Forum LUGPOL Strona Główna Forum LUGPOL
www.lugpol.pl

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
[MOC] Jeep Willys
Autor Wiadomość
Sariel 
VIP
My other ride is a tank


Wiek: 38
Dołączył: 28 Mar 2007
Wpisy: 5328
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2021-07-29, 11:17   [MOC] Jeep Willys



Dane techniczne:
Wymiary: dł. 44s / szer. 20s / wys. 24s
Waga: 1.45 kg
Napęd: na 4 koła dwoma silnikami C+ L z redukcją 3.89:1
Zawieszenie: kolebki
Silniki: 3 x C+ L

Wszystko przez Erica:

"Skoro już masz arsenał tych klocków może zrobisz małego łilisa na tych customowych kółkach 68mm?"


No i najpierw pomysł wydawał mi się nie do zrealizowania bo koła małe, a w ogóle z Willysem jest ten problem że oryginał ma bardzo, bardzo wąskie koła. No i wtedy przypomniałem sobie o klasykach: https://www.bricklink.com...e?P=3739c01#T=C
A dalej to już wiecie sami jak jest, człowiek przymierza co mu się zmieści w przedniej osi na taką szerokość, a potem co w tylnej, a potem jaka wyjdzie odległość między osiami i co tam się zmieści, i zanim się człowiek obejrzy ma z grubsza gotowe podwozie: https://pasteboard.co/JYQyLKS.png

O oryginale nie będę się rozpisywał bo jest oklepany do bólu. Jeśli o model chodzi, chyba jedyną innowacją jest użycie C+ i gimnastyka przy upychaniu jego komponentów, a więc dwa silniki napędowe są pod maską, silnik do skrętu między fotelami, a hub udaje skrzynkę z tyłu i włącza się go kręcąc kołem zapasowym. Wersji Willysa są miliony i kusiło mnie kilka innych, stanęło ostatecznie na tym że to jest klasyczna a potem zamierzam przebudować ją na cudownie szaloną wersję SAS, którą można podsumować jako "obwieśmy się paliwem i amunicją i pędźmy przez pustynię strzelając do wszystkiego co się rusza a w ogóle to WINCYJ KARABINÓW!!!1111": https://silodrome.com/wp-content/uploads/2020/03/Ford-GPW-1.jpg

Tak więc w modelu żadnych przełomów czy wielkich wynalazków nie ma, sztuka polegała tu raczej na znalezieniu równowagi między wyglądem a funkcjami, prędkością a momentem, ale też dosłownie na wyważeniu modelu żeby nie leciał na pysk jak pewien oficjalny zestaw. Finalnie środek ciężkości wypada dokładnie pod siedzeniem foteli i większość masy jest z tyłu, no ale nie bardzo jest jak przesunąć huba do przodu. Gdyby zastąpić go czymś z lekkim ogniwkiem zamiast ciężkich baterii, byłoby znacznie lepiej.

Oczywiście nie ze wszystkiego jestem zadowolony, np. szyba przednia wygląda dość topornie i ma przerwę pod spodem bo ciemnozielonych klocków jest mało, a ciemnozielonych zawiasów prawie wcale. Ale udało mi się wstawić w nią panele trans-clear które wyglądałoby pewnie lepiej gdybym upolował jakieś nowe i nieporysowane, no ale przynajmniej było na co nakleić nalepkę udającą słupek centralny. Do tego kierownica jest stricte dekoracyjna, wstyd, wiem, ale ciężko podpiąć ją do mechanizmu skrętu kiedy ten mechanizm skrętu to silnik C+ L siedzący zaraz za przednią kolebką i połączony z nią dwoma kardanami między które już absolutnie nic więcej nie wejdzie.

W temacie kolorów, żeby Eric poczuł się winny to podejrzewam że zbudowanie takiego drugiego Jeepa w ciemnozielonym się nie uda bo nikt nie znajdzie tylu klocków na BL. Dla przykładu ciemnozielone grille 1x2 których na masce jest 18, są nie do dostania w EU w liczbie większej niż 6 per sklep, a jeden dowcipny Węgier sprzedaje ich 12 w cenie prawie stówy za sztukę, więc żeby je skompletować musiałem ograbić całe Allegro z zestawu 41574 który zawiera ich cztery. Do tego dodajmy konieczność użycia wedge plate 2x2 w wersji lewej: https://www.bricklink.com...age?P=24299#T=C który to klocek jest tak nieosiągalny że przyznaję się, użyłem w końcu plejta DBG przykrytego ciemnozieloną nalepką w widocznej części (na dzień dzisiejszy są 4 takie klocki na BL, z tego dwa w Australii a jeden w Niemczech za prawie 150 PLN).

