[MOC] MAN Kat

[Jerac]

To jest tak totalnie obrzydliwe że aż piekne. Przypomina mi trochę jakiś wagon kolejowy. Albo taką rozdziawioną z zaskoczenia mordę.

W sumie, to ja bym go zrobił trochę na taki nibywrak. Kawałek na brązowo, kawałek pogięty, zwisające luźno światło, etcetc.

Sądząc po tym jak podjeżdża pod kamulec jestem skłonny stwierdzić że jeździ również po ścianach. Zgadza się?

[mienso123]

Sama rama wjechała na ścianę, ale teraz nie próbowałem, bo kabina zbytnio wystaje do przodu :)

[craxa]

Koleś który wymyślił kabinę tego czegoś w realu , musiał jechac na niezłych grzybach halucogennych :)

[Sariel]

Dlaczego, jest kilka ciężarówek militarnych z bardzo podobnym kształtem kabiny. Fauny SLT, żeby daleko nie szukać.

[Emilus]

Po to chyba aby można było transportować je w np. herkulesach (samolot.)

[mienso123]

Coś mnie podkusiło (TT) żeby zmienić przełożenie w Manie. Zmieniłem... Po przejechaniu zaledwie kilku cm, przednia oś zaczęła dziwnie przerywać. Silnik się popsuł? Nie. Axla ukręciłem? Nie. Zasięg się gubi? NIE.
Zawsze byłem święcie przekonany że knobów nie da się połamać, można sobie tylko wyobrazić moje zdziwienie, gdy z przedniego mostu wyjąłem TO!

Truck trial jest niebezpieczny i nie zna litości, to był nowiusieńki knob :(...

[TT]

Sposób złamania wskazuje na wątpliwą jakość tego knooba. Poza tym zmieniłeś na bardziej lajtowe przełożenie. Czemu miało by teraz się złamać, a nie wtedy :-?
Ja podejrzewam, że to wina tego, że knooby nie były posmarowane - wtedy potrafią się zacinać i to mogło być powodem tego nieszczęsnego wypadku.

A tak w ogóle jak to śmigało na tym przełożeniu?

[smyk]

Też już kilka tak połamałem.
Teza: most się rozłazi i knoby się niedokładnie zazębiają.
Dowód: tak było u mnie, o!

[Kubrick]

U mnie sie mosty tylne rozlazily i knobom nic nie bylo, wiec dowod zostal obalony :P

[Grand]

Dlaczego, jest kilka ciężarówek militarnych z bardzo podobnym kształtem kabiny. Fauny SLT, żeby daleko nie szukać.

Jelcz 442 Bartek, Astra 320 E42 itd...

Szkoda knoba zwłaszcza, że czarny.

[Emilus]

A jak nie posmarujesz i most Ci się nie rozejdzie (tak miałem w krazie), to knoby zazębiając się przy dużych przeciążeniach najpierw się zetrą a następnie powgniatają sobie powierzchnie styku (pracującą przy zazębianiu). Tak miałem w krazie na GPM, ale to były szare ciemne knoby (żółte są odporniejsze).

[Pietruch]

Czarne knoby są słabe, najlepsze są żółte. Wymień je, a zobaczysz różnice i oczywiście nie zapomnij nasmarować - najlepiej tawotem.

[ManiekManiak]

Jelcz 442 Bartek

Właśnie się tworzy:) One są takimi kanciakami żeby się mieściły w kontenery transportowe, jest na to chyba jakaś norma nawet.

Już ktoś mówił, że szare knoby są słabe, o czarnych nic nie słyszałem. U siebie używam żółtych, puki co są całe ale bevele już skakały, fakt, że przy podjazdach pod pionowe ściany.

[Lomero]

Również nic nie wiem o słabości czarnych knobów, a używałem ich cały sezon w moich trialówkach.

[Emilus]

Również nic nie wiem o słabości czarnych knobów, a używałem ich cały sezon w moich trialówkach.

No to teraz Ci się połamią, bo już wiesz...