Nie za bardzo wiem w czym problem. U mnie w Holmerze na jedną oś przypada około 3kg na drugą 2kg i nic się nie rozjeżdża. Kwestia tego że koła górą muszą być podparte rolką która zachodzi już w miejsce gdzie normalnie przypada wewnętrzna krawędź opony i wtedy wszystko jeździ prosto niezależnie od tego jakie opony założysz. :)
jak się ogarnę dzisiaj to wrzucę fotkę o co mi chodzi
[MOC] [WIP] Koparko-ładowarka
Moderatorzy: Mod Team, Mod Team
http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=535904
Galeria na Brickshelf w końcu jest dostępna. Jest kilka zdjęć od spodu, ale niewiele widać. Tu i tu widać miejsca mocowania zwrotnic przedniej i tylnej osi. Z tego co pamiętam są to zdjęcia bodajże 3 wersji "zawieszenia", które de facto nie pracowało, ponieważ było po prostu było na sztywno.
W [url=http://www.00453005_0000002.pl/forum/viewtopic.php?t=16499&postdays=0&postorder=asc&start=0]tym[/url] wątku poruszyłem problem rozjeżdżania się kół. Tutaj faktycznie kilka podpowiedzi padło, ale przez to, że model był gotowy, wnętrze było przystosowane do obsługi pozostałych funkcji i ewentualne możliwości modyfikacji zawieszenia były już bardzo ograniczone.
Przy okazji problemów z tym zawieszeniem, urodziło się ciekawe zagadnienie, czyli potrzeba skonstruowania mocnych (a najlepiej mieszczących się w felgach) piast i zwrotnic, ale konstrukcja felg niestety daje bardzo małe możliwości kombinowania, ponieważ można korzystać tylko z centralnego miejsca na axle albo z 3 sąsiednich otworów, a ich rozmieszczenie w kształcie trójkąta również nie pomaga. To zmusza budowniczych do korzystania z LEGO-wych zwrotnic, które też nie zawsze są idealne.
Galeria na Brickshelf w końcu jest dostępna. Jest kilka zdjęć od spodu, ale niewiele widać. Tu i tu widać miejsca mocowania zwrotnic przedniej i tylnej osi. Z tego co pamiętam są to zdjęcia bodajże 3 wersji "zawieszenia", które de facto nie pracowało, ponieważ było po prostu było na sztywno.
W [url=http://www.00453005_0000002.pl/forum/viewtopic.php?t=16499&postdays=0&postorder=asc&start=0]tym[/url] wątku poruszyłem problem rozjeżdżania się kół. Tutaj faktycznie kilka podpowiedzi padło, ale przez to, że model był gotowy, wnętrze było przystosowane do obsługi pozostałych funkcji i ewentualne możliwości modyfikacji zawieszenia były już bardzo ograniczone.
Przy okazji problemów z tym zawieszeniem, urodziło się ciekawe zagadnienie, czyli potrzeba skonstruowania mocnych (a najlepiej mieszczących się w felgach) piast i zwrotnic, ale konstrukcja felg niestety daje bardzo małe możliwości kombinowania, ponieważ można korzystać tylko z centralnego miejsca na axle albo z 3 sąsiednich otworów, a ich rozmieszczenie w kształcie trójkąta również nie pomaga. To zmusza budowniczych do korzystania z LEGO-wych zwrotnic, które też nie zawsze są idealne.
-
Bricksley
- VIP
- Posty: 2573
- Rejestracja: 2005-03-29, 23:00
- Lokalizacja: Stalowa Wola
- brickshelf: KAROL4
-
W tej chwili w zestawach felga ta jest zastępowana nową ( http://www.bricklink.com/catalogItem.asp?P=15038 ). Chwila jeszcze minie zanim na stałe zagości gdyż muszą się pozbyć starej, więc w zestawach będzie można trafić obie. Taki okres przejściowy jak to zwykle bywa wśród części które przechodzą modernizację.michal_forest pisze:ale konstrukcja felg niestety daje bardzo małe możliwości kombinowania, ponieważ można korzystać tylko z centralnego miejsca na axle albo z 3 sąsiednich otworów, a ich rozmieszczenie w kształcie trójkąta również nie pomaga.
Pozdrawiam 