Jeśli chodzi o osiągi w terenie, nie chciałem budować kolejnego crawlera który wjedzie na wszystko ale za tydzień, chciałem raczej uzyskać coś co przypominałoby wesoło pomykającego sobie Jeepa, stąd dość nieduża redukcja i łączny moment nieco ponad 34 N.cm. To wystarcza żeby wjeżdżać na rampy z nachyleniem do 18 stopni i żeby latać po trawie, piasku i niedużych wertepach. Generalnie na przeszkodę do połowy wysokości koła Jeep jednym kołem wjedzie, jak dwoma naraz to już hub odcina zasilanie. Redukcję da się zwiększyć bo w napędzie są dwie z16 które można zastąpić z12 i z20, zwiększając łączne przełożenie do 6.48:1. Natomiast mankamentem pozostaje użycie kardanów wale napędowym, i jednego zdarzyło mi się już ukręcić.

I tyle. A, do modelu kupić można instrukcję, i tutaj podziękowanie dla M_Longera bo ja wymiękłem przy jej tworzeniu, ale wiem że nikt nie będzie chciał więc nie linkuję :)

Galeria

Fotki:


I film:
_________________
Kalkulator przełożeń | Generator miniaturek z BSa/Majhosta
Ostatnio zmieniony przez eric trax 2021-08-01, 13:06, w całości zmieniany 7 razy  
 
 
 
dmac 
Adminus Emeritus


Wiek: 49
Dołączył: 17 Cze 2004
Wpisy: 2228
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2021-07-29, 12:03   Re: Jeep Willys

Piękny łazik. Przepadam za tym kolorem, ale to subiektywne, zaś obiektywnie trzeba powiedzieć, że odwzorowanie jest świetne i sprawność też na odpowiednim poziomie.
Stare, dobre gumy 24x43 przypominają zaś, jak fajnie byłoby mieć więcej opon o realistycznych proporcjach, zamiast wszechobecnych balonowo-traktorowych.
Ukłony od doktora Jonesa za naklejkę na skrzyni ;) .
_________________
Pozdrawiam,
dmac

_________________
The absence of limitations is the enemy of art - Orson Welles
 
 
 
syzygy 


Wiek: 34
Dołączył: 30 Paź 2020
Wpisy: 167
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2021-07-29, 13:41   

Sariel napisał/a:
nie chciałem budować kolejnego crawlera który wjedzie na wszystko ale za tydzień, chciałem raczej uzyskać coś co przypominałoby wesoło pomykającego sobie Jeepa


I bardzo dobrze, wygląda na filmikach, że moment dobrałeś idealnie. Świetny model :)
 
 
 
M_longer 
VIP


Wiek: 32
Dołączył: 29 Wrz 2007
Wpisy: 5376
Skąd: Lubin
Wysłany: 2021-07-29, 14:04   

Sariel napisał/a:
ale wiem że nikt nie będzie chciał więc nie linkuję :)

E tam, tu jest, o:

https://rebrickable.com/mocs/MOC-83359/Sariel/4x4-rc-jeep-willys/#details
_________________
m1longer.com
 
 
 
syzygy 


Wiek: 34
Dołączył: 30 Paź 2020
Wpisy: 167
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2021-07-29, 15:26   

Tanio ;) Ale zdrożała chyba o jedno euro od rana - dostałem powiadomienie ;) Jakbym miał control plusa, to bym brał.
Ostatnio zmieniony przez syzygy 2021-07-29, 15:26, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Jellyeater 
VIP

Wiek: 37
Dołączył: 16 Mar 2014
Wpisy: 2371
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2021-07-30, 09:00   

Jak go zobaczyłem na Flickr to od razu wszedłem na forum by zobaczyć jak jeździ. Wymiata aż miło.

Bardzo mi się podoba saperka.
_________________
Ile by nie było to i tak jest za mało.
Szacunek do klocków, nienawiść do COBI, tak zostałem wychowany.
foto
 
 
 
legosamigos 
VIP


Wiek: 46
Dołączył: 11 Kwi 2012
Wpisy: 3538
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2021-07-30, 09:19   

O, i takie zawieszenie powinno być w nowym Zetrosie :D Fajnie, że zrobiłeś instrukcje do JW, gorzej z tymi kołami. Wg mnie troszkę za duża jest szczelina między przednią maską a tą przednią szybą, ale to taki drobny szczegół
_________________
Moje życie jest jak klocki Lego, nigdy nie wiem, co zbuduję
 
 
 
 
Sariel 
VIP
My other ride is a tank


Wiek: 38
Dołączył: 28 Mar 2007
Wpisy: 5328
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2021-07-30, 09:23   

legosamigos napisał/a:
Wg mnie troszkę za duża jest szczelina między przednią maską a tą przednią szybą, ale to taki drobny szczegół


Jest zdecydowanie za duża ale w dark greenie nie ma żadnych klocków którymi można to zredukować.
_________________
Kalkulator przełożeń | Generator miniaturek z BSa/Majhosta
 
 
 
eric trax 
Administrator
Wieslav the Corn


Wiek: 32
Dołączył: 28 Lut 2011
Wpisy: 1987
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2021-07-30, 10:42   Re: Jeep Willys

Sariel napisał/a:

zanim się człowiek obejrzy ma z grubsza gotowe podwozie: https://pasteboard.co/JYQyLKS.png

To jest najgorsze co się może wydarzyć, bo daje złudzenie, że budowa sprawnie pójdzie :D


Sariel napisał/a:

Wszystko przez Erica:

eric trax napisał/a:
Skoro już masz arsenał tych klocków może zrobisz małego łilisa na tych customowych kółkach 68mm?


