Forum LUGPOL Strona Główna Forum LUGPOL
www.lugpol.pl

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
[MOC] Mercedes Zetros 1833 A 4X4
Autor Wiadomość
3dom 
Adminus Emeritus


Wiek: 34
Dołączył: 18 Kwi 2011
Wpisy: 5646
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-05-12, 12:43   [MOC] Mercedes Zetros 1833 A 4X4

Mercedes Zetros 1833 A 4X4


Zdjęcie: ManiekManiak

Mercedes Zetros, moja pierwsza trialówka. Zetros MK2 na sobotni rajd prawie ukończony ale chwilowo mam go dość więc wpadłem na pomysł zaprezentowania poprzedniej maszyny.

Zetros początkowo był oferowany wyłącznie jako pojazd dla armii, obecnie dostępny jest również dla ludności cywilnej. Jest to ciężarówka zaprojektowana z naciskiem na pokonywanie bezdroży, stąd jej wybór do TrTr wydawał się trafiony. Jedną z ciekawszych modyfikacji Zetrosa jest przerobienie go na campera (wersja 6x6, artykuł na autokult.pl).

Zdjęcia oryginału:



Więcej -> google


Dane techniczne:

• waga pojazdu (g): 2615
• przelicznik: 1136
• silnik napędowy: 1 PF XL
• skręcanie: 1 PF M
• przełożenie: 1:8,33
• zawieszenie: kolebki
• atrapa silnika: R6
• co osiągnął: miejsce 8/12 w debiucie (GPM 1/2011), 2 zaszczytne achievmenty - Mistrz destrukcji i Złota rączka

Wymiarów nie podaję gdyż ciężarówka dawno jest rozebrana


Auto zawieszone jest na mostach opartych na Land Roverze Sariela. Pierwotnie stworzyłem swoje mosty, wykorzystujące m.in. knoby w zwrotnicach, jednakże po stworzeniu prowizorycznej ramy i próbie jazdy po dywanie rozpoczął się festiwal strzelania i trzeba było porzucić tamtą konstrukcję. Jako że do rajdu pozostawały wówczas 2 dni zmuszony byłem oprzeć się na sprawdzonym rozwiązaniu, jak się spisało - o tym dalej.

Zetros był budowany bez oglądania się na przelicznik. Stąd brak w nim wielu premiowanych rozwiązań, takich jak skręcająca zgodnie z ruchem kół kierownica. Znaleźć za to można było:
• 2 fotele w kabinie, lewarek, kierownicę, deskę rozdzielczą, lusterka
• światła (umieszczone podobnie jak u TT na dachu)
• zbiorniki paliwa wykonane z klocków zamiast z BB
• otwieraną maskę
• litą podłogę w kabinie
• silniki, które nie wystawały z ramy

Pojazd miał naprawdę pancerną ramę. Potwierdzić to może Maniek albo gen. Niestety zwolnice były za słabe i koła mocno się rozjeżdżały, Zetros ważył około kilograma więcej od Land Rovera.

Auto miało bardzo dobre wejście w rajd. Na pierwszej sekcji, z pominięciem chwilowego zawieszenia na kamieniu (spowodowanego dość dużym rozstawem osi pierwowzoru), odnotowało bardzo sprawny przejazd. Dalej było gorzej. Pojawiły się problemy z odpadającym z jumperów rackiem - stąd wielokrotny serwis. Apogeum problemów technicznych nastąpiło na 3 sekcji. Najpierw wysunęła się ośka trzymająca z8 w tylnym moście. Pod koniec skręt przestał działać - miałem do wyboru jedynie w prawo i prosto. Przez to na końcu odcinka taranowałem wszystkie chorągiewki jakie napotkałem po drodze.

Czy jestem zadowolony z pojazdu? Poniekąd tak. Przekonałem się, że potrafię zbudować jeżdżącą trialówkę, która wstydu na zawodach mi nie przyniosła.

