[MOC] SnowGroomer

Wiadomość

#31 Post autor: **Sariel** » 2009-02-02, 23:08

No to podenerwuję Cię jeszcze trochę: zrobiłem obiecane fotki i video bez nadwozia. Fotki tutaj:

A film tutaj:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=JppFqA-7q60[/youtube]

#32 Post autor: **M_longer** » 2009-02-02, 23:18

Podoba mi się twórcze rozwinięcie pomysłu zdalnego sterowania zaworami przedstawionego przez Dmaca. Ze sprzęgłami jest na pewno bezpieczniejsze dla silników :)

I teraz dziwna myśl: gdy zacząłeś napędzać odmontowany HDS to jego ruchy przypominały mi odciętą mackę jakiegoś potwora (oglądałem wczoraj Hellboy'a ;) )

Zacząłeś już ostateczny demontaż?

#33 Post autor: **Sariel** » 2009-02-02, 23:19

M_longer pisze:Zacząłeś już ostateczny demontaż?

Kiedy? Wbrew krążącym gdzieniegdzie pogłoskom, ja też muszę czasem spać :P
A zawory nie bazują na koncepcji Dmaca, bo zbudowałem je zanim ją poznałem, i są za mało elastyczne żeby odbijać do pozycji neutralnej.

Grand · #34 Post autor: **Grand** » 2009-02-02, 23:21

Sariel zbudujesz kiedyś Hovertracka? ;-)

#35 Post autor: **M_longer** » 2009-02-02, 23:24

Sariel pisze:A zawory nie bazują na koncepcji Dmaca, bo zbudowałem je zanim ją poznałem

A to przepraszam :)
Buduj tego R996... tylko na biało :P

#36 Post autor: **Sariel** » 2009-02-03, 07:18

A co to jest Hovertrack?
Longer, na jakie biało? :P

Obrazek

Grand · #37 Post autor: **Grand** » 2009-02-03, 09:46

Sariel pisze:A co to jest Hovertrack?

To takie przerobione Iveco, podobne trochę do niemieckich half-tracków tylko, że ma napęd na przód i tył z możliwością odłączenia tyłu.

#38 Post autor: **Bricksley** » 2009-02-03, 13:50

Sariel Twój MOC jest genialny :D Ilość funkcji i ich możliwości naprawdę powala. + za użycie pneumatyki :)

#39 Post autor: **M_longer** » 2009-02-03, 16:21

Sariel pisze:Longer, na jakie biało? :P

O, to żeś się wkopał... no to na POMARAŃCZOWO :P

Grand pisze:Sariel zbudujesz kiedyś Hovertracka? ;-)

A może ja go zbuduję? Wprawdzie szanowni Panowie od TrTr oddelegowali mnie z tym do kategorii Open, ale te jego gąsienice to zawsze jakieś wyzwanie. Chociaż nie zrobię tego w najbliższym czasie, bo zaczynam budować ładowarkę.

Grand, a może Ty go zbuduj?

Grand · #40 Post autor: **Grand** » 2009-02-03, 16:32

M_longer pisze: A może ja go zbuduję? Wprawdzie szanowni Panowie od TrTr oddelegowali mnie z tym do kategorii Open, ale te jego gąsienice to zawsze jakieś wyzwanie. Chociaż nie zrobię tego w najbliższym czasie, bo zaczynam budować ładowarkę.

Grand, a może Ty go zbuduj?

Myślałem nad tym, z przodu koła od offroadera, z tyłu bliźniaki 24x43 na nich gąsiennice podobne do tych Made by Żbik, ale teraz pracuje nad czymś większym. Na pewno Ci się spodoba M_longer. :-)

#41 Post autor: **M_longer** » 2009-02-03, 16:54

Grand pisze:ale teraz pracuje nad czymś większym. Na pewno Ci się spodoba M_longer. :-)

Zobaczymy... gdy zobaczę efekt tej Twojej pracy...

Hezar · #42 Post autor: **Hezar** » 2009-02-03, 21:06

Sariel, miło z Twojej strony, że pokazałeś publice wnętrzności ratraka. To się chwali!
Widząc tyle rozwiązań w jednej konstrukcji, ręce po prostu same składają się do braw.
Z niecierpliwością czekam teraz na tę koparkę "Liebherr-a". Będzie więcej silników?

Pozdrawiam (:

#43 Post autor: **Sariel** » 2009-02-03, 21:24

Będzie sześć. Ale rozmiar znacznie mniejszy, dlatego pod względem upychania być może wypadnie nawet lepiej.

Hezar · #44 Post autor: **Hezar** » 2009-02-03, 21:34

Sariel pisze:rozmiar znacznie mniejszy, dlatego pod względem upychania być może wypadnie nawet lepiej

No to zobaczymy ;)

Pozdrawiam (:

#45 Post autor: **Ciamek** » 2009-02-03, 22:07

Sariel pisze:Ale rozmiar znacznie mniejszy, dlatego pod względem upychania być może wypadnie nawet lepiej.

Są już jednostki długości - Longery, to może teraz jednostki silników na stud kwadratowy - Sariele ? : o)

A ogólnie to chciałem napisać, że to jest chore : oP
Ale obawiam się, że już nie ma ratunku na tę chorobę : o)
<brawo>