Przyjmuje podziękowania i ciesze się, że dzięki mnie powstał tak piękny model.

Mam pewne zastrzeżenia jak szpara pod szybą jednak jak na dostępność elementów w tym dość świeżym kolorze wyszło idealnie. Dzięki, że uwzględniłeś moją uwagę co do nakrycia Technic Huba bardzo mi się podoba :D

Cieszy mnie też, że model bardzo sprawnie jeździ po bezdrożach. Spodziewałem się raczej czegoś co na słowo honoru pojedzie po dłoni położonej na stole.
_________________
Na warsztacie:
- Krone Big X 770 - 100%
 
 
 
 
SaperPL 


Wiek: 32
Dołączył: 30 Sty 2020
Wpisy: 366
Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2021-07-30, 18:22   

eric trax napisał/a:
Cieszy mnie też, że model bardzo sprawnie jeździ po bezdrożach. Spodziewałem się raczej czegoś co na słowo honoru pojedzie po dłoni położonej na stole.

Widać jest wzajemne zaufanie wśród ekspertów :D

A model bardzo ładny. Budowałbym ale przeraża mnie kompletowanie tych części.

Czy dobrze rozumiem, że jeśli oś jest poziomo (w domyślnej/środkowej pozycji) to obydwa amortyzatory są lekko ugięte przez to? Czy może jednak jest tu jakiś trick który pozwala na to żeby pociągnąć za amortyzator jak po przeciwnej stronie jest naciskany?
 
 
 
Sariel 
VIP
My other ride is a tank


Wiek: 38
Dołączył: 28 Mar 2007
Wpisy: 5328
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2021-07-30, 21:46   

Oba amory są lekko ugięte, tak, ale jest fajny trick pozwalający pociągnąć za w pełni rozprostowany amor, a znajdziesz go w instrukcji zestawu 42122.
_________________
Kalkulator przełożeń | Generator miniaturek z BSa/Majhosta
Ostatnio zmieniony przez Sariel 2021-07-30, 21:46, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
SaperPL 


Wiek: 32
Dołączył: 30 Sty 2020
Wpisy: 366
Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2021-07-30, 23:05   

Sariel napisał/a:
Oba amory są lekko ugięte, tak, ale jest fajny trick pozwalający pociągnąć za w pełni rozprostowany amor, a znajdziesz go w instrukcji zestawu 42122.


Dzięki za informacje. Sprytny trick, kombinowałem że może jakoś odwrotnie to się robi ale wtedy by to dyndało przy kołach.
 
 
 
eric trax 
Administrator
Wieslav the Corn


Wiek: 32
Dołączył: 28 Lut 2011
Wpisy: 1987
Skąd: Wrocław
Wysłany: 2021-07-31, 19:46   

SaperPL napisał/a:
eric trax napisał/a:
Cieszy mnie też, że model bardzo sprawnie jeździ po bezdrożach. Spodziewałem się raczej czegoś co na słowo honoru pojedzie po dłoni położonej na stole.

Widać jest wzajemne zaufanie wśród ekspertów :D


Raczej nazwałbym to zaufaniem do C+ :D
_________________
Na warsztacie:
- Krone Big X 770 - 100%
 
 
 
 
Atros 
VIP
Kuba


Wiek: 34
Dołączył: 08 Kwi 2009
Wpisy: 789
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2021-07-31, 21:03   

Lubię te opisy powstawania i perypetie poszukiwania klocka za 150 zł. Model ładny, rozpoznawalny i fajnie jeździ. Po zmianie przełożenia w terenie powinien już dawać radę o ile ten kardan by wytrzymał.
 
 
 
Skylark90 


Wiek: 31
Dołączył: 26 Sty 2021
Wpisy: 157
Skąd: Kraków
Wysłany: 2021-08-02, 08:44   

Atros napisał/a:
o ile ten kardan by wytrzymał

W tym wypadku herezja w postaci metalowego universal joint aka cardana wchodzi chyba w grę, na rzecz osiągów.

Model piękny, choć jak dla mnie za dużo systemu, ale wiem, że tu nie o technic chodziło, co o odwzorowanie oryginału ;) techniczne "mięsko" bardzo smaczne, choć schowane ;) Bardzo podoba mi się obudowa huba C+ i te stare koła, a oprócz tego taki detalik jak stare half-bush z zebątką, dzięki której można było je łączyć i robić bush <3
 
 
 
Wyświetl wpisy z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich wpisów
Nie możesz usuwać swoich wpisów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

phpBB by przemo  
Strona wygenerowana w 0,073 sekundy. Zapytań do SQL: 13