[MOC] PZL.48 Lampart
: 2012-04-09, 19:16
PZL.48 Lampart
Rozpiętość 11,50 m
Długość 8,80 m
Wysokość 2,50 m
Masa
Własna 2400 kg
Użyteczna 1100 kg
Startowa 3500 kg
Prędkość maks. (na papierze) 550 km/h
Co by było gdyby przed drugą wojną światową projekt tego samolotu doprowadzono do szczęśliwego końca i wyprodukowano go w ilości, dajmy na to , kilkuset sztuk?
Odpowiedź jest ciekawa: zapewne kampania wrześniowa trwałaby znacznie dłużej i zginęłoby znacznie więcej ludzi. I tyle. Tak więc, wbrew pozorom może dobrze się stało, że Polska przed wojną nie była zbyt silnym państwem, a Lampart pozostał tylko projektem ;)
Samolot był rozwinięciem prototypu samolotu PZL.38 Wilk. Jak można się domyślić Wilk był średnio udany i potrzebna był nowa ulepszona konstrukcja. Miał nią być Lampart, a potem Ryś. Największym problemem tych konstrukcji były ówczesne silniki o zbyt małej mocy aby spełnione zostały założenia konstrukcji, czyli prędkość i udźwig.
Podobne konstrukcje światowe to Messerschmitt Bf-110 oraz Lockheed P-38 Lightning. Z tym że ten drugi był tylko nieco mniejszy od PZL.37 Łoś..., a pierwszy był też taki sobie.
Więcej nie piszę - dla ciekawych net.
Konstrukcja legowa powstała przez ostatnie 2 wieczory. Prototyp miał nawet chowane podwozie, oparte na skomplikowanym systemie łapek i fleksów, ale zajmowało dużo miejsca, nie podobało mi się i chociaż raz chciałem zbudować coś solidnego, co nie rozpadało by się przy byle dotknięciu. Kabina strzelca mogłaby wyglądać lepiej, ale musiałbym zrezygnować z pilota, lub zaopatrzyć się w drogie i rzadkie klocki. Zostawiłem też specjalnie kilka studów, celowo.
Model odbiega trochę od oryginału, ale czy ktoś go widział?
Rozpiętość 11,50 m
Długość 8,80 m
Wysokość 2,50 m
Masa
Własna 2400 kg
Użyteczna 1100 kg
Startowa 3500 kg
Prędkość maks. (na papierze) 550 km/h
Co by było gdyby przed drugą wojną światową projekt tego samolotu doprowadzono do szczęśliwego końca i wyprodukowano go w ilości, dajmy na to , kilkuset sztuk?
Odpowiedź jest ciekawa: zapewne kampania wrześniowa trwałaby znacznie dłużej i zginęłoby znacznie więcej ludzi. I tyle. Tak więc, wbrew pozorom może dobrze się stało, że Polska przed wojną nie była zbyt silnym państwem, a Lampart pozostał tylko projektem ;)
Samolot był rozwinięciem prototypu samolotu PZL.38 Wilk. Jak można się domyślić Wilk był średnio udany i potrzebna był nowa ulepszona konstrukcja. Miał nią być Lampart, a potem Ryś. Największym problemem tych konstrukcji były ówczesne silniki o zbyt małej mocy aby spełnione zostały założenia konstrukcji, czyli prędkość i udźwig.
Podobne konstrukcje światowe to Messerschmitt Bf-110 oraz Lockheed P-38 Lightning. Z tym że ten drugi był tylko nieco mniejszy od PZL.37 Łoś..., a pierwszy był też taki sobie.
Więcej nie piszę - dla ciekawych net.
Konstrukcja legowa powstała przez ostatnie 2 wieczory. Prototyp miał nawet chowane podwozie, oparte na skomplikowanym systemie łapek i fleksów, ale zajmowało dużo miejsca, nie podobało mi się i chociaż raz chciałem zbudować coś solidnego, co nie rozpadało by się przy byle dotknięciu. Kabina strzelca mogłaby wyglądać lepiej, ale musiałbym zrezygnować z pilota, lub zaopatrzyć się w drogie i rzadkie klocki. Zostawiłem też specjalnie kilka studów, celowo.
Model odbiega trochę od oryginału, ale czy ktoś go widział?