[MOC] SCANIA R620 Timber Truck

[Iwona]

A ja widziałam model "na żywo" :D
Istne dzieło sztuki!

[STING]

Jak zwykle mistrzostwo świata w Twoim wykonaniu :). Szkoda jednak że nie udało się upchnąć w mniej widocznych miejscach elektryki:(

[zen535i]

A jednak Scania staje do walki z AT-AT.Brawa za wspanialy model. Jak każdy troszeńkę narzeka to ja też. Wydaje mi się ze te wloty powietrza czy byc może jest to rodzaj spojlerow: na zdjęciach i w rzeczywistości nie ma tam tyle czarnego co w Twojej Scani. Moze tylko ja to tak odbieram bo pamiętam że w temacie Wip byłeś zadowolony bardzo z tych wlotow i tez dlatego nie chciałeś zmieniać kabiny na tegoroczny model.

[Żbik]

A jednak Scania staje do walki z AT-AT

No jeśli wygra MOC miesiąca - poczekajmy :) MOC roku zapowiada się wyśmienicie, chyba jeszcze nigdy nie było tak wielu doskonałych modeli, ciężko będzie wybrać, jeszcze trudniej wygrać :)

Wydaje mi się ze te wloty powietrza czy byc może jest to rodzaj spojlerow: na zdjęciach i w rzeczywistości nie ma tam tyle czarnego co w Twojej Scani.

One są czarne z prozaicznego powodu - te slopy nie istnieją jeszcze w kolorze DkRed. A z samych wlotów powietrza jestem zadowolony, bo ciężko było je zrobić, więc rezygnacja na rzecz modelu Streamline byłaby swego rodzaju kapitulacją, a przed tym się bronię :) Poza tym jak myślę Scania, to od razu mam w głowie te wloty - to taki element rozpoznawczy tej marki.

[RacingFan]

Wygląda ładnie, chociaż ja bym w niektórych miejscach spróbował zastosować panele technic, ale ta opinia wynika z tego, że sam raczej modeluję panelami niż brickami. Działa za to pięknie i to działanie wygląda bardzo naturalnie. Mam na myśli to, że w niektórych modelach widać, że instalacja pneumatyczna męczy się przy poruszaniu poszczególnych elementów wysięgników czy ramion, u Ciebie zaś wygląda jakby miała aż nadmiar mocy, tak jak w prawdziwych. A odnośnie tej baterii w kabinie, mi to osobiście nie przeszkadza, ale chyba dostrzegłem sporo miejsca obok baterii zasilającej przyczepę, po prostu byłyby dwie obok siebie. Jakimś switchem czy czymś przedłużyć kabel i byłoby ok. Prawda, nie dałoby się jeździć samą ciężarówką, ale no cóż, w takim materiale rzeźbimy.

[Żbik]

Działa za to pięknie i to działanie wygląda bardzo naturalnie. Mam na myśli to, że w niektórych modelach widać, że instalacja pneumatyczna męczy się przy poruszaniu poszczególnych elementów wysięgników czy ramion, u Ciebie zaś wygląda jakby miała aż nadmiar mocy, tak jak w prawdziwych.

Ja sam jestem zaskoczony siłą jaką ramię jest w stanie wygenerować. Spodziewałem się szybszego opadania całości, a tu miła niespodzianka - fajnie wolniutko się opuszcza. Trudniej jest z prostowaniem - tu jeden siłownik musi się napracować żeby wyprostować obciążone ramię. Oczywiście na sucho to działa jak malina ale z tymi badylami, które widać na filmie chwile trwa zanim ciśnienie wykona pracę. No ale chciałem pokazać, że funkcje nie są tylko symboliczne, ale że jest to rasowy model wystawowy, gdzie trzeba będzie godzinami ładować różne przedmioty :) Zauważyłem też, że nowa pneumatyka jest szczelniejsza niż stara. Ramię jest w stanie bardzo długo stać w zadanej pozycji bez utraty ciśnienia.

