Forum LUGPOL

[Porsche96]

Fiat 125p



Dane techniczne
Dł. 58s / szer. 23s / wys. 20s (46/20/15 cm)
Skala: 1:9,5
Waga: 2268g
Liczba części: 3066
Zasilanie: Buwizz / 8878 BB / 8881 BB
Kontrola za pomocą sbricka
2x L
2x servo

Funkcje
Jazda - 2 L
Skręt - servo
Zmiana biegów - servo
4-biegowa skrzynia biegów
Przednie niezależnie zawieszenie
Tylne pływające
Atrapa silnika R4
Działająca kierownica
Regulowane przednie siedzenia
Otwierane drzwi (przednie z zamkiem)
Otwierana pokrywa silnika (dźwignią ze środka)
Otwierany bagażnik
Zdejmowane nadwozie
Przednie i tylne światła LED





Dla jednych „Duży fiat”, dla innych „kanciak”, a chyba dla wszystkich motoryzacyjna legenda PRL-u. To nim porucznik Borewicz śmigał po warszawskich ulicach w pierwszych odcinkach serialu „07 zgłoś się”.
Na pomysł budowy Fiata 125p wpadłem jakoś na początku roku. Pracę rozpocząłem w marcu i po dwóch miesiącach model jest gotowy.
Za jazdę odpowiadają dwa silniki L, które napędzają czterobiegową skrzynię biegów. Skrzynię starałem się zrobić jak najniższą, żeby odwzorować w miarę realnie wnętrze. Pomijając zębatki ma wysokość 2 studów, dzięki zastosowaniu klocka z Chirona. Biegi są zmieniane przez servo, wykorzystując prosty stepper. Podczas jazdy sprawność zmiany biegów to około 80%, a na postoju 100%. Wynika to prawdopodobnie z oporów w trakcie jazdy. Najczęściej nie chce wskoczyć „trójka”, przerzucając z „dwójki”. Te biegi są po dwóch stronach skrzyni i prawdopodobnie z tego to wynika. Wymieniałem ośki w tym miejscu i smarowałem driving ringi, ale efekt był ten sam.
Przełożenia skrzyni biegów:
I 2,08:1
II 1,67:1
III 1,25:1
IV 0,8:1
Auto jeździ całkiem sprawnie, na czwartym biegu osiąga około 4km/h, przy zasilaniu przez buwizza w trybie ludicrous.
Za skręt odpowiada servo, które napędza też kierownicę.









To, co obrałem sobie za jeden z celów to zdejmowane nadwozie. Wymagało to trochę innej budowy podwozia i zupełnie innej nadwozia, niż zwykle. Najważniejsze było odpowiednie poprowadzenie przewodów z przodu auta (2xL, servo i światła) na tył, gdzie znajduje się sbrick. Wymagało to użycia dwóch przedłużek 20cm i 50cm, dlatego trochę kabli tam jest.



Pora na manualne funkcje. Fiat posiada przednie drzwi z zamkiem. Zamek jest podobnej konstrukcji, jak w moich wcześniejszych MOCach, działa dzięki gumce. Fotele są regulowane w chyba najprostszy sposób. Nie ma żadnych ślimaków czy listew zębatych, regulacja opiera się na dźwigni na środku auta, która porusza całym fotelem. Działa to podobnie do wahaczy w zawieszeniu. Po stronie pasażera znajduje się dźwignia do otwierania maski. Niestety po stronie kierowcy, z uwagi na kierownicę i przewody nie było na nią miejsca. Maska i bagażnik mają zawiasy, żeby nie spadały przez swoją masę.



Budując nadwozie najważniejsze było, żeby zapewnić mu odpowiednią sztywność, bo ma być oddzielnym elementem. Zapewnia ją dach, który (pierwszy raz w moim MOCu) pełni funkcję wzmacniania nadwozia, jak w prawdziwym samochodzie. Najwięcej „zabawy” było z odwzorowaniem linii nadwozia. Patrząc z góry na Fiata jest ona lekko zaokrąglona: zwęża się z przodu i z tyłu, a rozszerza na środku auta. Rozwiązałem to przez nie do końca "legalne" połączenie liftarma 15s pod kątem. Ramki drzwi też wymagały trochę „zachodu”. Starałem się użyć jak najmniej tych elementów, z uwagi na ich „zabójczą” cenę w kolorze czerwonym.



Ciekawostki:
1. Tłoki poruszają się w tej samej kolejności, co w prawdziwym silniku.
2. Filtr powietrza przy okazji rygluje nadwozie z podwoziem. Przekręcając go zwalnia się blokadę z przodu, a po usunięciu osiek z boku i z tyłu auta można zdjąć całe nadwozie.



Jest to pierwszy model, do którego zrobiłem instrukcje… Wymagało to trochę „zabawy” w stud.io i w LDcadzie. Można ją nabyć na rebrickable:

https://rebrickable.com/mocs/MOC-42230/Porsche96/fiat-125p

Tutaj kilka przykładowych stron:







Kilka dodatkowych zdjęć









Galeria




PF 125p gotowy. Czas na realizację nowych pomysłów... :)

[SERVATOR]

Śledziłem na bieżąco. I komentowałem. :)
Ale napiszę i tu. Mnie kupił tym, że jest Fiaciorem. Świetnie wygląda, nieźle jeździ, ma ciekawe detale (odsuwane fotele), przemyślany, dobrze zbudowany.... i ma instrukcję. :)
Super, że zmotoryzowany również na poczciwy PF.
Gratuluję udanego modelu i niezależnie od tego co pojawi się jeszcze w tym miesiącu, to masz mój głos na MOC miesiąca.

[JK]

Świetny jest! Naprawdę doskonale wyszło nadwozie, a i jeździ bardzo dobrze. Gratuluję udanej pracy!

[Szygalew]

Piękna sprawa, pełen podziw!

[SAMOLOT]

Bardzo mi się podobają rozwiązania mechaniczne i ilość funkcji. Fajnie jeździ dużym plusem jest instrukcja i dobrze zrobiona prezentacja filmowa. Wygląd z przodu całkiem fajny ale mam zastrzeżenia do widoku z boku sprawia wrażenie bałaganu no i te słupki z przodu strasznie grube.
Kawał solidnej roboty wykonałeś i to widać mimo małych mankamentów podoba mi się.

[Major]

Znakomity !

[Porsche96]

Dziękuję wszystkim za miłe słowa 😀

[dirtzone]

Noo w końcu ktoś zbudował Dużego Fiata na jedynych słusznych kołach lego, bo już od dawna biłem się z myślami, żeby to zrobić do kompletu do mojego Poloneza :D

[Porsche96]

Na pewno super by wyglądały obok siebie 😀

[DonBolano]

Miałem takiego. Czerwonego <3 Super jest!! Hm a nie dałoby się za światłami z przodu zrobić tła na czarno jakoś? Bo ten szary troszkę mi nie pasi.

Hmm a może kwadratowa tablica z tyłu? Myślę, że to by był taki malutki smaczek ;).

[Porsche96]

[DonBolano]

[legosamigos]

[Sariel]

Dziadek kupił takiego specjalnie żeby przywieźć mnie z porodówki do domu :) Szacunek za temat i za ładną prezentację.

[Porsche96]