[MOC] Tower Crane

[Żbik]

A czy wózek haka nie powinien mieć kółeczek? Czy po podniesieniu ładunku dało się go przesunąć bliżej/dalej od masztu?

Aha i czy bloczki przy haku nie powinny być większe? Nie ułatwiłoby to podnoszenia?

[Sariel]

A czy wózek haka nie powinien mieć kółeczek?

Kółeczka wpadałyby między liftarmy po których wózek jeździ.

Czy po podniesieniu ładunku dało się go przesunąć bliżej/dalej od masztu?

Operując odpowiednio przeciwwagą oczywiście tak. Na filmie jest nawet moment w którym robię to z pustym kadłubem statku, choć na małym odcinku.

Aha i czy bloczki przy haku nie powinny być większe? Nie ułatwiłoby to podnoszenia?

Nie wiem, a ułatwiłoby? Zdawało mi się że ilość bloczków ma znaczenie, średnica niekoniecznie.

[liwnik]

Żuraw bardzo fajny, ale brakuje mu jednego bardzo ważnego elementu - klatki do podwyższania żurawia.

[Żbik]

Kółeczka wpadałyby między liftarmy po których wózek jeździ.

No tak ale nie powinny wpadać ;)

Nie wiem, a ułatwiłoby? Zdawało mi się że ilość bloczków ma znaczenie, średnica niekoniecznie.

No ja też nie wiem, myślałem, że Ty wiesz. Może jakiś inżynier się wypowie? Coś mi świta, że średnica bloczków ma wpływ na przełożenie.

[Sariel]

Z kółeczkami chodzi mi dokładnie o to, że liftarmy zwężają się na końcach. Nawet eksperymentowałem z malutkimi kołami z gumową oponą (tymi, na których ostatecznie jeździ przeciwwaga), ale strasznie tym wszystkim telepało pomiędzy jednym liftarmem a drugim. Alternatywą byłyby szyny z bricków pokrytych tilesami, ale to byłoby cięższe, wyglądało gorzej, i z pewnością nie mam tylu tilesów w jednym kolorze.

[ManiekManiak]

Żeby jako tako jeździło po liftach ustawionych w ten sposób kółeczek trzeba 3, żeby było dobrze przynajmniej 4. Niestety robi się wtedy spora konstrukcja.

[djtermoz]

Bardzo ciekawy był to model. Był. :(
Ogólnie nieźle zaawansowana konstrukcja. Nie podoba mi się tylko ta duża zabudowa z belek wokół szczytu dźwigu. Prawdziwe dźwigi są dużo lżejsze - bez takiej budy. No ale rozumiem, że to po to żeby pochować silniki.

- maszt główny to typowa kratownica prostokątna. (...) Kratownica jest odporna na ściskanie, skręcanie i zginanie, ale nie na rozciąganie ponieważ składa się z modułów.

To znaczy że na zginanie też nie jest do końca odporna bo zginanie kratownicy to złożony przypadek rozciągania i ściskania.

[szarikm]

oooo, dobrze wygląda!
Jednak się nie zdecydowałeś na pionowe wsporniki.

Uśmiech na twarzy pana Zdzisława podkreśla jak przyjemna jest praca na dźwigu

Tak, szczególnie gdy siedzisz w klimatyzowanej kabinie, radyjko..... na gibającej się wieży podczas wiatru. ;)

kombinując z kratownicami doszedłem do zbudowania modułu, nazwijmy to, idealnego, tzn. zbudowanego z równych odcinków liftarmów, mającego i krawędzie pionowe, i wzmocnienia ukośne. Taki moduł da się zbudować łącząc pionowe liftarmy 9-studowe z poziomymi belkami 10-studowymi na planie kwadratu, u dodając wzmocnienia ukośne z liftarmów 13-studowych.

oooooo, dużo czasu zmarnowałeś za nim to odkryłeś? Ja za nic nie mogłem dojść do konstrukcji, w której nie trzeba by oszukiwać.

To znaczy że na zginanie też nie jest do końca odporna bo zginanie kratownicy to złożony przypadek rozciągania i ściskania.

A nie rozciągania i skręcania?

[Sariel]

Jednak się nie zdecydowałeś na pionowe wsporniki.

Nie starczyło mi części na cały maszt, więc są tylko na dole. A szkoda, bo całkiem możliwe że uratowałyby dźwig przed upadkiem.

oooooo, dużo czasu zmarnowałeś za nim to odkryłeś? Ja za nic nie mogłem dojść do konstrukcji, w której nie trzeba by oszukiwać.

Kilka dni. Trochę pomogła mi bardzo dobra ściąga z geometrii liftarmów.

[Bricksley]

Podoba mi się płynność obrotu żurawia i opuszczania ładunku. Ale te wstrząsy na przednik wysięgniku podczas jazdy wózka sprawiają wrażenie jakby kontrukcja była źle wykonana.

Dlaczego na filmie nie pokazałeś tego jak wyglądał dźwig po całkowitym upadku? Kawałek widoku to trochę mało :D

[Sariel]

Jakoś nie przepadam za takimi widokami, a kilka drobniejszych części zostało zniszczonych (np. piny z tyłu tylnego wysięgnika po prostu rozsadziło kiedy dźwig wylądował na nich).
Przedni wysięgnik się nie trzęsie. To, co się trzęsie na filmie to ten odcinek liny poruszającej wózek, który jest luźny przy jego cofaniu.