Forum LUGPOL Strona Główna Forum LUGPOL
www.lugpol.pl

FAQFAQ  SzukajSzukaj  UżytkownicyUżytkownicy  GrupyGrupy
RejestracjaRejestracja  ZalogujZaloguj

Poprzedni temat «» Następny temat
[MOC] Rolls-Royce Silver Ghost Lenina
Autor Wiadomość
V1 
VIP


Wiek: 48
Dołączył: 07 Kwi 2007
Wpisy: 2532
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-15, 23:12   [MOC] Rolls-Royce Silver Ghost Lenina

Gdzieś na Podhalu jeszcze rosną takie drzewa,
pod które Lenin chodził się odlewać.


Rolls-Royce 40/50 Silver Ghost 1915


Mikolaj II Romanow został koronowany na Cara Rosji w 1896 roku.
Mniejsza z tym, co, jak, komu robił. Ani którędy, ani też w co. Głowa Imperium pływająca w luksusie i kawiorze nie mogła poruszać się byle czym, lecz wyłącznie tym, co najdroższe i najbardziej ekskluzywne, mianowicie limuzynami marki Rolls-Royce.
Bo cóż innego równie dobrze wpasowałoby się w carską potęgę i luksus oparty na nędzy i biedzie milionów?
Jak wszyscy poza Napoleonem i Hitlerem wiedzieli - w Rosji zimy bywają długie i zajadłe. I tylko niektóre drogi są utwardzone.
Angielska limuzyna nie zawsze dawała sobie radę w trudnych, rosyjskich warunkach.
A jeśli już gdzieś wjechała, to z wydostaniem auta z powrotem na drogę bywały kłopoty i trzeba było wzywać okolicznych chłopów na pomoc.
I jakże to - chłop woły swemi obsranemi wyciągać ma ze śniegu, gówna i błota obwieszonego złotem Cara w lśniącym, luksusowym cacuszku za 3 tysiące funtów szterlingów?
Dlatego car Mikolaj rozkazał, aby jego limuzynę przystosować do wojaży po ruskich, zaśnieżonych bezdrożach.

Nadworny mechanik-wynalazca Adolf Kegresse (bardzo pomysłowy koleś, jego wynalazki były używane przez wiele lat w wielu krajach) ochoczo wziął się do pracy. Zamiast tylnych kół zamontował gąsienice własnego pomysłu, a pod przednimi - plozy.
Idea się sprawdziła i Car wielokrotnie udawał się swym nowym półgąsienicowcem na przejażdżki po okolicznych polach.

Co było dalej?

Podczas Wielkiej Rewolucji Październikowej (która wybuchła w listopadzie), w 1918 roku rządy rozpoczął Włodzimierz Ilicz Uljanow, od 1901 znany jako Lenin, a Mikołaj II dostał kulkę.
Jak przystało na lidera partii robotniczo-chłopskiej Lenin szybko rozpoczął rozmowy na temat zakupu Rolls-Royce'ów dla 'Młodej Republiki'.
Bo też co innego równie dobrze wpasowałoby się w ideologię nędzy i głodu milionów?
Pierwsze auta dostarczono w 1921 r. Spodobały się Leninowi.
Podobno miał ich do dyspozycji 9, z których do dziś zachowały się dwa. Niestety miewały podobne kłopoty na sowieckich bezdrożach, jak ich poprzednicy na rosyjskich.
Upatrzył sobie więc Lenin gąsienicowy wehikuł, już przecież niepotrzebny nieżywemu Mikołajowi.

Otrzymal go w 1922 roku, ale - zygu zygu - nie nacieszył się nim długo, bo rok później dostał wylewu i musiał przesiąść się na wózek inwalidzki.
Zmarł w 1924 r., a informację o śmierci dostarczył do Moskwy jego kierowca, Stiepan Gil, który dotarł tam właśnie gąsienicowym RR.
Wcześniej, w samym 1918 roku Lenin przeżył 2 zamachy (oba dokonane przez kobiety), przy czym w wyniku drugiego miał przedziurawione płuco.
Odważne kobitki, żeby jeszcze potrafiły celnie strzelać!

Zdjęcia:








Inna wersja historii mówi, że pewnemu wysoko (przed rewolucją) postawionemu urzędnikowi Rolls ten został ok. roku 1921 przez Lenina skonfiskowany
i na jego rozkaz przebudowany przez Kegresse'a. Może tak, może tak... Wszystko jedno. Nikt już nie dojdzie prawdy, a też jaka to różnica?

Można znaleźć rozbieżne informacje dotyczące rocznika, jednak najbardziej prawdopodobne, że jest to Silver Ghost Continental z roku 1915.
Były takie, co przeczy tezie, że Rolls-Royce na czas wojny wstrzymał produkcję cywilnych samochodów.
Chyba, że U.K. przystąpiło do I Wojny nieco później, nie czytałem, nie chce mi się teraz sprawdzać.
Wersja Continental byla znana takze jako Alpine Eagle, jako ze samochody te byly oparte na modelach, ktore zwyciężały kilka lat wcześniej w prestiżowym rajdzie alpejskim.
Na rok 1915 wskazuje ksztalt i rozmieszczenie drzwi, gladkie boki maski, przejscie miedzy maską a kabiną, i kilka innych szczegółów.

