Forum LUGPOL

noniusz pisze: Zawsze jest szansa, że ADM dopatrzy się, że to jednak nie Merc tylko SIuSiU i dostaniesz misia w paszport na ten i kolejne konkursy :)

No ostatnio to zawsze więcej obostrzeń i zasad jest zmienianych / dodawanych w trakcie konkursu, niż ustalanych przed :D

Backbone, rozumiem, że jako osoba wyjątkowo aktywnie biorąca udział w konkursach podasz nam listę punktów, które w innych konkursach były zmieniane po ogłoszeniu zasad?

Ten o którym mowa - arocs, w polybagowym o wiele rzeczy ludzie musieli dopytywać, w innych konkursach zgłoszenia były przyjmowane po deadline. Może by tak na przyszłość doprecyzować więcej rzeczy przed ogłoszeniem konkursu? Wiem że wszystkiego nie da się przewidzieć, ale wszystkim tak będzie łatwiej.

Nie da ująć się wszystkiego w regulaminie, który jest krótszy niż kilka stron papieru podaniowego. Zresztą nawet jakby taki regulamin powstał to mogą pojawić się pytania. A jak się pojawiają to odpowiadamy.
Ja kojarzę tylko konkurs na wywrotkę gdzie był przesunięty deadline - za zgodą pozostałych uczestników.

Wydaje mi się, że dobrze jak coś jest doprecyzowane na bieżąco. Nikt by nie wymyślił wszystkich przypadków, a potem nikt by tego nie spisał. Na koniec nikt by tego nie przeczytał.

http://www.eurobricks.com/forum/index.p ... pic=113373

Podoba mi się pierwsza reguła tego konkursu. :) To tylko zabawa.

noniusz pisze:Ślimaka ani zębatki chyba nie wciśniesz już, żeby napędzić to mechanicznie po ząbkach listwy?

Masz rację, nie wcisnę.
Bo już tam jest :)
Jak się przyjrzysz to zobaczysz z boku dwie rzeczy:
Liftarma który robi za rączkę do blokowania tej obudowy dla racka w pozycji poziomej, oraz zębatkę z12, która rozsuwa ramię po położeniu.

To bardzo fajnie działa, ale w pełni się sprawdzi w ciężarówce która jest tylko hakowcem i ma tylko to do roboty.

Te drugie błotniki to wręcz wyglądają jak projektowane z LT :D
Longer napisał:

ramię z hakiem (samo ramię można rozsuwać ręcznie po położeniu na ramie)

M_longer pisze:Masz rację, nie wcisnę. Bo już tam jest :)

Od wczoraj patrzę na to zdjęcie i wstyd się przyznać - dopiero zakumałem jak to u Ciebie ma działać... :)
No ok. powiedzmy sobie szczerze - to taki teleskop z przymrużeniem oka ;) bo rozumiem, ze teleskop będzie działał tylko w pozycji poziomej tj. złożone ramię, a blokada jest tylko do zablokowania wysuniętego teleskopu w pozycji transportowej?
W każdej innej pozycji ta listwa będzie luźna?

Druga sprawa - coś mi się wydaje, że ta zębatka z listwą będą miały tendencję do "rozzębiania się" wtedy, kiedy nie będziesz tego od nich oczekiwał.

noniusz pisze:to taki teleskop z przymrużeniem oka ;) bo rozumiem, ze teleskop będzie działał tylko w pozycji poziomej tj. złożone ramię,

Tak, jakakolwiek próba dołożenia napędu pogrubia ramię.

noniusz pisze:Druga sprawa - coś mi się wydaje, że ta zębatka z listwą będą miały tendencję do "rozzębiania się" wtedy, kiedy nie będziesz tego od nich oczekiwał.

Nie, bo ta dźwignia dociska ramię do zębatki która je rozsuwa.

Ja nie mam motywacji do budowania od 4 miesięcy. Ten konkurs może to zmienić :D

eric trax pisze:Ten konkurs może to zmienić :D

Nawet Ci podsunę pomysł:

Niby coś oryginalnego ale pomysł który mam może połączyć projekt innego mercedesa który porzuciłem kilka lat wsteć :)

trzeba pomyśleć :)

Ja mam pytanie, jak zrobiłeś samocentrujący system na drugiej osi? Przyglądam się tym zdjęciom i nie mogę zrozumieć:)

BoskiKacu pisze:jak zrobiłeś samocentrujący system na drugiej osi? Przyglądam się tym zdjęciom i nie mogę zrozumieć:)

A tak:



W momencie podniesienia te dwa skosy ustawiają się po bokach ramy, centrując koła w pozycji podniesionej

Myślałem o takich pokrzywionych liftarmach i takiej zasadzie działania, ale nie miałem pojęcia jakbyś je tam wcisnął:D Teraz wszystko jasne:) Dzięki