: 2019-02-26, 17:12
Znaczy po sufit kabiny? :)Żbik pisze:Mój będzie wypchany po zęby
Forum LUGPOL
<a href=\"http://www.lugpol.pl\">www.lugpol.pl</a>
http://www.lugpol.pl/forum/
Mercedes Actros Titan 8x8
Strona 4 z 10
: 2019-02-26, 17:14
I w bok! :)Sariel pisze:Znaczy po sufit kabiny? :)Żbik pisze:Mój będzie wypchany po zęby
: 2019-03-02, 19:32
Wdrapuję się do mojej dziupli posortować kilka klocków, a tu weną powiało i oto mamy:
mocno wstępny zarys całości kabiny :) Ciekawostką jest to, że będą szyby trans-black, żeby młodzież nie miauczała, że flaki widać :D Szkoda, że zaraz muszę do pracy iść, bo bym przesiedział pół nocy pewnie... Po co komu praca? ;)
mocno wstępny zarys całości kabiny :) Ciekawostką jest to, że będą szyby trans-black, żeby młodzież nie miauczała, że flaki widać :D Szkoda, że zaraz muszę do pracy iść, bo bym przesiedział pół nocy pewnie... Po co komu praca? ;)
: 2019-03-04, 18:38
A po co komu szyby? :)
: 2019-03-04, 18:57
No opcje są następujące:Cieślu pisze:A po co komu szyby? :)
a) brak szyb = flaki na wierzchu, biadolenie
b) szyby czarne = biadolenie
c) szyby trans-black = mniejsze biadolenie
co wybierasz? :D
: 2019-03-04, 19:16
Żbik pisze:szyby trans-black = mniejsze biadolenie
: 2019-03-04, 23:43
Głosuję na trans-black.
: 2019-03-04, 23:54
Dawno Ci mówiłem, toś mnie nie słuchał :>Żbik pisze:c) szyby trans-black = mniejsze biadolenie
: 2019-03-05, 00:42
Nie zawsze się da. Klocki z CATa 434E właśnie przeżywają renesans "szybiany" ;)eric trax pisze:Dawno Ci mówiłem, toś mnie nie słuchał :>Żbik pisze:c) szyby trans-black = mniejsze biadolenie
Ciężko jest coś nowego zrobić...
: 2019-03-15, 01:54
Kolejne drobne postępy:
Analiza PDFa wykazała, że drzwi są za wąskie o jednego studa, więc trzeba było przebudować narożniki maski po to, by wcisnąć tam zawiasy... Myślę, że udało się to dość zgrabnie zrobić i zawiasy nie walą po oczach. Trochę jeszcze te "skrzydełka" wlotów powietrza mi nie leżą, ale kto wie, może się uleżą ;)
Mamy też dach opadający ku przodowi o pół płytki (dotyczy to także zakrzywionych skosów z boku), a nie jak dotąd o płytkę. Trochę mi słupki nie grają z szybą, bo górą wystają poza taflę. Muszę coś z tym zrobić... Ale generalnie dzisiejszy dzień uznaję za udany :)
Analiza PDFa wykazała, że drzwi są za wąskie o jednego studa, więc trzeba było przebudować narożniki maski po to, by wcisnąć tam zawiasy... Myślę, że udało się to dość zgrabnie zrobić i zawiasy nie walą po oczach. Trochę jeszcze te "skrzydełka" wlotów powietrza mi nie leżą, ale kto wie, może się uleżą ;)
Mamy też dach opadający ku przodowi o pół płytki (dotyczy to także zakrzywionych skosów z boku), a nie jak dotąd o płytkę. Trochę mi słupki nie grają z szybą, bo górą wystają poza taflę. Muszę coś z tym zrobić... Ale generalnie dzisiejszy dzień uznaję za udany :)
: 2019-03-15, 20:07
No z tymi zawiasami to jest lekka kiszka... gdyby tak zamiast 2 kropek z każdej strony zawiasu była tylko 1, życie było by zdecydowanie łatwiejsze.Żbik pisze:trzeba było przebudować narożniki maski po to, by wcisnąć tam zawiasy...
Ale skoro są już brackety 1x1 to widzę światełko w tunelu :)
Wracając do modelu - masa widać już jest, więc prawidłową koleją rzeczy idziesz na rzeźbę, a ta owiewka to niech lepiej jednak się nie uleży :)
: 2019-03-15, 21:11
No 1x1 trochę by tańcowały przy otwieraniu :(noniusz pisze:gdyby tak zamiast 2 kropek z każdej strony zawiasu była tylko 1, życie było by zdecydowanie łatwiejsze.
Ale skoro są już brackety 1x1 to widzę światełko w tunelu :)
No ciężko tu coś wymyślić, chyba że wedge 2x4, ale wtedy study na wierzchu...noniusz pisze:a ta owiewka to niech lepiej jednak się nie uleży :)
: 2019-03-16, 22:32
Od czasu do czasu stud na wierzchu nikomu nie zaszkodzi, ot taki miły akcent że jednak klocki to są ;)Żbik pisze: ale wtedy study na wierzchu...
: 2019-03-19, 17:47
W ramach oczekiwania na klocki z BL małe robótki przy ramie:
Jest już zaczep, taki sam jak w WA800-3. Powoli czas zabierać się za podpory i montaż HDSa...
Jest już zaczep, taki sam jak w WA800-3. Powoli czas zabierać się za podpory i montaż HDSa...
: 2019-03-22, 17:04
Weekend więc można podziałać :)
Napęd w zasadzie gotowy, jest też pierwszy kompresor. HDS przeszedł wczoraj drobną modyfikację, bo się okazało, że po złożeniu wystawał o półtorej studa poza obrys szerokości samochodu (19 studów). Teraz jest prawie idealnie (wystaje niecałe pół studa, więc odpuszczam; no chyba, że uda mi się go bardziej złożyć - bo to jest tu problemem - siłowniki mają jeszcze kilka milimetrów do zsunięcia ale ramię się opiera).
Napęd w zasadzie gotowy, jest też pierwszy kompresor. HDS przeszedł wczoraj drobną modyfikację, bo się okazało, że po złożeniu wystawał o półtorej studa poza obrys szerokości samochodu (19 studów). Teraz jest prawie idealnie (wystaje niecałe pół studa, więc odpuszczam; no chyba, że uda mi się go bardziej złożyć - bo to jest tu problemem - siłowniki mają jeszcze kilka milimetrów do zsunięcia ale ramię się opiera).