Forum LUGPOL

Mnie również model zniesmaczył...
1. Myślałem, że będzie chociaż kołyska z przodu, jak na tylnych osiach, a nie na sztywno
2. Wiotkość całości - jak Paweł pokazuje sztywność podpór, to cały pojazd gnie się na wszystkie strony. Nie mówiąc już, jak łamie się w pół przy podnoszeniu.

Możliwości terenowych się nie spodziewałem, aczkolwiek chyba dyfer między osiami jest całkowicie zbędny.

Jedyne co, to nie zgodziłbym się do oceny funkcji. Bardzo mnie zaskoczyła "1-ka". Model ma sporo funkcji, niegłupią skrzynię. Fakt, trzeba ręcznie przełączać, ale i tak jest nieźle jeśli chodzi o samą kategorię funkcji - moim zdaniem zasługuje na 3 :) choć fakt, że na 40-lecie się nie popisali.

Mnie i tak najbardziej interesuje fioletowy pojazd :)

Strasznie lipny ten zestaw. Niby pojazd terenowy, a strasznie się w tym terenie męczy. Ramię bomu niby takie wątłe, ale jak widać daje radę z dużym ciężarem. To tylko chyba jeden z plusów tego zestawu. Czy dodanie po 1 mm przy otworach na osie w tym czerwonym dyferencjale ma jakieś konkretne zastosowanie i czy zamierzasz zrobić recenzję modelu B tego beznadziejnego zestawu? Zestawy w zeszłym roku chyba jednak bardziej nadawały się na 40-lecie serii Technic

Dzięki Sariel za tę recenzję. Nieźle musiałeś się napracować. Wysiłek nie poszedł na marne, wielu ludzi zaoszczędzi trochę kasy:)

legosamigos pisze:Czy dodanie po 1 mm przy otworach na osie w tym czerwonym dyferencjale ma jakieś konkretne zastosowanie

Lepsze pytanie dlaczego tego odsadzenia tam do tej pory nie było ;)

Co zaś samego zestawu. Biorąc pod uwagę wygląd, dobór kolorów i sam pomysł na taki pojazd jak dla mnie zestaw ma duży plus. Do tego nie głupi pomysł na skrzynkę rozdzielczą czy same podpory i wszystko wydaje się fajnie pracować oprócz zawieszenia które raczej spodziewałem się że będzie ciekawe. Cóż, szkoda że sam mechanizm jazdy tak ucierpiał i te dziury w poszyciu, za tę cenę faktycznie czegoś lepszego człowiek się spodziewał. Niemniej myślę zestaw zdobędzie rzeszę fanów, wprowadzenie przeróbek dodających lepsze możliwości terenowe nie powinno stanowić większych problemów ;)

legosamigos pisze:Zestawy w zeszłym roku chyba jednak bardziej nadawały się na 40-lecie serii Technic

Fakt, zeszły rok był naprawdę dobry, ten zaś wg mnie jeden z najsłabszych w ostatnich latach.

Bieda. Smutek. Żal. Rozgoryczenie. Innymi słowy, to doskonały temat do "ogarnięcia" dla pani red. Jaworowicz. ;-)

Dziękuję Pawle za recenzję. Dzięki niej odwiodłeś mnie od zakupu. Przyznam się, że mój początkowy zachwyt, rozbudzony pierwszymi zdjęciami i prezentacjami podczas wszelakiej maści imprez na początku tego roku, został lekko zachwiany już po obejrzeniu oficjalnego filmiku. Po zapoznaniu się z Twoją recenzją, z mojego zachwytu zostało nic. Roz...łupał się w drobny mak. Niczym 75159-tka zrzucona z kilometra na beton.

No i jeszcze to porównanie kosztów z 42055. Nie wierzę w to, że te koła są w produkcji aż tak kosmicznie drogie.

Rok temu, gdy po raz pierwszy zobaczyłem Porsche, to pamiętam, że pomyślałem sobie: "jakie to jest słabe". Teraz zaczynam powoli przekonywać się, że 42056 nie jest jednak aż takie złe.

Tak jak czytam ten wątek to mam wrażenie że wypuszczenie tego badziewia miało na celu podniesienie sprzedaży Porsche. Coś na zasadzie że jeśli mamy dwa produkty w skrajnych cenach i dodamy jeden pośrodku bliżej wyższej ceny to konsument będzie skłonny kupić ten droższy.

