[MOC] Tatra T815

Wiadomość

#16 Post autor: **Kubrick** » 2021-11-19, 19:23

Dorzuciłem jeszcze zdjęcia przekładni kątowej, która zastąpiła skutecznie knoby w całym sezonie. Przy rozbiórce chcę zrobić jeszcze kilka dodatkowych zdjęć i wspomnieć czego robić nie wolno, a z czego byłem zadowolony.

#17 Post autor: **eric trax** » 2021-11-22, 13:05

Skylark90 pisze:
eric trax pisze:Wypraszam sobie. Z tej nic nie odpadało :D
O Cię... wincyj fotosów poproszę :P albo link do tematu właściwego, jeśli jest!

Blaha pisze:masz ją na Sarielowym filmie z rajdu cyk

Nie mam zdjęć ani tematu. Nawet nie pamiętam jak ona była do końca zbudowana :D Jak teraz widzę te drifty na filmie to się nie dziwie, że tak efektownie ścinałem chorągiewki. Zdążyłem o tym zapomnieć :)

Skylark90 · #18 Post autor: **Skylark90** » 2021-11-22, 13:50

@Eric spoko, wytnę i zapętlę ten fragment z filmu, ewentualnie będę analizował klatka po klatce i próbował odtworzyć stud po studzie ;) A na serio to zrobię coś swojego :P

Tech · #19 Post autor: **Tech** » 2021-12-04, 00:47

eric trax pisze:
Blaha pisze:To był potwór :) 4 XLe o ile pamiętam?
Zgadza się. Pierwsza trialówka z silnikiami równolegle do osi. Ciężko było się nim wmieścić w bramki :D

A na tym zdjęciu wyglądają na zamontowane prostopadle, chyba, że czegoś nie rozumiem?

#20 Post autor: **eric trax** » 2021-12-06, 21:43

Tech pisze:
eric trax pisze:
Blaha pisze:To był potwór :) 4 XLe o ile pamiętam?
Zgadza się. Pierwsza trialówka z silnikiami równolegle do osi. Ciężko było się nim wmieścić w bramki :D
A na tym zdjęciu wyglądają na zamontowane prostopadle, chyba, że czegoś nie rozumiem?

Faktycznie coś musiałem pomieszać. W tym czasie praktycznie na każdy rajd miałem coś nowego. Tatra miała XLna oś dopiero potem zbudowałem wozidło z XLami równolegle do osi.