Auto miało rzędowy, 6-cylindrowy silnik o pojemności 7,4 l, mocy 40 lub 50 KM (stąd oznaczenie typu), cztery biegi i na kołach rozwijało prędkość 104 - 112 km/h.

Wymiary:
Długość: 4,88 m
Szerokość: 1,75 m
Wysokość: 2,25 m
Rozstaw osi: 3,63 m

Ta konstrukcja przypomniała mi się dawno temu, podczas lektury Manifestu Marksa. Ciekawa, zapewne jedyny w ten sposób przebudowany RR w historii.
Gąsienice wg sprawdzonego przy ciągniku T-100 patentu, mianowicie z ogniw od zegarków.
Piękny chrom od Auriego - bardzo Ci Auri dziękuję !
Chłodnicę pomalowałem farbą w kolorze złoto-mosiężnym, jako że była ona właśnie z mosiądzu.
Nic tu niezwykłego nie ma, choć wewnątrz znajduje się parę dziwnych połączeń.
O czym chciałbym wspomnieć, to płozy. Nie było jak zbudować ich tak, żeby samochód mógł stać samodzielnie. Jedyny sposób na zrobienie zaokrąglonych i podgiętych końców wymagał, żeby miały one 1 stud grubości, co wyglądało słabo. Dlatego postanowiłem zbudować mu podstawkę, w której ukryte płozy będą sprawiały wrażenie cieńszych. Więc stały się integralną częścią podstawki.
Figurki Lenina nie będzie, może kiedyś.


Zmumifikowany, jedyny na świecie gąsienicowy Rolls-Royce stoi obecnie w oddziale Muzeum Lenina w Gorkach pod Moskwą.

Jeśli ktoś zajmował się w młodości modelarstwem, samochód ten jest mu najpewniej znany.
Był bowiem wydany w wersji kołowej, jak i gąsienicowej przez Małego Modelarza w roku 1970 i 1977.
Z poniższej strony można go jeszcze ściągnąć:
http://saff.pl/ebook/czas...-2011-cz-2.html
_________________
\/1 ______________
Ostatnio zmieniony przez V1 2015-10-15, 23:13, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
3dom 
Adminus Emeritus


Wiek: 34
Dołączył: 18 Kwi 2011
Wpisy: 5646
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-15, 23:31   

Pojazd genialny ale drzewko to już absolutny top. Niesamowite. I bardzo ciekawy wstęp historyczny.
_________________
...na mieście już ćwierkają wróble... 🐦🐦🐦
nisiia napisał/a:
SMAŻ SIĘ W PIEKLE ZA TE POSPINANE PLEJTY!!!!!!!!
 
 
 
REX 
VIP

Wiek: 59
Dołączył: 25 Sie 2009
Wpisy: 496
Skąd: Chojnice
Wysłany: 2015-10-16, 00:21   

Kolejny perfekcyjny komplet - wprowadzenie i model.
Przyjemnie się czyta i jeszcze przyjemniej ogląda. Do tego te zdjęcia. Trochę inny format i byłyby rewelacyjne pocztówki.
 
 
 
Aurimax 
VIP
Hm...No nie wiem...?


Wiek: 41
Dołączył: 14 Lut 2005
Wpisy: 247
Skąd: Nowy Sącz
Wysłany: 2015-10-16, 00:23   

V1 napisał/a:
Piękny chrom od Auriego - bardzo Ci Auri dziękuję !

Dzięki za reklamę i przepraszam za opóźnienie. Ostatnio coś się nie mogę ogarnąć ze wszystkim.
Jedna ważna osoba też czeka na przesyłkę już jakiś czas :/
Jakby co to polecam się na przyszłość.

Co do Twojej pracy to jak zwykle majstersztyk, realizm i styl.

V1 napisał/a:
Chłodnicę pomalowałem farbą w kolorze złoto-mosiężnym, jako że była ona właśnie z mosiądzu.
Szkoda, że nie napisałeś, bo mam takie klocki również w mosiądzu.
Ostatnio zmieniony przez Aurimax 2015-10-16, 00:25, w całości zmieniany 1 raz  
 
 
 
 
Jellyeater 
VIP

Wiek: 36
Dołączył: 16 Mar 2014
Wpisy: 2303
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-16, 06:10   

Przepiękne. Samochód jak prawdziwy, a drzewo bardzo efektowne.

To mamy mocnego konkurenta do zimowej wioski. :D :D :D

Aczkolwiek coraz bardziej widać ograniczenia systemu Lego jako takiego. Malowanie, wyginanie i inne dziwne rzeczy. :P
_________________
Ile by nie było to i tak jest za mało.
Szacunek do klocków, nienawiść do COBI, tak zostałem wychowany.
foto
 
 
 
SERVATOR 
VIP


Wiek: 47
Dołączył: 08 Lis 2013
Wpisy: 3465
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-16, 07:39   

Jak zmarnujesz swój talent i w końcu nie zadeklarujesz, że wydasz książkę ze swoimi modelami (a nic nie musisz robić bo gotowe strony tutaj nam prezentujesz), to NIE PÓJDZIESZ DO NIEBA! ;)

Karwiku baaardzo Ci dziękuję za tę historię i to plastikowe cudeńko. Deszczowy piątek nabrał kolorów. :)
_________________
Mój "blożek"
Liga Gorących Szesnastek
 
 
 
martinb 
Precz z owadami!