[szelmo]

Super model. Młody kazał mi takiego kupić :)

p.s. A co do bat boxa, to można go potraktować jako operatora, który szczelnie wypełnia kabinę. Ponadto jest cyklopem i ma otwarty pyszczek - tak mi podpowiedział mój 5-cio latek ;). Jak wymyśli coś na serwo w kabinie, to podeślę ;)

[BoskiKacu]

Śledziłem temat WIP i jestem pod ogromnym wrażeniem działania ramienia i ten patent z przyczepą jest rewelka:) Kabina super realistyczna, a tak jak już ktoś wspomniał, nie zawsze wszystko da się schować, dlatego bbox w kabinie operatora to nic takiego:) Chromowane koła robią robotę, wygląda świetnie, nie wiem czy dojdę kiedyś do Twojego poziomu;)
Sza po ba, czy jakoś tak:D

[gmkkk]

Ja też jestem pod wrażeniem. Wszystko działa idealnie ale to u Żbika norma:)
Faktem jest tylko to, że ze względu na naszpikowanie modelu PFami trudno było to schować i o ile te silniki w kabinie jakoś wizualnie ujdą to bbox w kabinie operatora psuje wygląd. Może jednak dać jakieś szyby? Tak czy inaczej - model genialny. Muszę koniecznie na wystawie zobaczyć ten patent z rozsuwaniem podpór na przyczepie.

[Żbik]

bbox w kabinie operatora to nic takiego:)

o ile te silniki w kabinie jakoś wizualnie ujdą to bbox w kabinie operatora psuje wygląd.

Jak widać nie dogodzi się każdemu ;) Mnie ten Bbox wydał się ciekawie umieszczony ale reakcje widać różne :)

nie wiem czy dojdę kiedyś do Twojego poziomu;)

;)

Muszę koniecznie na wystawie zobaczyć ten patent z rozsuwaniem podpór na przyczepie.

Podpory są na samochodzie :) Myślisz pewnie o tym przesuwanym wózku na przyczepie?

[gmkkk]

Fakt. Wózek na przyczepie.

[bart_ilo]

Całość świetnie odwzorowana. Fajnie, że znalazł się chrom w nie dużej ilości. Nawet logo LUGPol jest :) Co do czarnych wlotów powietrza to ze wszystkim dobrze wyglądają.
Mi się bardzo podoba.
Na której wystawie będzie możliwość zobaczenia?

[Żbik]

Fajnie, że znalazł się chrom w nie dużej ilości.

To element kosmetyczny, więc nie może być go za dużo, bo wtedy jest kiczowato :)

Na której wystawie będzie możliwość zobaczenia?

Najprawdopodobniej dopiero w Łodzi, gdyż na Pyrkonie w tym roku chcą tylko modele związane z fantastyką, więc odpada.

[Biedrus]

Kapitalnie to wszystko wygląda i działa. Mi widzoczny silnik w kabinie nie przeszkadza, szacun za upakowanie w model tyle elektryki. Ciekawie będzie w głosowaniu na MOC roku :-)

[noniusz]

Bardzo ładnie to wszystko wygląda, bardzo ładnie wymodelowana bryła, bardzo ładnie oddane szczegóły.
Czy ktoś coś już wspominał o batboxie w kabinie i silniku w szoferce? A czy była mowa o czarnych wlotach powietrza? Jeśli tak, to nie będę się powtarzał :)

Co do funkcjonalności i bawialności też wszystko z górnej półki, jeśli ładunek faktycznie waży 3,5 kg (co w sumie daje wagę prawie 9 kg) to można powiedzieć, że na 1 XL-u ciężarówka porusza się bardzo żwawo.
Praca wysięgnika - super, szczerze nie sądziłem, że wyjdzie tak kompaktowo i tak funkcjonalnie.

Jestem również pełen podziwu, że w tej skali i poziomie zapchania bryły mechanizmami chciało Ci się i ostatecznie udało Ci się zrobić napęd przedniej skrętnej osi.

Jeszcze co do estetyki - z tymi zdjęciami prezentacja wygląda super, szkoda tylko, że czar pryska po włączeniu filmu... :)

Aha, co to za klocek na krawędzi zderzaka pod lampą, ten taki półokrągły?

PS: nie za wcześnie na prezentację? Do 31.12 zostało jeszcze kilka dni :)