Forum LUGPOL

Smyku, a co tam masz w podwoziu; nie dasz rady maski obnizyc o 2 kropki? Bo czego bys nie robil ze slupkami i spojlerami, poki bedzie tak wysoki, to bedzie bardziej dakar niz wuerka;>

4 auta w klasie LRC (mały, ale jednak postęp!).

PS: wyniki zostaną poddane szczegółowej kontroli. Zespół sędziowski dopatrzył się nieprawidłowości w konstrukcji auta zawodnika ManiakManiek i możliwe są dyskwalifikacje..:D

Jednak się złamałeś? Ej no! Nie bądź taki! Daj porównać nowe rozwiązania na tle dotychczasowego championa. Jako, że mam tylko jednego nowego mediuma NXT, to rozbebeszyłem DStrójkę, wyjąłem silnik i kombinowałem niezależną zawieszkę. Wydaje mi się, że to co zbudowałem w oparciu o nowe ramiona zawies...

Wstawiłem aku do ładowania. I siedzę nad niezależną zawieszką na przód;>

Po zawodach złożysz. Buduj furę i nie marudź.

Prosta bryła, ale łatwo rozpoznawalna. Moim zdaniem, jak na wymogi regulaminowe, poldek jest bardzo ładny.

PS: ale słupki będą mu latać na wszystkie strony...:D Trzeba koniecznie pofilmować ujęcia crashtestowe.

No, postęp jest smyku. Wygląda naprawdę fajnie.

W podwoziu coś dłubałeś?

Myślę, że nikomu tutaj rozpoznanie kształtu, czy konkretnego modelu nie robi problemu. Problem leży w tym, że niektóre płaszczyzny są wypełnione klockiem, a inne istnieją tylko w wyobraźni i mnie, szczerze mówiąc, też niezbyt się to podoba. A wypełnienie giętkich axli z założonych liftarmów, jeden p...

3dom pisze:...wjeżdżały praktycznie wszędzie...

No troszkę się krztusił ten czarny na Siekierkach, z tego co pamiętam:P

Gdyby nie te gotowe zwolnice to bym powiedział, że fajna trialówka z ładną kabiną;)

A nie było tak, że się wszystko w obrysie szyb musi mieścić?:P Sorry, jako sędzia musiałem:D

Można:P

Przypominam, że w LRC nikt nigdy nie mówił o tym, że zawieszka czy napęd ma być jak w oryginale:P Ma być jak w regulaminie. Tatra jest ok.

Z innej beczki: to co, podklepujemy termin 07.01.2014?

Myślałem, że Longer odchodzi:]

Co byście powiedzieli na termin 07.01.2014?

Wrzuc wiecej fotek, moze podrzucimy pomysly jak poprawic skret. Bo dobry skret to podstawa. Lepiej jak auto ma wiecej oporow i jezdzi ciut wolniej, niz jak nie jestes w stanie dobrze skrecac.