowałeś. Oczywiście reszta Twoich modeli to też jest "majstersztyk", ale ten chyba jest jednak "the best". Widać, że ma bardzo solidną konstrukcję. Zaczyna się pojawiać już pas startowy, także przypuszczam, że szykuje się niezłe i ogromne lotnisko. A może pokusisz się o zbudowanie Antonowa AN-225, największego samolotu transportowego? Wtedy Antonow An-2 miałby "brata" :) Na pewno Antonow AN-225 wzbudził by wielkie zainteresowanie na Twoim przyszłym klockowym lotnisku

LINK

Czas na MOC Miesiąca, jestem za. Ładnie wykończenia łopat

co to za elementy z przodu kabiny?

Dzięki za komentarze.

David pisze:(...) jak wykonujesz napisy? to wydruki na naklejce? czy kalkomanie?

Tutaj - przeźroczysta folia samoprzylepna do drukarek laserowych, w innych też biała.

dmac pisze:Zwężający się z tyłu kadłub to jakaś wyższa szkoła jazdy.

Tommal84 pisze:Zwężający się ogon faktycznie wygląda super, jakieś wskazówki

Zwyczajne zawiasy od wewnątrz klocka 2 x 4. Tak proste, że aż wstyd ;)

David pisze:co to za elementy z przodu kabiny?

Kafle 1 x 6, na płytce 1 x 6. Na jednym z końców płytki 1x6 płytka 1x1, aby uzyskać skos.

legosamigos pisze: A może pokusisz się o zbudowanie Antonowa AN-225, największego samolotu transportowego

Może kiedyś... Jak mi zupełnie odbije...

babzos pisze:Czas na MOC Miesiąca

Już dawno mi przeszło :)

A powiedz, czy kabina to 1 element w całości, czy składa się z kilku części?

legosamigos pisze:A powiedz, czy kabina to 1 element w całości, czy składa się z kilku części?

Skosy, serki, kafelki.

Swego czasu w Popowie (koło Stegny Gdańskiej) można było się przelecieć takim dwupłatem, czerwono-biały z reklamą eSki. Niesamowite wrażenia.

A model bardzo ładny i ślicznie odwzorowany.

ŁAAAAAAAAAAAA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Aleś wyczarował.......
Cudowny!

Mrutek pisze:

legosamigos pisze:A powiedz, czy kabina to 1 element w całości, czy składa się z kilku części?

Skosy, serki, kafelki.

To powiem szczerze, że części z tej rymowanki tworzą niezłą kabinę albo raczej kokpit (to chyba bardziej fachowa nazwa)

Ogon może i w prosty sposób zrobiony, ale robi piorunujące wrażenie. Szczególnie na "nowym" ;) Ale jeszcze kiedyś też tak będę umiał, tymczasem podpatruję. Byłem pewien, że tam jakieś cuda na kiju porobione od środka, żeby się to wszystko trzymało. Szczególnie góra samego ogona.

Zwężenie kadłuba w tylnej części to jak dla mnie węzeł gordyjski...
Cóż, każdy następny model lepszy od poprzednika. A ten urzeka pięknem wykonania.
Pozazdrościć kolekcji tak dopieszczonych samolotów.