Zepsuty m motor, prawdopodobnie elektronika.

[Dave]

Mam problem, a mianowicie zespuł mi się silniczek M. Po podłączeniu go do baterii nie działa, nie kręci się. jestem w 100% pewny że to wina silnika bo testowałem go na 2 battery boxach. Styki na kostce są dobre. Silniik nie był uruchamiany na mrozie, nie upadł z dużej wysokości, nie był trzymany w ilgotnym miejscu. Przy końcu zaczął przerywać i stopniowo tracił moc do momentu aż się zatrzymał. Od tej pory już nie działa. Chciałem go rozebrać ale cięzo z tym jest bo nie chcę uszkodzić tych 2 zatrzasków. Mogę te miejsca "wyciąć" i potem pokleić kropelką. Co poradzicie, miał ktoś podobny problem?

[BJ]

Reklamować do Customer Service i zapomnieć o problemie.
Rozkładałem jednego, ale zatrzaski to spore utrudnienie.
A przewód nie jest czasem przerwany.

[Dave]

Gwarancja już na niego mineła, ma przeszło 3 lata. Przewód jest ok, żadnych przetarć czy większych zagięć.

[3dom]

Reklamować do Customer Service i zapomnieć o problemie.

Czasem trzeba pamietac zeby im odeslac wadliwy silnik oraz potwierdzenie nadania do zwrotu za przesylke.

[BJ]

Nie ma większego problemu z tym, bo unimog jeszcze nie dawno był z emką. Ja reklamowałem siłowniki z 8421 z 2005 roku i nie było problemu.

[3dom]

Problem jest taki, ze od jakiegos czasu CS prosi o paragon, przynajmniej w przypadku drozszych elementow.

[BJ]

Jeśli reklamuje się tyle co Ty, to nic dziwnego że zaczęli tego wymagać:P

[Dave]

Tylko nie wiem czy teraz mi to przyjmą bo trochę poryswoałem i poniszczyłem te 2 zaciski. Nic się nie otworzyło ani nie pękło ani nie urwało tylko jest to lekko uszkodzone z zewnątrz jednak nie ma to żadnego wpływu na jakość mocowania tego pstryczka. Paraganu na to już nie mam i jeśli będzie trzeba go dać to lipa :/

[noniusz]

Silnik nie był uruchamiany na mrozie

To mróz może uszkodzić silnik?

[Dave]

No teoretycznie chyba tak??? Jęsli jest w temp dajmy na to jak u mnie -25 stopni C.

1 link z google: http://www.rc-fpv.pl/printview.php?t=17 ... ae46ac367b

i cytat "Krzyżyk dla sprzętu. Niech spoczywa w pokoju :)"

[makorol]

A ja jedną M-kę rozłożyłem i naprawiłem. W moim przypadku był to przerwany przewód. Skróciłem o centymetr, polutowałem i działa. Zatrzaski trochę się powyginały, jeden chyba złamałem, ale poza estetyką to wszystko jest w porządku, bo obudowa i tak jest skręcona śrubką.

[Dave]

To spróbuję odpiąć te 2 zatrzaski, będzie trudno bo już je tak wciskałem że masakra... Wciskać je do srodka i potem ciągnać? Myślę że jakiś lut albo przewód się w środku puścił.

[BJ]

Prawdopodobnie puścił przewód, ale mógł puścić przy wtyczce. Podłącz silnik do boxa, i poruszaj kablem góra-dół, wciskaj go do wtyczki, jeśli ruszy, to znaczy, że kabel przerwany jest przy wtyczce, jeśli nie ruszy powtórz to samo przy silniku, jeśli ruszy, to kabel przerwany jest przy silniku.

[Waler]

Mi też niedawno padła M-ka. Okazało się, że jest to problem wtyczki, od ciągłego wyciągania czasami za przewód coś tam nie lączyło. Jak się przygięło przewód silnik działał. Rozebrałem końcówkę, uciąłem ze 2 cm przewodu i z powrotem wsadziłem w metalowe widełki. Działa teraz bez problemu.
Więc zanim zareklamujesz, spróbuj rozebrać kostkę i pokombinować. Nie wymaga to specjalnych umiejętności.

[piotrek839]

Ja bym niczego nie ruszał i zareklamował. Jeśli firma zażąda silnika na wymianę to z czystym sumieniem go odeślesz, a jak nie zażąda to będziesz miał nowy + stary do zabawy w rozbieranie i naprawianie.