Forum LUGPOL

Przedstawiam wam moją nową zabawkę, motocykl KTM.

Na pomysł budowy, wpadłem dzięki archiwum Eurosport, gdzie były stare filmiki z Rajdu Dakar.

Na początku, miał mieć Orlenowe barwy, ale jednak zmieniłem zdanie, i został żółty.
Co tu mówić... aha, budowałem go 3 dni.

Chyba już wystarczy :mruga:
Galeria

A tu mała scenka:

Model ciekawy, bardzo fajne plenerowe fotki - tylko zaczyna się robić monotematycznie ... najpierw były hot rody teraz wszelkiej maści motorki.

Zaczynasz mi imponować. Bardzo pomysłowo rozwiązana kierownica. I całość też dobrze się prezentuje. Może klucz, jako ośka w przednim kole trochę za gruby, ale to szczegół.

Piotrek builder, no no, jestem pod wrażeniem ładnie wymyśliłeś kierownicę. Dobrze myślę: te "teleskopy" to antena 4H?

Pietruszka pisze:tylko zaczyna się robić monotematycznie

No to co. Teraz jest czas jazdy na motorach i innych dwukołowych sprzętach => wiatr we włosach

Jest tylko jeden minus takich konstrukcji: dla zwykłego śmiertelnika (oglądacza) nie zrobi wrażenia a dla koneserów to jest COŚ.

Jestem pod wielkim wrażeniem. Motorek jest piękny, kolor żółty bardzo ładnie wygląda w takich konstrukcjach. O wiele lepiej wygląda ta kierownica niż kierownica z flexów i pinów.
Bardzo ładnie wychodzą Ci fotki, a to duży plus - przy tak małych konstrukcjach. !

fajna maszyn, ale szczezrze mowiac, to przez mocowanie przedniego kola poczatkowo mi przypominal motorynke...

jednak po obejrzeniu dalej stwierdzam, ze jest mily dla oka i za to dostajesz 5.0

Całkiem fajny motor, bardzo dobre fotki.
Nie podoba mi się natomiast przód - niech sobie nawet będzie wzorowany na prawdziwym motorze, ale te 2 światła obok siebie optycznie go bardzo rozciągają. A motor z definicji wąski powinien być

PS. Nie nudzi ci się wyjmowanie piachu z klocków po sesji zdjęciowej?

No i jak zwykle ładnie. Nawet bardzo. Super kierownica, w ogóle cały jest pomysłowo zrobiony. I mnie akurat podobają się te podwójne światła, dawno nie widziałem tego patentu. Tylko znowu motor.. zrób znowu jakąs ciężarówkę..

@pkowalcz: Zabawa LEGO w piasku jest najfajniejsza Ostatnio będąc u dziadka wziąłem sobie 851 i 856, właśnie żeby się pobawić w plenerze.. Zwłaszcza rewelacyjnie mi się jeździło buldożerem, tylko kamyczki mi wchodziły między ogniwka i się blokowało..

Wszystko fajnie i ładnie poskładane aczkolwiek... wydaje mi się już troszke za duży dla minifiga
No chyba że kierowca jest karłem

Pozdrówki

martinbb pisze:aczkolwiek... wydaje mi się już troszke za duży dla minifiga
No chyba że kierowca jest karłem

Ale wez pod uwage, ze crossy sa wysokie, bo maja ogromny skok zawieszenia

TruckeR pisze: @pkowalcz: Zabawa LEGO w piasku jest najfajniejsza Ostatnio będąc u dziadka wziąłem sobie 851 i 856, właśnie żeby się pobawić w plenerze.. Zwłaszcza rewelacyjnie mi się jeździło buldożerem, tylko kamyczki mi wchodziły między ogniwka i się blokowało..

ja bawiłem się tylko raz, straciłem mojego najlepszego w tym czasie ludzika (w szarym kowbojskim kapeluszu) - na chwilę przysypał go piasek i już go więcej nie zobaczyłem.

A motor jak to crossowy wysoki, tymbardziej że on ma przecież w rajdzie Dakar startować o ile dobrze wyczytalem?;)

Biorę to pod uwage ale nadal uważam że motocyklista jest skromnego wzrostu
Ale to taki głupi OT

smyk pisze:Zaczynasz mi imponować

szarikm pisze:no no, jestem pod wrażeniem

Pietruch_15 pisze:Jestem pod wielkim wrażeniem

martinbb pisze:Wszystko fajnie i ładnie poskładane

pkowalcz pisze:Całkiem fajny motor

Pietruszka pisze:Model ciekawy, bardzo fajne plenerowe fotki

Kubrick pisze:fajna maszyna

Dzięki

Czekam na kolejne opinie

Jeżeli ten gościu używa łopaty, to mógłbyś mu przynajmniej po kanapę zakopać sprzęt w piachu, byłoby realistycznie :)

Bardzo zgrabny, sprzęt zdecydowanie trzyma sylwetkę motocykla rajdowego, ładny zbiornik, ładnie wkomponowane podwójne reflektory, górną część tego klocka można uznać za przewijak mapy. I widzę że konsekwentnie unikasz robienia obu stron?
Jedno nie pasuje - podstawka z prawej strony to ewenement z początków motocyklizmu, jakoś nie zauważyłem jej nawet w indywidualnie modyfikowanych maszynach, (chyba że źle patrzyłem - bystrość już nie ta :)

I - skoro to KTM - przydałoby się zrobić go w jedynych słusznych barwach - pomarańczowy z czarnym. I wydechy poprowadzić z dołu i mocno zagiąć w górę. Wtedy bez pisania dałoby się go rozpoznać. Tyle że pomarańczowe klocki to rzadkość.
Aż chyba sam spróbuję zrobić coś rajdowego...

V1 pisze:I widzę że konsekwentnie unikasz robienia obu stron?

Bo koła, które zastosowałem, są ładne tylko z jednej strony