Forum LUGPOL

LTTC#6 - 22.10

Miejsce: ZMIANA LOKALIZACJI Teren pod wiaduktem trasy S2 - Południowa obwodnica Warszawy. Dojazd od https://www.google.com/maps/place/52°09 ... 21.1358308 W miejscu pinezki przejeżdżamy przez przejazd kolejowy w kierunku Wisły, jedziemy prosto, za około 100 metrów skręcamy w lewo, dojeżdżamy pod most, pod mostem skręcamy w prawo i jedziemy w kierunku Wisły.
Godzina: 10:00

Jak zawsze wpisujcie w tym temacie czym będziecie startować. Jeśli będzie to nowa maszyna pamiętajcie o zgłoszeniu jej w temacie [Zawody LTTC] Zgłoszenia modeli na sezon 2022 Pamiętajcie o terminowym zgłoszeniu!
Po tych ostatnich zawodach w tym sezonie planujemy integrację. Do zobaczenia!

------------------
NASTĄPIŁA ZMIANA LOKALIZACJI - CZYTAĆ WYŻEJ.

mnie by miało nie być? Ural oczywiście

Będę z AM General ;)

Oczywiście będę! Z Ziłem wyposażonym w nowe zwrotnice 😁

Ja też będę, jeszcze nie wiem z czym ;)
--------------------------------------------------
już wiem - GAZ 34 wybieram Cię! :D

Ja będę z URALem.

AM General M818

Iveco Daily 4x4

Dirtzone, musisz jeszcze zgłosić furę tu: viewtopic.php?t=33630&sid=730cdc5de82b6 ... bffce1fa85

Będę z Uralem.

NASTĄPIŁA ZMIANA LOKALIZACJI - CZYTAĆ PIERWSZY POST

Co my tu mamy?




Na deser fotki z rajdu: https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing
I rozdania nagród: https://drive.google.com/drive/folders/ ... sp=sharing

Dzięki za obecność! To było fajne zakończenie dobrego sezonu. Mimo tego, że Kamyk w generalce był nie do dogonienia, to reszta podium została przydzielona w sobotę :) Szkoda, że Sebanm nie dał rady się pojawić, bo też kandydował na drugie miejsce.

Miejscówka jest fajna, mimo że teoretycznie podobna do Siekierek, to teren jest zupełnie inny. Jazda po betonowych fragmentach przypominała mi bardzo przeszkody na bytomskiej hali. Super że mamy kolejne miejsce do jazdy w razie deszczu :) Może następnym razem uda się trochę przekopać teren, ziemia wyglądała na mało sypką.

Cieszę że że udało się też zrobić integrację. Nie ma to jak przegadać pomysły na żywo! Propozycje zmian w regulaminie będą opublikowane i poddane głosowaniu na forum, termin nie jest jeszcze ustalony.

Jeszcze raz dzięki za spotkanie i do zobaczenia po zimie 😁

Dzięki wielkie za kolejny sezon!
Cieszy mnie, że obfitował on w nową twarz oraz nowe miejscówki i udało nam się rozegrać 6 rajdów, mimo że przez okres wakacyjny nie jeździliśmy.

Nie będę rozpisywał się o pojazdach, gdyż miałem już okazję opisać swoje przemyślenia o każdym z nich. Skupię się natomiast na samym rajdzie - nowa miejscówka, teren pod mostem, ale inny niż na siekierkach. Ziemia nie była zbyt sypka, były koleiny, bloczki betonowe, spore kamienie. Naprawdę było w czym wybierać i ewidentnie jest potencjał na kolejne sezony, jedynie brakowało przechyłów, ale nie można mieć wszystkiego - za to była ochrona przed ewentualnym deszczem.
Pierwsza i druga sekcja były rozgrzewkowe, przejazd po trapie okazał się nie taki straszny jak myśleliśmy i po podsypaniu go kamieniami był prosty - mamy nauczkę na przyszłość. Trzecia i czwarta sekcja dały nam w kość, przejazd po kamieniach był bardzo wymagający dla maszyn i trzeba było uważać na wszystkie dziury pomiędzy - jedynie 8x8 prawdopodobnie przejechałoby go w miarę gładko. Potem przejazd po bloczkach, który nie był łatwy w żadną stronę - w jednym kierunku koła wpadały w dziurę o rozstawie prawie identycznym ze średnicą opony, a w drugą bardzo łatwo było się ześlizgnąć na dwóch stromych progach. Piąta sekcja miała być za to oddechem po męce, ale trzeba było być czujnym, bo bramka z kratką była zdradliwa. Również przejazd po trapie mógł sprawić problem, jeśli auto miało niekorzystne rozstawy osi.

Dziękuję wszystkim zawodnikom za rywalizację i zaangażowanie - naprawdę miło się z Wami spędza czas i jest to warte wstawania przed świtem i spędzenia połowy dnia w aucie ;) Wygrana sezonu cieszy, bo jest to ukoronowanie ciężkiej pracy, ale nie mogę powiedzieć, by było łatwo, nieraz szczęście mocno mi pomagało. Muszę przyznać, że bardzo dużo daje jazda tym samym bądź lekko zmodyfikowanym autem przez dłuższy czas - po pewnym czasie już przed przejazdem ma się świadomość jak ustawić się do danej bramki, na co można sobie pozwolić i jaka dla mnie będzie najbardziej optymalna trasa przejazdu. Również samo prowadzenie w trakcie przejazdu jest już automatyczne i nie trzeba się zastanawiać jak dalej jechać.
Na przyszły sezon być może będzie jeszcze M35A2, może w zmienionej troszkę formie, ale kusi też budowa czegoś innego - wyjdzie w praniu :)

Gratuluję wszystkim zawodnikom i widzimy się już za kilka miesięcy ;)

Dzięki za wspólną zabawę :) Miejscówka ma całkiem niezły potencjał i myślę, że może stanowić zamiennik dla Siekierek w razie gorszej aury. Sekcje były moim zdaniem ciekawe, a jak się okazało w klasyfikacji było ciasno. Dlatego tym bardziej szkoda, że im bliżej końca rajdu tym moja fura coraz mocniej prądowo umierała z nieznanych mi powodów. Do zobaczenia w kolejnym sezonie! Gratulacje dla zawodników z pudła:)

Dzięki Panowie za kolejny emocjonujący sezon! Gratulacje dla wszystkich Zawodników, w szczególności dla tegorocznego hegemona - Kamyka! Ostatni rajd był ciekawy, trochę inny teren, jest alternatywa dla Siekierek. Moje fura dawała radę, jedynie rozstawy i przelicznik nie pomagały czasem. Na przyszły sezon trzeba coś innego i jeżdżącego zbudować ;) Wasze fury są już tak wymaksowane, że walka jest trudna. Często idziemy łeb w łeb i bardzo dobrze, bo jest rywalizacja. Tak jak Olek napisał, zrobimy głosowanie nad ewentualnymi zmianami do regulaminu na przyszły sezon, ale nie będziemy robić rewolucji. Teraz mamy dość fajnie dopracowany regulamin i zasady i nie chciałbym tego burzyć. Dzięki i do zobaczenia!