Forum LUGPOL

Firma Franciszka Ringhoffera z praskiego Smichova była głównym dostarczycielem wagonów tramwajowych dla miast Austro-Węgier. Produkowała wagony tramwajów konnych, jak i elektrycznych. W roku 1910 zaprojektowano tu elektryczny dwukierunkowy tramwaj wąskotorowy (na rozstaw szyn 1000 mm) dla dwóch miast: Uścia nad Łabą (niem. Aussig an der Elbe, obecnie Ústí nad Labem) i Cieszyna (niem. Teschen) mieszczący 18 miejsc do siedzenia i ok. 12 do stania. Dwuosiowy wagon posiadał drewnianą skrzynię, częściowo pokrytą blachą, dwa stanowiska motorniczego umieszczono na odkrytych pomostach. Prąd dostarczano przez odbierak lirowy, pojazd posiadał reflektor na przodzie wozu oraz dodatkowy nad czołem.

Prezentowany model obrazuje malowanie dla miasta Cieszyna, a eksploatowano tu w latach 1911-1921 cztery takie wagony. Na przodzie wozu umieszczono tabliczki kierunkowe w języku niemieckim (Bahnhof i Bielitzer-Strasse). Więcej o tramwajach w Cieszynie na http://tramwaje.muzeumcieszyn.pl





To wersja MOCa http://www.00453005_0000002.pl/forum/viewtopic.php?p=365198 z torowiskiem i brukiem (ta nie może brać udziału w konkursie "Pierwsza krew" gdyż przekracza wymaganą liczbę klocków). Córy wagonem bawią się intensywnie, zresztą starsza pomagała też w budowie bruku w wersji "utorowionej", więc uważam że jest bawialny. Zdjęcia wykonano na stole bezcieniowym - mam nadzieję, że odpowiadają przyjętym na LugPolu standardom.

Pozdrawiam!

:) tramwaj fajny ale przed i za torami to chyba powinno być bez tile bo jak ten tramwaj ma jeździć.

Stelario pisze:ten tramwaj ma jeździć

Ten konkretnie ma stać na tym fragmencie bruku, więc postanowiłem jakoś w miarę zgrabnie zakończyć brzeg...