Osobny akapit chciałbym poświęcić wyglądowi - jest jaki jest gdyż pod koniec budowy najzwyczajniej w świecie brakowało mi klocków na skończenie kabiny. Stąd też prosiłbym o taryfę ulgową przy komentowaniu strony wizualnej, następna wersja jest dużo lepsza.

Z kolei jeśli chodzi o stronę techniczną - zjedźcie mnie ile się da :) Mam nadzieje, że Wasze komentarze i uwagi sprawią, że MK3 (obecnej wersji za bardzo nie da się poprawić) będzie jeszcze lepsza.


Miniaturki będące jednocześnie deeplinkami:



Serwis na trasie:


Zdjęcie: SeTA

Swojego filmu nie posiadam ale ciężarówkę można zobaczyć na filmie z rajdu (między 11:22 a 14:59).

Galeria BS - chociaż nie ma w niej nic poza przedstawionymi miniaturkami.


Na koniec mała ciekawostka - z pominięciem ośmiu kół pasowych w kolorze lime i zbiorników paliwa ciężarówka powstała (z prawdopodobieństwem 99%) z części pochodzących wyłącznie z zestawów Technic.
_________________
...na mieście już ćwierkają wróble... 🐦🐦🐦
nisiia napisał/a:
SMAŻ SIĘ W PIEKLE ZA TE POSPINANE PLEJTY!!!!!!!!
Ostatnio zmieniony przez 3dom 2011-05-12, 18:05, w całości zmieniany 3 razy  
 
 
 
ManiekManiak 
VIP


Wiek: 37
Dołączył: 07 Wrz 2008
Wpisy: 814
Skąd: Ostrołęka
Wysłany: 2011-05-12, 22:06   

To może ja pierwszy. Maszyna jak na debiut przyzwoita. Zgubił ją przedni most i jego ponad przeciętna awaryjność. Mam nadzieję, że kolejne będą szersze i trzymanie kół będzie lepsze.
Wizualne fajna ciężarówka, jak na zetrosa to trochę za długa lub za wąska maska, ale to bez znaczenia, bo wygląda lepiej niż oryginał. Te pełnowymiarowe jakiś taki ten nos za szeroki mają. Tylko w czarnym kolorze jako tako to wygląda.
Rama pancerna:)
 
 
 
 
Atros 
VIP
Kuba


Wiek: 34
Dołączył: 08 Kwi 2009
Wpisy: 771
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-05-12, 22:20   

Na debiut każda ciężarówka jest dobra, a jak już spełni te wyśrubowane wymagania regulaminu GPM już jest super. Twoja spełniła i jeszcze fajnie wyglądała. No i jeszcze te acziwmenty :)

Powodzenia na kolejnym rajdzie.
 
 
 
Cieślu 
VIP
Do odciny!


Wiek: 28
Dołączył: 13 Kwi 2009
Wpisy: 1223
Skąd: Karczew/Warszawa
Wysłany: 2011-05-12, 22:23   

Jak na pierwszą maszynę to jest dobrze. Szkoda, że przedni most niedomagał. Te liche zwrotniczki dają radę? Za to rama jest faktycznie pancerna. Nie myślałeś może nad zmniejszeniem nieco redukcji?

Pod względem wizualnym mi się osobiście nie podoba. Ciężko mi jest doszukać oryginału w tej kabinie ale pewnie w nowej wersji będzie znacznie lepiej :)

Powodzenia na zawodach :)
_________________
Jeden rabin powie tak, drugi rabin powie nie.
WIP:
Oshkosh MMRS
MAN F2000
Iveco Powerstar
 
 
 
 
3dom 
Adminus Emeritus


Wiek: 34
Dołączył: 18 Kwi 2011
Wpisy: 5646
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-05-12, 22:42   

Mi ciężarówka się podobała tylko do końca rajdu, jak wróciłem do domu nie mogłem na nią patrzeć i stała w kącie jakieś 2-3 tygodnie czekając na rozbiórkę.