Wiek: 39
Dołączył: 11 Sty 2015
Wpisy: 674
Skąd: Schwiebus
Wysłany: 2015-10-16, 07:40   

Dzieło sztuki doskonałej.
 
 
 
dmac 
Adminus Emeritus


Wiek: 49
Dołączył: 17 Cze 2004
Wpisy: 2192
Skąd: Szczecin
Wysłany: 2015-10-16, 07:46   

Czy to coś na śniegu, z tyłu, za lewą gąsienicą, to kupa? Bo powinna być spłaszczona, jeśli właśnie przejechał po niej RR. Chyba, że w tej Rosji aż takie mrozy...

I to by był mój najpoważniejszy zarzut do tej pracy :D .

Pięknie, Karwiku, pięknie jak zwykle. Sprytnie ukryte płozy nie rażą. Bransoletka i tu sprawdza się świetnie jako gąsienica (mógłbyś na takich czarnych zbudować najlepszego na świecie Shermana...) Do sylwetki i detali też nijak nie można się przyczepić. I jeszcze to drzewo. I zdjęcia. Ech!
Nigdy nie przestawaj!
_________________
Pozdrawiam,
dmac

_________________
The absence of limitations is the enemy of art - Orson Welles
 
 
 
Mestari 
VIP


Wiek: 42
Dołączył: 25 Wrz 2013
Wpisy: 1283
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-16, 09:35   

To jedna z najlepszych konstrukcji, jakie w życiu widziałem. Dla mnie to już jest sztuka. Masz skomponowany cały kadr, jakbyś malował, tylko medium inne.
 
 
 
halerz 


Wiek: 39
Dołączył: 07 Lut 2015
Wpisy: 168
Skąd: Cieszyn
Wysłany: 2015-10-16, 10:14   

Rewelacja!
 
 
 
Jahoo 
Administrator


Wiek: 38
Dołączył: 09 Gru 2012
Wpisy: 765
Skąd: Kraków
Wysłany: 2015-10-16, 10:30   

Swietne!!
_________________
GBC!
 
 
 
V1 
VIP


Wiek: 48
Dołączył: 07 Kwi 2007
Wpisy: 2532
Skąd: Warszawa
Wysłany: 2015-10-18, 11:56   

Fajnie, że fajne :)

Auri - nie chciałem Ci zawracać głowy , uznałem że ten metallic w sprayu wygląda wystarczająco dobrze. Ale będę pamiętał następnym razem :)
I jeszcze raz bardzo dziękuję!

Dmac - to gałąź albo korzeń. Nie mam już więcej takich gąsienic ani na jeden model. Kłopotliwe do skompletowania. Ale zbieram dalej.

Z drzewka nie jestem zbyt zadowolony, ma zbyt płaską koronę. Jakoś mi to nie przeszkadzało, dopóki nie zobaczyłem tego na zdjęciach. Ale i tak nie mam więcej białych liści, na razie musi zostać.

Jelly - powlekane próżniowo tak (kilkanaście), malowane tak (4), wyginane jeżeli za wyginanie klocków uznamy wyginanie biczów. Ale one właśnie po to są robione z gumy.
Cóż... tak, sam widzę, że obniżyła mi się granica tolerancji :)

Książka? Doceniam i dziękuję, ale składankę z tego co już jest w internecie? Nieeee.....
_________________
\/1 ______________
 
 
 
MarcinMK 


Wiek: 49
Dołączył: 01 Lis 2013
Wpisy: 393
Skąd: Kołobrzeg
Wysłany: 2015-10-19, 15:17   

Bardzo ładna konstrukcja i świetne, kapitalne foty. Ciekawie czyta się historię, wstęp i opis modelu. Generalnie - piękny MOC.
_________________
1971
 
 
 
legosamigos 
VIP


Wiek: 46
Dołączył: 11 Kwi 2012
Wpisy: 3435
Skąd: Gdańsk
Wysłany: 2015-10-19, 18:44   

Powiem krótko. Chciałbym tak budować jak Ty. Jak zawsze piękne zdjęcia, pełen opis jako wprowadzenie, perfekcyjna robota
_________________
Moje życie jest jak klocki Lego, nigdy nie wiem, co zbuduję
 
 
 
 
zantevski 

Wiek: 44
Dołączył: 06 Sty 2015
Wpisy: 68
Skąd: UK Midlands
Wysłany: 2015-10-20, 23:46   

Piękna praca, bardzo ciekawy opis. Super!
 
 
 
Wyświetl wpisy z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich wpisów
Nie możesz usuwać swoich wpisów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

phpBB by przemo  
Strona wygenerowana w 0,04 sekundy. Zapytań do SQL: 11