Dzięki za recencję, tu i na youtube. Dzięki temu mogę z czystym sumieniem przeznaczyć odłożone pieniążki na inne modele :) A ta kwota starczy na:
- 42053 (Volvo 160E)
- 42042 (Crawler Crane z 2015)
- 42065 (Tracked Offroad racer)
razem wzięte i jeszcze ciut zostanie.

uff :) Jestem szczęśliwy. Czekam z niecierpliwością na recenzję pozostałych 2 modeli z Teasera, może któryś zajmie miejsce w moim top 3 które podałem wyżej.

Muszel pisze:Mnie również model zniesmaczył...
Możliwości terenowych się nie spodziewałem, aczkolwiek chyba dyfer między osiami jest całkowicie zbędny.

Między przodem i tyłem też zachodzi konieczność stosowania dyferencjału - spore różnice między pokonaną odległością przedniej osi i tylnej. Przy tej wadze i oponach ośki i koła zębate nie miałyby lekko bez dyfra...

Ale lipa ten model...

Anomander pisze:Dzięki za recencję, tu i na youtube. Dzięki temu mogę z czystym sumieniem przeznaczyć odłożone pieniążki na inne modele :) A ta kwota starczy na:
- 42053 (Volvo 160E)
- 42042 (Crawler Crane z 2015)
- 42065 (Tracked Offroad racer)
razem wzięte i jeszcze ciut zostanie...

pieknie ujete...

Anomander pisze:- 42053 (Volvo 160E)
- 42042 (Crawler Crane z 2015)
- 42065 (Tracked Offroad racer)

Wymieniłbym 42042 na Xeriona.

Ja odczuwam smuteczek.

A wystarczyło wypuścić go w mniejszej skali na mniejszych kołach. Dać pełen PF i choćby zawieszenie. Wyszło by mniej elementów a zestaw byłby miód.

M_longer pisze:

Anomander pisze:- 42053 (Volvo 160E)
- 42042 (Crawler Crane z 2015)
- 42065 (Tracked Offroad racer)

Wymieniłbym 42042 na Xeriona.

Już za późno... wczoraj przyszła paczka z Crawlerem (42042), udało się dorwać nowego (jeszcze w nierozpakowanym pudełku) za 410 zł. Strasznie mi się ten model podobał, ale przegrał z Arocsem (który w moim mniemaniu miażdży tegorocznego flagowca...), a pieniążków na oba wtedy zabrakło... Obecnie coraż ciężej go kupić, więc zdecydowałem się na spontaniczny zakup :)

Xeriona wszyscy polecają, ale zwyczajnie jakoś nie mogę się przekonać, może jak będzie jakaś super okazja... :) Tak czy inaczej za podobne pieniądze jak za flagowca można mieć 3 inne zestawy, z łącznie 3 silnikami (niezależnie czy Xerion czy Crawler, ale w Xerionie są super koła :) ), wieżą IR, pneumatyką i mnóstwem zwykłych klocków. Jak się trafi dobre okazje, to jeszcze zestaw do zmotoryzowania 160E się trafi i wtedy mamy jeszcze kompresor...

Bardzo kiepsko pomyślana polityka cenowa z tym flagowcem, nie potrafię tego zrozumieć...

Anomander pisze: Bardzo kiepsko pomyślana polityka cenowa z tym flagowcem, nie potrafię tego zrozumieć...

Właśnie. Czy Lego jest tak pewne siebie, że tak chamsko wciska niedopracowany model za wygórowaną cenę, bo ludzie to i tak kupią jeśli będzie metka na 40 lecie Technic, czy może chodzi o coś innego?

Racja. Zawsze przecież można zrobić swój własny model, dopracować go w detalach za 2/3 lub 3/4 ceny tegorocznego flagowca, a na koniec pierdyknąć gdzieś z przodu biały klocek z nadrukiem 40-lecia serii Technic.

Nie wiem czy przeoczyłem czy nikt nie napisał, jest tam odbiornik IR w wersji V1 czy V2?

Ps. Pewnie zaraz wyjdzie cała masa modyfikacji na pełne PF.
Swoją drogą opony chyba potaniały od kiedy wyszedł ten zestaw :-)