Nową wersję ze starą łączą chyba tylko koła i silniki (choć tym razem XL jest pod maską). Kabina ma lepsze proporcje choć z drugiej strony waży dużo więcej.

Cieślu napisał/a:
Nie myślałeś może nad zmniejszeniem nieco redukcji?


Mając do wyboru 1 przełożenie na Szczęśliwice zwiększyłem. Tym niemniej zamawianie drugiego zestawu podczerwieni to kwestia dni, także będę kombinował ze skrzynią.

Zobaczymy jak pójdzie, nie od razu Rzym zbudowano, ale nie dziękuję :)
_________________
...na mieście już ćwierkają wróble... 🐦🐦🐦
nisiia napisał/a:
SMAŻ SIĘ W PIEKLE ZA TE POSPINANE PLEJTY!!!!!!!!
Ostatnio zmieniony przez 3dom 2011-05-12, 22:43, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
glaz_pimpur 
VIP
OLD SKULL


Wiek: 46
Dołączył: 13 Maj 2008
Wpisy: 1366
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-05-12, 22:50   

Cieślu napisał/a:
Nie myślałeś może nad zmniejszeniem nieco redukcji?

Tam jest 1 XL. W Jelczu miałeś zdaje się 2 XL i przełożenie niewiele mniejsze (5:1?)
_________________
acmilaneo napisał/a:
jak widzę zawiść niektórych osób wobec osób niebudujących i niepublikujących to aż mi się odechciewa brać udział w tych zakupach
 
 
 
Cieślu 
VIP
Do odciny!


Wiek: 28
Dołączył: 13 Kwi 2009
Wpisy: 1223
Skąd: Karczew/Warszawa
Wysłany: 2011-05-12, 22:54   

glaz_pimpur napisał/a:
Cieślu napisał/a:
Nie myślałeś może nad zmniejszeniem nieco redukcji?

Tam jest 1 XL. W Jelczu miałeś zdaje się 2 XL i przełożenie niewiele mniejsze (5:1?)


I jestem zdania że poleciałby na 1:3.
_________________
Jeden rabin powie tak, drugi rabin powie nie.
WIP:
Oshkosh MMRS
MAN F2000
Iveco Powerstar
 
 
 
 
Chrupek 


Wiek: 32
Dołączył: 13 Kwi 2010
Wpisy: 834
Skąd: Wawa
Wysłany: 2011-05-13, 09:10   

Jak pokazał pierwszy wyścig, przejazd bez 'ręki' to skuteczny przejazd, więc myślę, że spowolnienie auta to dobry pomysł.

A Zetros mało podobny to oryginału, ale uroczy:) Tylko to momentami tatrowe zawieszenie uniemożliwiało walkę o wyższe lokaty:P Ale pewnie teraz z wersja 2. będzie już lepiej:)
_________________
Sezon w pełni!
 
 
 
 
3dom 
Adminus Emeritus


Wiek: 34
Dołączył: 18 Kwi 2011
Wpisy: 5646
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2011-05-13, 09:23   

Ja bym to nazwał odwróconym tatrowym zawieszeniem :P

MK2 skończony, przytył około 0,7 kg. Choroby poprzedniej wersji, mam nadzieję, wyleczone, pytanie co wyskoczy tym razem.
_________________
...na mieście już ćwierkają wróble... 🐦🐦🐦
nisiia napisał/a:
SMAŻ SIĘ W PIEKLE ZA TE POSPINANE PLEJTY!!!!!!!!
Ostatnio zmieniony przez 3dom 2011-05-13, 09:24, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
Wyświetl wpisy z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich wpisów
Nie możesz usuwać swoich wpisów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

phpBB by przemo  
Strona wygenerowana w 0,051 sekundy. Zapytań do SQL: 9