Forum LUGPOL

Witam,

Chcialem przedstawic mojego pierwszego MOCa.
MOC powstawal przez tydzien i wzorowany byl na Komatsu SK714-5.

Wiem, wiem, kabina operatora jest za bardzo scieta, ale poniewaz podoba mi sie jej ksztalt zostawilem go bez zmian.

Model nie ma skretnych kol, i zeby uatrakcyjnic i utrudnic jego budowe zastosowalem naped na wszystkie cztery kola.

Model podobnie jak oryginal na otwierana klape silnika (nad silnikiem), otwierana klape z tylu (za silnikiem) oraz podnoszona do gory kabine operatora odslaniajaca caly silnik, uklad napedowy oraz pneumatyke.

Oto zdjecia







Link do galerii (opublikowanej, dodatkowe zdjecia) http://www.brickshelf.com/cgi-bin/gallery.cgi?f=287346

Prosze o opinie.

Sądząc z pierwszego zdjęcia, ta maszyna świetnie wygląda. Ogólnie wygląda zgrabnie, ładnie ułożone przewody. Szkoda że przy tej skali nie ma skrętnych kół. Pozostałe zdjęcia niewiele więcej mówią - przydałoby się kilka ogólnych widoków - w całości, nie przesłoniętych śniegiem.

Wygląda bardzo fajnie, znakomity kontroler, doskonałe zdjęcia, i wreszcie ktoś kto buduje z liftarmów Coś więcej o działaniu? Czym jest napędzany, jak pompujesz pneumatykę? Może jakiś film?

wygląda bardzo fajnie i przemyślanie ale o ile się nie mylę (a mogę się mylić) pojazd ten nie ma skrętnych kół tylko skręca jak czołg czy buldożer

V1 pisze:Szkoda że przy tej skali nie ma skrętnych kół.

Ale te maszyny (mikroladowarki) maja sterowanie rozwiazane jak w czolgu i skreca sie przez przyhamowanie jednej strony.
Jak dla mnie bardzo zgrabna maszynka, technicznie niczego sobie, tylko po co te dyfry?

Faktycznie, pomijając brak skrętu, napęd godny trialówki - dyfer centralny, dyfer przedni z blokadą..

No nie wiem, czy centralny dyfer jest godny trialowki To by nie mialo prawa dzialac To znaczy, dzialalo by, ale bys nie przejechal trasy taka trialowka

Kurcze , ale zostałem mile zaskoczony . Skacze sobie po BS i przykuła moją uwagę ta ładowarka , patrzę na forum a tu mały opis . Super MOC , sprytny i w ogóle .

Ostatnio mamy wysyp kompaktowych modli

Fajne rozwiązanie z tymi dyframi tylko czy jak sie zablokuje przód to czasem tył nie
przejmuje całego napędu skoro jest dyfer centralny ?
Czy może jest tak , że przód jest zawsze napędzany ?

Kubrick pisze:te maszyny (mikroladowarki) maja sterowanie rozwiazane jak w czolgu i skreca sie przez przyhamowanie jednej strony.

Tego nie wiedziałem a jestem taki stary , człowiek się uczy przez całe życie .


Edit :

Sariel napisał/a:
napęd godny trialówki - dyfer centralny, dyfer przedni z blokadą..


Może Sariel miał na myśli dokładne odwzorowanie trialówki , bo w naszym przypadku zaiste - patent nie do wykorzystania

Witam,

Dzieki za bardzo dobre slowa komentarza.

A wiec tak,
1) Pojazd nie skreca, dlatego dalem naped na 4 kola zeby nie byl za ubogi technologicznie
2) Sterowanie pneumatyka z Panelu sterowania, z panelu z tylu jest dzwignia ktora porusza kompresorkiem i wysyla powietrze do pojazdu
3) Wiecej zdjec bedzie w sobote (bez sniegu, z roznych ujec)
4) Ten czerwony klocek blokady w napedzie, to jest zalazek skrzyni biegow. Ale cos dziwnie dziala.

Pozdrawiam

wo3kie pisze:4) Ten czerwony klocek blokady w napedzie, to jest zalazek skrzyni biegow. Ale cos dziwnie dziala.

Może dlatego że tak nie zrobisz skrzyni biegów. To co zrobiłeś mogłoby być blokadą dyferencjału, ale na pewno nie skrzynią. Polecam zajrzenie do naszej Wiki, gdzie znajdziesz sposo o skrzyniach.

Wlasnie ta skrzynia ktora chcialem zrobic jest zywcem wzieta z Wiki,

2 biegowa skrzynia, autorstwa Zoli



Tylko nie za bardzo rozumiem jak ona dziala

Nie domyśliłem się bo zupełnie inaczej ją zamontowałeś. Dyferencjał jest u Ciebie obrócony w drugą stronę, co nie ma sensu, i w ogóle nie widzę u Ciebie zębatek z16 przy driving ringu (chyba że je śnieg zasłonił). Na schemacie który przypomniałeś górna oś to wał napędowy, a dolna to wał przekazujący napęd na koła - więc próbowałeś zamontować skrzynię w ogóle w niewłaściwym miejscu, chyba że chodziło Ci o to żeby biegi działały tylko na przednią oś, a tylna była napędzana ze stałą prędkością.

Mimo iż jest zbudowana z liftarmów, to całkiem dobrze wygląda. Ze zdjęć można wywnioskowac, że tez dobrze działa, ale przydałby się jakiś film

Umiescilem nowe zdjecia na brickshelf.

Widac wyrazniej naped, oraz pompki do pneumatyki



pojazd zboku




oraz dwie otwierane klapy pokazujace silnik