Forum LUGPOL

Witam!

Po blisko miesięcznej budowie przyszedł czas na prezentację.

Na moją pierwszą trialówkę wybrałem Ziła 43272T.
W internecie znalazłem tylko jedno zdjęcie tego modelu, ale pewno słabo szukałem.


Specyfikacja modelu:

Skala - ok 1:12,6
Wysokość - 30 st.
Długość - 53 st.
Szerokość - 25 st.
Rozstaw Osi - 34 st.
Waga - Jeszcze nie znana
Napęd - (1x) PF XL z redukcją 1:9
Skręt - PF Medium z redukcją 1:9
Napęd atrapy - PF Medium
Przechył - PF Medium
Zawieszenie - "aktywne" (z dyfrem)
Wyciągarka - PF XL z redukcją 1:3

Galeria

Dla nie cierpliwych od 1 do 8.
http://www.brickshelf.com/gallery/bocia ... 272T/1.jpg



Nowe filmy dopiero po GPS.

Wiem że model do ładnych nie należy, ale na razie na swoje usprawiedliwienie mam tylko jedno: Brakło mi liftarmów, ale za jakiś czas się w nie zaopatrzę.
W modelu używam lekko zmodyfikowanych zwrotnic i zawieszenia według pomysłu TT.

Pozdrawiam i czekam na komentarze.

Na zywo wyglada lepiej, niz na zdjeciach ;]
Nakrec film jak to jezdzi z kabina, bo niewatpliwie jazda wychodzi mu swietnie.
Nie podoba mi sie ta zabudowa, zrob zgodnie z moja sugestia chociaz zarys platformy :)

Wygląda dobrze, solidnie.

Jest tylko jedno ale. Jak by nie było napisane co to za ciężarówka to zapytany o to na pewno bym nie powiedział, że to ten ZIŁ. Myślę że tylko typowo MT kabina może ten problem rozwiązać. Z drugiej jednak strony jest to trialówka, ma dawać radę w terenie a nie cudownie wyglądać, więc priorytety wybrane właściwie:)

Aha, zrób mu jakąś pakę, będzie fajniejszy.

ManiekManiak pisze:Z drugiej jednak strony jest to trialówka, ma dawać radę w terenie a nie cudownie wyglądać, więc priorytety wybrane właściwie:)

Nie, nie Maniek trialówka ma dawać radę w terenie i cudownie wyglądać ;)
Popatrz maszyna Aro i Twoja - ten sam układ techniczny (silniki, zawieszenie itp.) Aro dzięki pięknej kabinie o włos przed Tobą w klasyfikacji generalnej i technicznej. Popatrz Gaz Smyka - nikt się nie spodziewał tak wysokiego miejsca, ale maszyna piękna i dała radę:)
Więc wniosek dla wszystkich - budujcie piękne kabiny - życie pokazuję, że wpływają pozytywnie na jazdę ;)

TT pisze:Więc wniosek dla wszystkich - budujcie piękne kabiny - życie pokazuję, że wpływają pozytywnie na jazdę ;)

raczej na przelicznik, bo sa ciezkie ;)

Ta ciężarówka wygląda prawie jak jeżdżące podwozie ;)
Postaraj się nad tą kabiną, bo mi to Ziła nie przypomina...
Ale jak już ktoś tu wspomniał- to właściwości terenowe są priorytetem w TrTr, więc czekam z niecierpliwością na filmik, by ocenić ją i pod tym względem.
Pozdrawiam.

A może zastanowiłbyś się nad zbudowaniem czegoś takiego:


Ma to co chciałeś czyli skrętne obie osie.Jest to przeróbka rajdowa ZIŁa więc myślę że pod regulamin by podeszła.Do tego jest znacznie ładniejsza moim zdaniem.

Więcej o niej można znaleźć TUTAJ

Pozdrawiam

No cóż - do oryginału nie podobny, maska raczej za długa, a charakterystyczne obłości raczej trudno będzie oddać za pomocą liftarmów. Ale każdy od czegoś zaczynał, ważne by ciągle doskonalić model - nie tylko od strony dzielności terenowej, ale również od strony wizualnej.

Życzę dużo frajdy na zawodach!

Wreszcie się odrobiłem ze swoim ustrojstwem, można komentować i oceniać cudze:)
Wizualnie mi się nie podoba - za bardzo liftarmowaty, chyba że oszczędzałeś na masie,
zresztą trudno odwzorować to co sobie wybrałeś. Sprawy technicznej chyba nie ma co omawiać przed zawodami :)P
Nie pozostaje mi nic innego jak życzyć Ci powodzenia i połamania zębatek (zwłaszcza z24);]
pozdrawiam