Forum LUGPOL

Witam Wszystkich, chciałem się przypomnieć oraz przedstawić projekt (EN57 tzw."Kibel" w malowaniu PKP), nad którym obecnie pracuję... Mam nadzieję, że kiedyś go skończę bo chyba nie do końca zdawałem sobie sprawę z tego za co się biorę (mam na myśli okna, ich ilość)...
Jest to nadal etap projektowania, i pewne rzeczy/elementy mogą ulec zmianie. Ewentualne sugestie mile widziane, pozdrawiam Wszystkich.

Galeria:

EN57 by Dawid Kubicki, on Flickr

EN57 pulpit z LEGO by Dawid Kubicki, on Flickr

Fajne siedzenie. Jak się składa w zakrętach?
Przedniej szybie przydałby się słupek.

Prawie jak SKM w Trójmieście - choć teraz już wagony przeszły facelifting ;-)

Ha, też się za to zabieram i zamieram na widok cen... ale jeszcze nie wiem jak go zbudować. Więc może w końcu nie powstanie :/

Mestari pisze:Ha, też się za to zabieram i zamieram na widok cen

Cen czego konkretnie?

M_longer pisze:

Mestari pisze:Ha, też się za to zabieram i zamieram na widok cen

Cen czego konkretnie?

Stare żółte okna w potrzebnych ilościach, stare drzwi, dostępność szyb trans clear do tego. T po prostu jest duże. Jeszcze nie robiłem tak dużych modeli poza kamieniczkami i trochę mnie to zaskoczyło.

Dałbym bardziej zaokrąglony dach na przykład z tego klocka:

EN57 by Konrad Krajewski, on Flickr

Na forum było kilka przymiarek do tematu, ale Twoja wersja chyba będzie najlepsza. (Widziałem wersje Papagrasa i WIP szarika)

M_longer pisze:Jak się składa w zakrętach?

Szczerze, jeszcze nie wiem, bo wózki są "tylko tak na szybko" wyrzeźbione a na torach jeszcze tego nie miałem...

Minionek!

BONBINI pisze:Prawie jak SKM w Trójmieście - choć teraz już wagony przeszły facelifting ;-)

Też mi się tak skojarzyło. Poza tym chyba SKM-ki zmieniły kolor, ale może się mylę, bo dawno nie jeździłem tą komunikacją ;) Czekam zatem na efekt końcowy tej kolei

M_longer pisze:Jak się składa w zakrętach?

Na łuku wyszło tak, troszkę pracy mnie jeszcze czeka....

EN57 2 by Dawid Kubicki, on Flickr

DawKub1922 pisze:Na łuku wyszło tak, troszkę pracy mnie jeszcze czeka....

Bo legowe łuki są dobre... ale na tramwaj ;) Znacznie lepiej to wygląda gdy łuk układa się z odcinków prostych.

I tak będę musiał torowisko budować jak Kolega radzi...

DawKub1922 pisze:Na łuku wyszło tak, troszkę pracy mnie jeszcze czeka....

Troszkę tak. Wiele z tego nie zrobisz jednak. Nawet jak czop skrętu przesuniesz do przodu, to będzie strasznie zachodził do wnętrza łuku. Do tego może mieć problemy na rozjazdach, bo będzie zahaczał o dźwignię.
Teraz czeka się wymyślenie, jak by tutaj ogarnąć długość wagonu, żeby nie wyglądał pokracznie przy 8 kropkach szerokości, mniej więcej jeździł po zakrętach i do tego nie wywoływał apopleksji miłośników blupryntuf.
To jest właśnie radość budowania. Trzymam kciuki. Na pocieszenie powiem, że tylko małostkowe i metroseksualne makiety mają nawrotki o 180 stopni na łukach Lego. Możesz testować na zakręcie o 90 stopni i kilka prostych z jednej i z drugiej. Sprawdź też, jak się zachowuje kiedy po wyjściu z łuku od razu wpada w rozjazd w jedną lub drugą.

Bricksley pisze:Bo legowe łuki są dobre... ale na tramwaj ;) Znacznie lepiej to wygląda gdy łuk układa się z odcinków prostych.

Sama radość mieć 2 metry promienia łuku. Bardzo dobra, praktyczna porada :)

EDIT: żeby było ciekawiej. Popatrz na to co masz i jak się tył członu zachowuje i zastanów się, jak ogarnąć drugi cżłon EZeTa. Bo jednoczłonowe to one nie są w praktyce.

Przypomina mi podróże na Polibudę w 3mieście... ech :) Fajnie wygląda. Dach wg mnie jest ok. Wystarczy tylko nieco torowisko "wyprostować" aby łuki były łagodniejsze i będzie cacy. Nie wiem ile modułów planujesz, ale współczuję portfelowi.